Този *** Прошко реши всички проблеми, за които са го избрали в Общинския съвет, та ще въвежда платено паркиране в неделя. Некадърник си е и нищо по-умно не може да измисли.

И какво ще стане - всички ще се юрнат на колите. Нека не се опитваме да решаваме вече отдавна решени проблеми и да погледнем как са устроени градовете, в които няма проблеми с трафика. Решенията са прости:1. Ограничаване/възпрепятсване на автомобилния трафик чрез различни мерки(такси, бус ленти и тн).2. Инвестиране в обществен транспорт. В резултат на намаления трафик, той става по-бърз и удобен.3. Велоалеи.4. Изграждане на буферни паркинги в периферията на града.Това е, което работи.

Всякакви платени зони да се премахнат. Привилегиите за паркиране също да се премахнат. Това ще освободи страшно много паркоместа не само в Центъра на София. В цяла София има проблем с паркирането и ако някой твърди, че така е само в центъра на София, то той явно не е в час. Общината да се задължи да строи паркинги - безплатни или на минимална цена с престой до 24 часа без ограничения. Защо общината и държавата дават обществена земя за строежа на небостъргачи, а не правят там паркинги?

До Джедай МастърСигурен ли си? Мини по Любен Каравелов през неработен ден и пиши пак.

Широкия център да стане денонощна синя зона.Да стане достъпен,евтин и лесен градския и велотранспорта.Движение в София само на автомобили покриващи нормите за отделяни емисии и ниво на шума.При установено несъответствие полицая сваля номерата на място,1000 лева глоба-от тях 100-200 за полицая.

Редно е да разширят синята зона от Иван Вазов до централна гара и да направят и НЕДЕЛЯ платен и то целият ден. Трябва да стане като на запад, с изключение на крайните квартали които иска към центъра или с метро или с велосипед.

а къде отива прихода?ей ги спокойно казват че ще си вдигнат прихода с 3 милиона, базирано на другите места, заети постоянно говорим за едни десетки милиона месечно. Къде отиват те?

Я пак това за МОЛ Арена Плаза? Това държавна/общинста инвестиция за решаване на проблема с парко местата или частна инвесиция за да може да се ползва повече мола? И местата са 2800, дет се да покрие нуждите на 3-4 бизнес сгради... Интересното е че си пропуснал да кажеш, че там е паркирането през уикенда е платено и че общинарите в Будапеща трябва да се засрамят?

Здравков, Марков и Тагарева вместо да се чудят как да съдерат кожата на софиянци, по-добре да се поучат от колегите си в Будапеща: в МОЛ "Арена плаза" е построен закрит паркинг за няколко хиляди коли, в който може да паркира всеки за неограничено време (вкл. и през нощта), който е НАПЪЛНО БЕЗПЛАТЕН. ТАКА СЕ РЕШАВАТ ПРОБЛЕМИТЕ НА НАСЕЛЕНИЕТО С ПАРКИРАНЕТО! ЗАСРАМЕТЕ СЕ, СОФИЙСКИ ОБЩИНАРИ!

Тенденцията е ясно - цяла София да стане 24-часова Синя зона през всички дни на годината. Така мафията ще ни ограби възможно най-много. С тези платени зони, човек никаква работа не може да си свърши, ако трябва да паркира в платена зона. Сега тези дето зареждат разни магазинчета или са автомобили на Центъра за градска мобилност, паркират в Синята и Зелената зона по кръстовищата , в нарушение на поне 2 текста от закона, или като втора редица паркирали коли, но ... ред в паркирането.

Безхаберието на управляващите пак ще е на гърба на хората. Селската даскалица кога ще се сети да направи паркинги, кога тази община ще заработи и ще задължават всяка новостроа се сграда да има гаражи. С тикви водачи не може да бъдем европейска столица.

Колите в София са малко, вкл. и в Центъра в сравнение с други подобни градове по света. Проблемът е, че няма паркинги, а с новото строителство се отнемат паркоместа, а нуждата от паркоместа нараства. С други думи безразборното строителство на жилищни сгради и офиси, без да има достатъчно паркоместа за жиеещите и работещите в тези сгради, доведе до сегашното положение с паркирането. По света не е така. В градовете като София навсякъде много паркинги,които са на достъпни цени и се ползват нормално

не се наядоха тия *** значи!

Или си малък,или не си софиянец.Прошко беше кмет на,,Лозенец",смени 2-3 партии и ........нищо не свърши.Ние лозенчани му видяхме,,размаха".И новото кметче Дреков е достоен наследник-корупция,корупция,корупция.Платиш ли си,може да строиш в двора на комшията.

Основният проблем на голяма част от българите е(такива като номер 54), че баща му по времето на комунизма не можел да се дореди до лада и сега синчето трябва избива комплексите му. Дет се вика най-големото достижение в живота му е това, че е взел книжка пък някои искат да му го отнемат.

Явно старият 54/псуващия/ са го изтрили.Нищо против ,,Обективен"

Общинският съветник от РБ Прошко Прошков даде предложение при следващата промяна на наредбата да се въведе и платено паркиране в неделя. Като мотив той изтъкна увеличаване на чистотата в столицата.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!деформаторите неслучайно няма да помиришете повече парламента, грабете деформатори докато можете, даалаверата за вас свършва! Как може да се казваш прошко, че и прошков еб,ааси селянията!

Паркирането е скъпо и проблем в центъра на големите градове на Европа. София не прави изключение.По комплексите проблеми няма,а в ,,стара" София не се е мислило за паркинги.Това гдето ,,Боко и Фандъкова са виновни" са чисти празнословия на невръстни *** без книжки.Истинските стари софиянци виждаме и знаем проблема.Много станахме,,софийските жители" и София отесня.А на село и в градовете места бол.Но пусти мерак за ватман,шофьор,сервитьор и т.н.Пълно е с такива като 54.

До РеалистЯ пак помисли - правели паркинги и после правели ограничения - само по себе си това е глупост. Нещата по света се правят точно по този начин - платено паркиране, премахват се парко места от центъра, за да се свалят хората от колите. Само *** иска да му се правят парко места у центъра.

Я се връщай на село и не философствай! Това, че ти си с раздрънкана кола от черните пътища около селото ти, не значи, че в София сме с коли като твоята. Това, че ти по цял ден си пиеш кафенце и си клатиш краката, не означава, че хората не си вършат работата с кола навсякъде в София, вкл. и в Центъра.