Жалко за загиналите. Но мотоциклетистите в момента в който се качат на мотора стават други. Изменя им се мисленето и смятат, че всички трябва да ги пазим , а те да карат като луди. Никои не може от тях да обясни защо на стотния метър трябва да карат със 100 и нагоре километри. Като легне на масата да го кърпим, първата му дума след излизане от упойка е - Докторе ще мога ли да карам.

правилата за движение по пътищата са еднакви за всички , така че едва ли мотористът е карал с 50 . което автоматично значи , че е виновен . не съжалявам за загубата му.

Движението на мотоциклетистите и велосипедистите е безумно.Не се съобразяват с никой и с нищо Трябва ние да ги пазим,а те са далеч от правилата за движение.Господ да ги пази ,но мисля че тези няма да са последните.

Мотористите карат безобразно!!!Това е. Няма друго.

И той сега ,ще страда.Един куп провалени живота и за какво?За това ,че трябва някакъв мотор да се покаже на всички коли в движението.Колко е хубав,мощен и бърз .

Спътника на моториста днес трябваше да си вземе дипломата за осми клас.Язък за детето.Майка му се лекува от рак.А,каращия мотора направи вдовица млада майка на едногодишно дете.А,шофьора на джипа...

За мене трябва да се спазват правилата за движение.Ако хората са карали по правилата за движение на дали ще се стигне до този фатален край

Донорите никога не стигат .Нищо против мотористите , но някои от тях преди да си сложат каската си махат главата и се мислят за безсмъртни .Аре да бъдем чесни .не е ли така ???

Е как не те инетресуват километрите ве?!?!?! Все едно ли е дали някой е карал 6 години постоянно кола и е направил 3 произшествия и някой новобранец, дето за 1 месец е направил 2. По твоите сметки излиза че новобранеца е по-добър, щото има едва 2 произшествия.

Koi e karal djipa na koi e djipa to v petri4e ima mn mutri igrajat v kasinoto piani saljani karat i ot garzia palno s kasina saschto v garzia kadinata sabraneni v bg na vseki agal kadino na vs graniza kasina

Първо километрите не ни интересуват, Второ: За последните 10 години загиналите на пътя са 9 000 хил души а за миналата година 775 душиТрето: Велосипедистите на година който загиват са по малко от загиналите мотоциклетисти което е под 15-20 душиЧетвърто: Загиналите ВОДАЧИ и ПЪТНИЦИ са под една графа за автомобилите, както са и пътниците на мотоцицклетистите, не отделно.Пето: 98% от ЗАГИНАЛИТЕ пешеходци загиват при инцидент с ЛЕКА КОЛА

През нощ на голям столичен булевард към четири през нощта мотористи си правят гонки, и десетина петнаисе блока се събуждаме, докато премине гонката 10- 15 минути! Как да не се радваш на такива новини!!!!?

До Димитров Първо жертвите са 700 годишно, а не 800.Второ мотоциклети почти не се карат половината година заради атмосферните условия.Така че общо изминатите километри от мотоциклети са сигурно над 100 пъти по-малко от автомобилите.И трето-процента на загиналите пътници, пешеходци и велосипедисти е доста висок.Или всички смъртни случаи освен на мотоциклетисти ги броиш, че са шофьори на автомобили.

До До 15 ДимитровТи четеш ли изобщо, 800 смъртни случая на година при автомобили 30 при мотоциклетисти или казана 26 пъти повече смъртни случай при автомобилите . За да е процентно по висока смъртността на мотористите означава че на 26 автомобила се падат по малко от 1 мотор. Автомобилите в България са 3 769 117 на брой а мотоциклетите са 153 658 или се пада по 1 мотор на 24 автомобила което означава че процентно е по ниска смъртността при моторите. Приятен ден

Знаеш ли стария виц, как Китай тръгнал да воюва срещу могъщия си северен съсед и гланокомандващия наредил: 10 милиона войници на левия фланг, 10 милиона на десния и 15 милиона в средата. А танковете?, попитал някой си там. Танковете в средата, наредил главнокомандващия. И двата ли? Попитали го пак.Та и твоето така - примерно 1% от мотористите са пострадали и 0.001% от шофьорите на леки коли, но като бройка пострадалите мотористи са по-малко и ти се опитваш да ни лъжеш с това.

До ДимитровНа година в България загиват 700 човека . Ако 5 процента са мотористи това е огромен процент, защото мотористите са по-малко от 1 процент от всички шофьори.А и не загиват само шофьори на автомобили, но и пътници, велосипедисти и пешеходци.Така че шанса да загине мотоциклетист е над 10 пъти по-висок от шофьор на автомобил.

Ще бъде голяма изненада, ако моториста е карал с разрешена скорост, която е 80 км/час за извънградско и 50 км/час в населено място. Някъде прочетох, че там, където е станала катастрофата, има ограничение до 50 км/час. Е, какво е виновен шофьорът на джипа, че моториста е летял с примерно 180 км/час? Ако ще с 500 км/час да лети, но защо да страдат невинните заради такива?

Много често шофьорите на автомобили не могат да видят мотористи, които се мушат между колите.Тръгваш да изпреварваш някой бавен тир и в огледалото за задно виждане виждаш автомобил, който кара зад теб, без да изпреварва. Но ако някой моторист е зад него и рязко ускори да изпреварва двете коли и тира, няма как да го видиш и реагираш, защото вече си започнал изпреварване.И става белята.И после шофьорът на колата бил виновен.А той изобщо не е видял, че има моторист зад него.

Яко си се объркал. Какъв процент за мотористите сред МПС-тата на пътя? Може би половин процент или по-малко, а имат според теб цели 5% сред загиналите, т.е. поне 10 пъти повече от средното.

Другият път маторджията да внимава повече. Има физиономия на висш интелектуалец, част от топ експертите на БАН, притежаващ орден за особено високи постижения в сферата на хуманитарните науки. В никакъв случай не прилича на селтаk, незачитащ законите, биещ работниците си, извършващ далавери и източващ общински средства, изживяващ се като местния Господар и цар на пътя.