Вчера за пръв път мисля се возих на такъв (пътувам предимно с метро). Вътре пишеше че е дарен - тоест, обсъждате зъбите на харизан швейцарски кон. Аз бях до толкова възхитен и от падащите стъпала, и от наклона и кожената тапицерия на седалките, и от чистотата вътре и т.н. Приятната ми изненада беше помрачена само от ватманката. Една възрастна жена не успя да отвори за нея и вер. майка си вратата, започна да вика, аз станах, почуках на стъклото, после и жената, добре че светна червено и отвори...
До АнонименУважаеми/***,Когато поживеете в "гетата" тогава се изказвайте!!! Срам ме е от хова като Вас, които освен да поставят етикети и епитети, друго не правят!
Точно това са трамваите за живущите в гетата,като Люлин и Обеля.Хора ,които си изхвърлят *** през прозорците уринират в асансьорите на какво трябва да се возят и това им е много.За свинете свинарници.
Докато се возят неблагоразумни "граждани" гратис, ще се возим в такива превозни средства. Точно от там трябва да тръгне промяната - да спрем да се оплакваме, а да размислим до колко сме отговорни от всяка направена лична постъпка. Време е да станем не само изискващи а и дисциплинирани.
Аууууу, като дойдат новите 27-годишни трамваи, за да заменят старите 37-годишни, ще стане чудно. А комисионът за "новия" внос добър ли е?!
Още един пример че сме бунището на Европа . Платихме им зада си изчистят коли,камиони , трактори и май и самолети????????????????????? Незнам живот втора употреба да ли има????????????????
Всички квартали са равни, ама някои са по-равни от другите. За тях - чисто новите трамваи.За гетото Люлин обаче 27 годишни трамваи ще заменят 37 годишните. Даже имали климатик в кабинката на ватмана!!!И в едните и в другите - билетчето 1,60Радвайте се в гетото и гласувайте за ФандъковаМай се сещам и за последните местни избори. Преди изборите пуснаха нови тролейбуси към Люлин. Минаха изборите и си ги прибраха, като върнаха сарите Икаруси
до 63, 64, 67, 68, 69 и другиХора, не говорете така. Много ни лъгаха, много ни крадоха, затова оплюваме всичко. Но в случая не сме прави. Трамваите са много хубави. Изобщо не са скрап. Отворете Гугъл мап и вижте, например, Базел. Същите трамваи обслужват сега швейцареца. Е, нямаме пари за напълно нови да са всички. Но трябва да видим, защо нямаме пари, а не да плюем и срещу доброто. А защо дори и да е старо, щом е годно, да не го ползваме? Разумно е. А не - на гол корем чифте пищови.
На Европа кошчето сме както винаги, но иначе ни се иска да сме Европейци. Швейцария са умни не като нашите тюфлеци.Цялата страна заприличва на бит пазар- стари коли, техника, самолети, електроника, машини, ел уреди от цяла Европа, и др. подобни.Завъртете се в Виена да видите как живеят в първия свят.
ТОВА НИЩО НЕ Е, КАТО ЗНАМ, ЧЕ СЕ ГЛАСИ КОНКУРС ЗА ПОКУПКА НА ИЗТРЕБИТЕЛИ - НАПРАВО НЕ МИ СЕ МИСЛИ ЗА КОМИСИОННИТЕ, КОИТО ЩЕ СЕ ЗАВЪРТЯТ ... ТУКА Е ТАКА ...
Че са стари не е беда, едни от най-удобните трамваи и най-отдавна внесени са немските по 11-та линия и 20 и 22. Дано швейцарските, които просто не може да бъдат средство за мъчение, както сегашните по 6-та и 12-та линия, са по-милостиви към по-възрастните, пълничките и хората с багаж. Дано имат и ниска платформа. Че сега чакам по 2-4 коли 6-ца за около 45-50 минути, за да дойде единствената с ниска платформа. И зиме на -15, и лете на +30. Кеф.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Стари трамваи от Швейцария сменят по-старите в София