До Анонимен Защо говориш като не знаеш ! Това е задължение на гаранционния фонд

Razbrahme - bg banki imat problem s bg zastrahovateli i s kreditodavaneto.

Първо да търсят виновните не като ония двамата де не думат от простотии дето ги вършат една след друга искам да ги попитам добре а после като не само като остане какво ще прави иначе лесно с придружител след това

ПРИ ПРОИЗШЕ3СТВИЕ, КОЙТО НЯМА ЗАСТРАХОВКА ОСВЕН ЩЕТИТЕ, ДА ЛЕЖИ И ЕДНЕ ГОДИНА В ЗАТВОРА.

Мотоциклетите и караваните плащат гражданска за времето през което се ползват, така трябва да бъде и с колите, като те хванат куките да караш без гражданска - глоба, ок! Хванат те без винетка и без ГТП - също!Ако можеш да се разбереш с катаджията, зер и той чавета храни, добре ако не глоба! Иначе другото си е жив РЕКЕТ! Нароиха се купчина частни застрахователи и всички до един гладни и алчни! До сега няма година в която да не са ревали, че застраховките, които плащаме са малки!

Поредната лъжлива новина." от 3 492 064 регистрирани автомобила 737 211 се движат без задължителния стикер "От тези 737211 колко наистина се движат? А защо не са свалени от регистрация? Нещо много невярно има тук.

това са колите на малцинствата

Точно така - Гражданската отговорност трябва да е на гражданина - не автомобила.Автомобила няма нищо общо със щетата - щетата я прави шофьора. Той трябва да отговаря. С която кола искаш.Същото е и с винетката. Имаш винетка - караш си по пътищата на родината. С която кола искаш. Ама тогава го няма якото лапане. Все съм се чудил накрая на годината къде отиват остатъка от парите от ГО в края на годината. Става дума за бая милиони - всяка година

проблемът не е в застрахователния фонд, а в пътна полиция. застрахователите нямат списък на абсолютно всички коли в България, само на определен брой мпс с гражданска. като им поискат справка кой е платил, те пращат да речем за 3 милиона мпс, а за 1 милион нямат информация. някоя дървена кратуна решава на конвейр да дерегистрира всички останали коли, но после 3 месеца не сеща да иска справка за новите застраховки по метода на изключването, защото за това се иска и акъл.

за какво да им плащаме застраховки- да лапат само мутрите ли? практическа полза от застраховка няма,аз и не плащам!

само че някой въобще установи ли, че половината от тези коли са по селата, а другата половина са паркирани в гараж или двор и принадлежат на гастербайтери, които не от много хубаво изкарват по 8 месеца в чужбина? онзи ден един приятел се върна от чужбина след 9 месеца, първата му работа беше да си направи гражданска и после се качи на колата. интересно, ако служебно са му я спрели от движение, как ли ще се почесват, ако го спрат, а си има застраховка? 'недоразумение в системите'?

е то като я има тази гражданската застраховка ,неква файда...У френско застрахована кола ту риск ти я изплащат до 15 дена след инцидента с близо 40 процента оскъпяване, ако не става за ремонт....ако аварираш на път за някъде , ти изпращат друга кола да си продължиш пътуването и твоята ти я прибират до вкъщи или до посочен от теб сервиз....а не дай си боже да имаш некви наранявания след инцидет ...плащат яко....но това в БГ няма какда стане...там е само лапачка

Аз мутри не храня!Който иска да им дава пари!Преди години си имах работа,с,така наречените"застрахователи",стана ми ясно колко струват.От тогава,нищо не давам на тия мутри!Вие си ги хранете,то акъла ви е ясно колко е фикита с коняк!

В това число влизат и двете коли на нашата улица.От 2 г.са оставени да гният на воля и заемат и без това малкото места за паркиране.Собственика на едната не я дава за скраб защото му давали 300лв.Явно иска 3 000.Ако общините премахнат тия паметници статистиката ще е друга.И двете коли са с номера.Не са виновни тия без застраховка виновни са тия дето трябва да осъществяват контрол.

Държавата ви задължава да плащате ГО - около 100 евро на кола и повече /В Германия - 300 евро/. Но я потърсете същата тази държава, когато пострадате в катастрофа! Там я няма - праща те да си търсиш правата при застрахователя или в съда. Предлаганите споразумения обикновено са 2-3 пъти под онова, което може да получите в съда, но пък там ще чакате 2-3 години. А в съда ще получите десетки пъти под това, което плащат в Германия, а не 2-3 пъти - колкото е съотношението на цената на ГО.

Щом всяка пета кола е без гражданска, как тогава са минали преглед или са си платили данък?! Кога в българия ще се въведат електронни системи в полицията, образованието и болниците и да видите, колко лесно всичко ще се проследява - въпроса е, че тия лентяи в системата ще трябва да работят, а те не искат, за това нямаме такива подобрения.

Това му казвам пари на вятъра храни държавата излишно а гя гладна но не това е проблема основния проблем е зависта хората никога не се поставят от другата страна докато е така няма да се оправим место да седне да се мисли за това ич не ги интересува а дано съвеста ги зачука казваше един колега и е прав

Досега не съм видял кола на полицай с винетка и ГО....

А защо се отчита, че всички коли без гражданска са в движение по пътищата? Има толкова таратайки дето се карат само няколко месеца- например през лятото и само тогава собствениците правят застраховка.

Защо тази статистика не е вярна и лъжлива и подвеждаща.Миналата година януари- продадох предната кола.Сега на 5-ти март получавам писмо,че не е сключена гражданската.продадена е ,чрез нотариус и всички салтанати.От там нататъка за в КА,Т оня да си има грижата.Оказа се някакъв селски бек,който явно цяла година не плаща.Много се смях,като ме предупредиха,че ще я спрат от движение :) Е те тва е статистика,че някои коли са без ГО :) Де да беше само и това.Нещо като с катастрофите и ФАРОВЕТЕ :)