До Анонимен Мюмюн, бегом марш на село, докато още можеш...

Селяни! Идете си купиете гумиенетки в различни разцвиетки.... Селяци, заоблени!

Нещата са много прости и проблема е в свляните които наводниха София . Понеже куцо, кьораво и сакато дойде в София , корупция на всички нива от архитекти , кметици и т.н и местата за паркиране свършиха . Ако имаше институции новодошлите швха да живеят в нови квартали зад околовръстното а не да се строи между блоковете и да няма къде да се спира. Проблема е , че София е едно гето!

Най добре е за наглите шофьори големите общини да направят мобилни трошачки. Паркираш като селянин - няма проблеми. Като се върнеш колата ти ще е станала кубче. После разбира се като си купиш нова много ще се замислиш къде и как паркираш.

Ако имаше институции, хората нямаше да си упражняват калиграфията

Много ми е интересно селските баровци, отишли на келепир в столицата и приемащи пешеходците за по-ниска класа хора, защо си мислят, че не може драскача да ги прати заедно с трошката, която им е набор, за скрап.

Bravo!I utre na stachkata iskame belgiiski zaplati v rbg - pak taka!

Точно така.Да се прибират по селата и да не се връщат У ГОЛЕМИО ГРАД.Разбирате ли селяци.

Ами така е, като цялата провинция реши да се нанесе в София! Убрееее, дай им да живеят "е Центъра", и им гледай сеира! Да си се прибират по родните места (както го правят по Великден и Гергьовден), за постоянно, че и на нас малко да ни олекне! Аман вече от мякащи и паркиращи като каруцаpи под път, над път и по градинки и тротоари! Аман от сeляни с комплекси!

Интересно какво ще е продължението ако нашарят колите на някоя трибуквена групировка или богат бизнесмен дали няколстотин хиляди лева за скъпа кола?

Подземните паркинги са добро начало, както и повече надземни паркинги на няколко нива. По-добър и достъпен градски транспорт. Метрото, което бавно, но сигурна мараства. Да се отнеме част от тротоара, която да се направи за паркиране. В период от една седмица автомобилите да се паркират от дясната страна на пътя, следващата седмица от лявата страна. Контрол от полиция и община. Сигурно има и още неща, но на първо време това се сещам. Проблема не е само в София, а е в цялата страна.

Излиза, че София е място, в което една група селяни паркира колите си по тротоари и детски площадки, а друга група селяни драска и чупи колите на паркиралите, докато софиянци с удивление наблюдават тези сцени...;)

В Тикволандия е така за съжаление - толерират се селяните, които паркират по тротоарите, защото това са гласове за ГЕРБ. Фандъкова не прави нищо за да защити Софиянци, може би защото и самата тя не е софиянци.

Като идея си прав, но то и сега си е така. По закон като се строи нова сграда, трябва да има определен брой паркоместа. Да, ама не. Наричат част от жилищата, ателиета и закона е спазен, а паркоместа няма. Това с магазини вместо гаражи, върви само при стари сгради или при малки нови сгради. Преди строежа е гараж, след строежа е магазинче и поне за София мисля, че не е проблем. За София трябват подземни паркинги, много и навсякъде, примерно за 1-2 милиона коли. Това е начина да се отпуши трафика в

До аз Не парко места приятельо , а вместо магазини в блока, гаражи. Във Враца има само един започнат и изоставен от години блок с гаражи от доло. Всички други нови блокове са с магазини от доло , за максималва печалба от инвеститорите.Затова стотици магазинчето стоят празни.Ако в кметствата имаше умни хора ,нямаше да позволят магазини на улици по които не минават хора , а само коли.Трябва да са гаражи.Така апартаментите ще бъдат продаваеми и ще има места за паркиране.

Ако само знаеше каква нелепица си изплещил ....Понеже работя на "жълтите павета", знам и за този паркинг. На мен не ми трябва, но съм слушал колегите защо не го използват. От друга страна си е лесно обяснимо - откъде ще дойдеш с кола, вместо с метро до Булбанк? Ако си с кола, отиваш да някоя станция на метрото, където мислиш, че ще успееш да паркираш и после с метрото до станция Сердика. Празен е и заради цената - 2 лева на час. 20 работни дни,по 9-10 часа на ден, 360-400 лева на месец, много е

Всеки такъв вандал, който пише по колите, трябва да бъде съден и осъден според закона.

До Истинатаима подземни паркинги. До Булбанк на Св. Неделя има три огромни, които стоят празни. Освен това, почти на всяка станция на метрото също има паркинг, ноооо там се плаща, а българинът е свикнал да минава метър и ако може, за сметка на пешеходците. Да ги шарят, следващата стъпка - да ги палят.

Истината е, че в София още преди 1989-та разбраха, че ще се появи проблем с паркирането и започнаха да мислят по въпроса. Имаше примерно проекти за подземни паркинги под каретата в централната част на София. Дойде демокрацията и всичко се разпадна. Кметове и общинари гледаха само да крадат, а за подземните паркинги изобщо не се и сетиха, а и нямаше вече кой да им каже. Общината беше тази, която трябваше да организира и подкрепи хората в изграждането на тези подземни паркинги, но това не стана.

То и в София беше нещо подобно, но дойде демокрацията. Построиха примерно ж.к.Младост и освен блоковете, направиха и достатъчно улици и булеварди и достатъчно паркинги на улиците. Блоковете нямат гаражи. Дойде демокрацията, ж.к.Младост се удвои като население, мутрите застроиха част от паркингите, местата за паркиране спаднаха наполовина, булевардите се задръстиха, ... и някои смятат, че хората са виновни, че няам къде да паркират, а не тези, които разрешиха презастрояването на ж.к.Младост