Още една жертва на болното ни общество.За голямо съжаление и ние колоездачите имаме вина за случващото. Не знам защо главен приоритет са все състезанията, да бъда пръв , да те изръся и прочие. А най важното е нашата безопасност и зачитането ни като участници на пътя. От година и половина върви в интернетното пространство петиция за защита на колоездачите - grajdanskapeticia/psign.aspx?pi=BG31623. До онзи ден бяха се подписали около 500 души . След трагичният инцидент с Марто колегите се активизираха.При нас в Русе даже хабер си нямаме за протест. Ние сме заети с това да плашим Конт

Забравих да карам на междуградски пътища, след като унгарски ТИР не ме помете преди 10-на години. Само аз знам какво е?

Колоездачите нямат работа на главен път с интензивен трафик, аман от луди

PO BYKETCHETATA NA MANTINELITE SHTE POZNAETE KOI E ZAGINAL PREGAZEN>koloezdachite sa tapaci koito si misliat che prevoznite sredstva trebe da gi pazat

А къде е мястото на колоездачите като няма никаква инфраструктура за велосипеди??До кога този проблем ще се замита под масата?В БГ от година на година спортистите велосипедисти се увеличават,което е знак за повишаване на спортната култура,но за нас никой не мисли!Редовно ми се случва срещу мен *** да предприемат изпреварване при положение,че много добре ме виждат и съм с включени ЛЕД светлини и каска и през деня.По пътя Габрово-Севлиево е пълно с колелета например,но няма и километър велопът.

Некой ага премачкал некой кафир...Иншалах както казваме в балгаристан!!!

До Некой си В гнила Америка статистиката соцчи 40 000 загинали при ПТП за 2005г.

Скоро ще има и други, които се движат по тротоарите, по така наречените велоалеи! Да си карат по улиците, като участници в движението, иначе ще ги трепеме!

Жалко за младия човек !! Избягвам да съм на велосипеда когато е мрак!Гледат ме с насмешка, че съм с светлоотразителна жилетка и предпазна каска. Не тежат килограми и не затрудняват движението . В малката кожена паласка за инструменти си нося допълнително фар с бяла светлина/освен стандартния фар на динамо/ и електронен мигащ такъв със ярко червена светлина. Добре се съчетават със светлоотразителите, поставени където трябва.В тъмното шофьорите ме засичат от 150-200 метра и..внимават...

Мръсни турски тираджий избиха стотици хора и никой не взема мерки.Докога?

Мястото на колелата не е при колите. Докъто е така винаги ще има такива случай за съжаление.

Проблемите у нас са в манталитвта ни. Вината се разпределя наполовина между мотористи и колоездачи, и водачи. Всеки е виждал как се движат първите, както си искат и където искат. Знаци, маркировка, пътна дисциплина за тях няма. Това дразни водачите, защото те носят вината когато някой им се набута под гумите. Загиналият е убит от турчин, пиян при това. Жалко за човека. Но в САЩ колоездача се счита за участник в движението и ако не спре на Стоп, глобата е 120 USD. Няма милост и за тях. А у нас???

В гнилата Америка / където съм сега / има пътен знак " път изполван и от велосипедисти" и мпс като настигне колоездач на така означен участък кара на разстояние зад него без да се нерви и да го нерви. Обикновено колоездачите махат с ръка да изпревариш, но когато са група често карат по цялата ширина и тогава си чакаш като поп да свърши зоната на знака и всички шофьори много ги пазят, както е навсякъде в разумния свят.

За съжаление у нас е опасно са се кара велосипед. Много опасно!! Улиците не са удобни, колоездачите не носят светеща жилетка, не спазват правилата. Карат в насрещното, по пешеходни пътеки, между колите, с резки маневри и какво ли не, все едно са безсмъртни. Война водех с жена ми, искаше да кара в София. Добре, че се отказа. Ние не сме Холандия където има цяла система за колоездене която е отделена от тази на колите. А сюортиста е убит от пиян турчин с ТИР. Много хора убиха у нас шал/варите.

Хора, шофирайте винаги по следното правило: "Човекът на колелото е моето дете".Имах щастието да карам колело в 16 европейски страни (градско и извънградско) и такива като нашите комплексирани *** убийци по пътя няма никъде (унгарците може би се доближават). Всеки има право да бъде на пътя, включително и колоездачите. За съжаление отдадеността към спорта на този прекрасен човек го е събрала на едно място безотговорен *** на пътя. Поне е загинал правейки това, което му е било на сърце.

Съжалявам за човека, но да караш извънградско велосипед по шосето си е като да си търсиш смъртта. Не случайно, когато колоездачите тренират, навсякъде по света зад тях кара една кола и ги пази.

Абе, Хитър Петър, в четвъртък беше 10-15 градуса около 18:40. Ти, брат, тази година кога ще караш колело? На 12 юли или на 3 август? Че ако е повече от веднъж ще вземеш да заслабнеш ...

v Italia mnogo vnimavat s koloezda4ite tam sadqt strogo az sa6to karam kolite vnimavat ama kamionite 4esto minavat na santimetri ot teb

Бил съм на едно-две места извън България и тук категорично е най-опасното място за колоездачи!

А как така се оказа,че самоличността на злобния турски тираджия също е неустановена?