"Дунав мост 2": Един мост, който не сближи България и Румъния

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

20 Красавец

преди 6 години

2 0

Мостът генерира около 1 млн. евро месечно. Това са повече от 12 млн. евро на годишна база. Ако това е лоша инвестиция, здраве му кажи. Сега, оня с дебелия врат трябва само да построи довеждащата инфраструктура до Видин от София. Тогава със сигурност трафикът ще се утрои. Ама кой да прогледне

19 Полека

преди 7 години

7 5

До някоя сиТи пък ходила ли си изобщо в южна България? От село май не си излизала? На много места в северна България пътищата вече не са в никой случай по-зле от пътищата в южна. Но и това е много дето са направили там, понеже като цяло хората там(80%) са мързеливи, безхаберни, завистливи и прости! ..Магистралите в южна БГ, са построени единствено заради милиардния бизнес на турците с Европа и туристическия бизнес по морето..иначе и там нямаше да има магистрали..НЕ Е САМО ЯДЕНЕ иска се и МОЗЪК

18 Анонимен

преди 7 години

16 2

До някоя си"... интелигента, прочел "Винету" обслужва ..."---Ама, чакай! Той НЕ Е ЧЕЛ "Винету", той САМО Е ГЛЕДАЛ филма с Гойко Митич. :):)

17 Анонимен

преди 7 години

10 2

До 18 моста беше построен по времето на кмета седесар Ценов и гербаджията Видов

16 Влади

преди 7 години

26 11

Видин се оказа добро място за крадене от комунист кмет и юнаците около него. А от моста има полза, да ревем за румънските семкаджии и *** ли? Защо ви са пътища към него, нали асфалт не се яде? А въпросния турчин що минава през този маршрут, щом бил кофти,а ? Такива "немски" журналисти са като нашите - с х.й да ги сочиш!

15 анонимен

преди 7 години

4 1

Оригиналната статия на ДВ прочетете тук: dw/bg/%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8A%D1%82-%D0%BA%D0%BE%D0%B9%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B5-%D1%81%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%B6%D0%B8-%D0%B1%D1%8A%D0%BB%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F-%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BC%D1%8A%D0%BD%D0%B8%D1%8F/a-37188846 В този и вид са спестени някои истини за министерството. Използваното име на моста е безсмислено и неизвестно.

14 bb

преди 7 години

11 3

И после-аз с жените с леко поведение в Румъния съм се сближил още преди 20години.

13 bb

преди 7 години

36 2

*** коридора,майна!От Враца до Монтана пътя е ОПАСЕН за движение бе,*** -магистралостроители..Какъв Европейски коридор,ами ,,Хемус,, на какво мяза,ами околоМръсното край Казичене,срам ме е че съм Българин бе *** крадливи..

12 22839

преди 7 години

18 3

Един мост, който не сближи България и Румъния - Е що да ги сближава, нали вече не се казва Мостът на дружбата.

11 Анонимен

преди 7 години

9 6

До някоя сиасВалтирано....вземи се върни в началните паралелки та си оправи правописа.

10 партийно събрание

преди 7 години

27 36

Ами сега др. Радев да го затвори. Що да има мост? Няма мост, няма проблем. Кво толкова станало?-----,, Затваряме го , другари! Някой против? Няма . Приема се единодушно"!!!!!........Бурни ръкопляскания и казачок.

9 Анонимен

преди 7 години

9 38

Ъъъъъъ, извинявайте, но 850 хил. преминавания през мостна, се равняват на няма 3000 хил. автомобила среднодневно, което е натоварване на селски път!

8 някоя си

преди 7 години

75 17

Че то и в Русе е така. Минеш прословутия мост и...попадаш на шосе, просто кърпено през последните тридесетина години. От Тошово време шосето не е асвалтирано. Магистрала няма, няма и да има...Цяла Северна България не съществува за "мъдрия" магистрален строител, интелигента, прочел "Винету" обслужва само южна България. Другото за него е пустиня!

7 Х

преди 7 години

21 6

Мост 'Нова Европа'-има нещо сбъркано и манга-сарско,и в самото име.

6 Анонимен

преди 7 години

47 2

Тоя мост излезе една хубава инвестиция ,защото след няколко години ще се изплати от таксите , а тирове и коли минават много и ще излезе на печалба.

5 socialen

преди 7 години

38 26

Борисов знае само да открива на готово започнатото от другите. Сам да направи, да планува, проектира и построи нещо, не може.

4 Анонимен

преди 7 години

32 10

Колкото моста ни сближи с Румъния, толкова и интерконекторните връзки ще ни сближат към нищото!

3 БАЙ ХОЙ

преди 7 години

38 17

Как бе защо ме плювате бе? Напраих ви мос за чудо и приказ. Може по секо време да одите у Румания да ги гледате как си живеят. Да зимате премер бе. Е верно че техните заплате са по големи от ваште цените им по ниски ама кво да праим като требе да раним ного приятеле. Да не мисите че ми е лесно да си делкам вашите пари с аверите? Не нее лесно ама нема как. Като посъберем пари и път ше ви напраим от Монтана до Видин. Е нема да е магистрала ама па ше е подобра от таа пътечка дето е сега.

2 Анонимен

преди 7 години

60 18

Тиквун нали като го откри каза че Видин ще цъфне.Нито една инвестиция няма.Нито едно работно място

1 силистра

преди 7 години

32 31

Защо нищо не споменавате за тировете през Силистра.Тия *** шофьори свирят пикаят и какво ли не.И всичко това от ГЕРБ.Откакто те управляват тир след тир през града.