Време е да си купувам автомати и гранати. Оседлах коня, ще воювам до последно! Бафти залуханите вестникари, яко оригинал лъха като използват думи, които не знаят какво означават.

И какво им пречеше да си вършат работата досега? Проблемът е в дребните нарушения като отнемане на предимство спиране в няколко реда по Мария Луиза и на Шипченски проход (пред МВР), каране в забранена посока. Все неща, които изглеждат дребни, но водят до напрежение и от там до големите нарушения. Така че може да очакваме скоро същото поведение като сега.

За наложена глоба с фиш за говорене по телефона, отнема ли се златния талон?

До 116 : Всеки може да си застрахова 1,2 или 3 коли ако иска. Отиваш при застрахователя и за да ти определят тарифата ти искат документ от стария ти застраховател какво имаш като бонус или наказания. В същия момент декларираш и кой ще кара, дали само ти или и жена ти, дъщеря ти и т.н. Да речем базовата цена за полица е 1000лв. Ако имаш бонус 50%, ще плащат 500лв. Ако имаш наказание 50% ще плащаш 1500лв. Бонуса расте с годините стаж зад волана без ПТП, а наказанието расте според броя ПТП-а.

Ако искаме нещата по пътищата да се оправят трябва да намалим наказанията, а не да ги увеличаваме. После трябва да премахнем КАТ като непотребни и да създадем нови структури, с нови хора, които да си вършат работата, както закона изисква от тях. Разбира се на бивши и сегашни служители на КАТ трябва да се забрани да работят в тези нови структури, както и в области имащи нещо общо с безопасността на движението и паркирането.

Интересно - Много се обсъждат "рушветите" за "полисмените"!НЕ ИМ ГИ ДАВАЙТЕ - ОБЖАЛВАЙТЕ В СЪД!"Не е луд, тоя който яде зелника, а тоя дето му го дава!!!"Какво ще ти направят "заптиета" (Ако не си пян!) - КАКВИ ПОДКУПИ? - НИЕ тка сме ги научили!!!Викайте свидетели или ако няма такива "полисмените" трябва да ги намерят!Иначе сами сте си виновни!!!

Не те разбрах. Застраховката е за колата, а не за шофьора. Как оскъпяваш застраховката (застраховката в България никога не поевтинява) на колата, заради нещо друго, в случая заради кой шофьор? Давам ти *** пример - колата е собственост на някой от семейството, който няма книжка и не шофира, а я шофират примерно останалите 1,2,3 или повече членове на семейството, като 1-2 пъти в година си сменят колата. Не виждам връзката...

Да се чете, подкупите се увеличават двойно :)

Въпроса със затраховките са го решили много отдавна в Европа. Всеки шофьор си има досие. Застраховката е на база на това дали имаш ПТП-а и колко години стаж имаш. За служебните коли се прави ГО за фирми, която е по скъпа защото не се знае кой кога ще кара! Като имаш много катастрофи ГО се покачва като в един момент може да откажат да те застраховат заради лошо досие. Като си примерен шофьор ще плащаш малко! Като си млад шофьор (до 3г стаж) нямаш право да застраховаш кола над 90-100 коня.

АКО НЯМА КОНТРОЛ ПО ПЪТИЩАТА ОТ ПОЛИЦАИ ИЛИ НЯМА КАМЕРИ,НЯМА ДА ИМА ЕФЕКТ ОТ ЦЯЛАТА ТАЗИ РАБОТА.И ОЩЕ НЕЩО- НЯМА ДА ИМА ЕФЕКТ И АКО ГЛОБИТЕ И БЕРИИТЕ НЕ СЕ СЪБИРАТ РЕАЛНО! ТОВА Е ПОЛОЖЕНИЕТО!!!

Да обясня на такива като 110 какво е Хранилка за глоби на КАТ. Поставя се на някакво ниско ограничение на скоростта, примерно 30 или 40 км/час, на един напълно безопасен участък за шофиране с висока скорост, примерно трилентов прав път с отлична видимост и там и с 120 км/час е безопасно да шофираш. При това знака се слага така, че доста шофьори или да не го видят или да го видят в последния момент, а катаджиите чакат на хранилката, кой няма да ги види. Иначе всички си карат там с поне 90 км/час.

Не разбрах как предлагаш наказанията ти да се налагат за всяко нарушение?! И не ме интересува размера на наказанието. Интересува ме винаги да се налага при всяко нарушение. То и сега в закона има свръхвисоки наказания, но на практика не се прилагат. Ти ги правиш още по-свръхвисоки, което означава, че още по-рядко ще се прилагат - опита от последните 27 години многократно го доказа.

Предложение:- Каране в населено място със скорост от 15 до 30 км/ч по-висока от разрешената - 1500 лв. глоба.- Каране в населено място със скорост от 31 до 40 км/ч по-висока от разрешената - 3000 лв. глоба.- Каране в населено място със скорост от 41 до 45 км/ч по-висока от разрешената - 5000 лв. глоба и конфискация на МПС за 3 години.- Каране в населено място със скорост над 46 км/ч по-висока от разрешената - затвор на 6 месеца и глоба 10000 лв.За "ршувет" на "ченгето" - 7000 лв. глоба!!!

До ДСМи карай нормално бе, кой те кара да караш с 50км превишение???

+ бакшиш и нещо за екс миниистърката

Те с досегашната тарифа не могат да си съберат глобите, а тръгнали да ги вдигат. Депутатите, които гласуваха тези промени, наричат това превенция. Все едно само хората са виновни за пътните условия, няма държава и агенции. Ми то така е много удобно. Липсват пътни знаци, маркировка, пътищата не са почистени и пак хората виновни. От утре се почва с рекета над хората. И който има неплатени глоби, да ги плаща, че ще имат право да ти свалят номерата. Иначе ще има: Да сваляме ли или ще черпим?"

А бе вие луди ли сте. 400 лева глоба ами това е долу горе минималната заплата за страната. Глобите да станат като в нормалните държави - процент спрямо средния доход за предходната година. За един 400 лева за джобни за друг е една заплата.

Докато застраховките са за колата, а не за шофьора, моля не фантазирайте как още може да ни доят застрахователите. Нали ви е ясно, че на никой застраховката няма да падне, защото е изряден водач, а може само да се вдигне? Застраховката няма никаква връзка с проблема с многото нарушения по пътищата и всеки знае, че на практика всичко е безнаказано, а ако КАТ все пак санкционира някои, то те почти винаги са най-примерните водачи на пътя с най-малко нарушения. Искате за най-примерните водачи, най-г

да си купят фолио от bezglobi . com и да не се притесняват

460 лв минимална заплата.....400 лева глоба за 33 километра превишение. Нали всички знаете как си карате извънхрадско с 90 и някъде има скрит в храстите знак 50....честито на попедителите. Копувайте си видео рекордери защото това е абсурдно.