Бате тия БМВ-та ми станаха като лаптопа - perofrmance battery, max battery power, balanced battery power, аз кола ли карам или зареждам UPS :). От прекрасна кола с мъркащ мотор деградираха до некаква детска количка на батерийка...
Явно са намерили някъде 100км. път по надолнище за да постигнат този разход! Тука един от наще има един такъв миксер на масло и вода, дето само на паркиране напред-назад по 15 пъти харчи много анд 2 литра:)))) Мани, и тия от БМВ се уливат много често с такива данни! То един мотопед , дето е 50кг. с пълен резервоар харчи над 2 литра, камо ли тая талига дето е към 2 тона. "Аре, посмали, ****го!"
това е един нещастен плъгин хибрид и този разход е даден ако батериите са заредени нацяло докато направи 100км.сиреч 80км на ток и за другите 20км ще изгори 2л бензин.равносметката е разход 10л100км за бензиновия двигател,според каталога,реалния ще е поне 40-50% отгоре.немците се опитват по този начин да постигнат евро6 нормата,демонстрация на некадърност.бмв се водят най-добрите,смятай другите къде са...
Наскоро си взех хибрид RAV4, батериите не му се зареждат на станция, а при движение. Дават го среден разход - 5/100 (бензин). За 3000км средният ми е 8.7/100. Около 1000км градско.Та.. тези 2/100 може и да ги прави, не споря. Но при някакви точно определени условия, които на практика не се изпълняват при нормално каране
Ако е хибрид ... вероятно .. но знае ли човек и нее нужно да плювате по марката ... не напразно се казва: На мерцедес и БМВ не се гледат годините !!!! Само да не стане като с VW за вредните емисии .... казали едно но какво излиза на практика ?
Подозирам, че тоя разход от 2л/100км ще се отнася за 1-те 100км, още когато колата е напълно заредена. След това показателите ще са коренно различни.
Едно е да се кара само на ток, и съвсем друго елетродвигателя само да помага на ДВГто. В този случай батерията се изразходва доста по-бавно. Както и разхода на гориво е съвсем различен когато се движиш само с ДВГ и когато ел.дв. му помага. Вероятно се има предвид, че тези 650км се изминават в комбиниран режим, докато свърши батерията.И все пак 2/100 наистина звучи твърде оптимистично.
Направо минус 2 литра разход, караш и накрая вадиш произведеното гориво и го продаваш на съседа.
БМВ дето да гори под 5л и то нафта(с галене на ***) няма,ама щом казват-длъжни сме да вярваме...Е,може да гори 1,9л докато има ток в батерията,ами после-останалите 500км?????Наскоро имаше изследване на разхода за много (нови) автомобили и резултатът беше потресаващ-лъжи от 10%,та до смайващите 40%!
Да но твойто старо BMW е имало 80 литра резервоар, а хибридите имат много по-малък резервоар, като спестената част отива за батериите.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
BMW представи нова 5-а серия с разход от 2 л/100 км