Ах, каква кола! Или ах, защо ли те купих!

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

110 Гого

преди 8 години

1 0

Руснаци и американци не могат да правят автомобили това е истината...

109 Анонимен

преди 8 години

0 1

А как миришеха вътре.... На балатум, бензин и масло едновременно. Сгаждаше ми се още с влизането. И това 9-часово пътуване до морето....

108 РВ

преди 8 години

5 1

Еех,жигулата, 2101.... Върни ме Господи , върни ме в онези години. Някак си х-6цата ми не ми е толкова сладка както беше първата ми Жужа.

107 Крабн

преди 8 години

4 3

Пълен *** като всичко съветско навремето

106 халив Багдади

преди 8 години

1 3

руска кола дори за шахидо мобил не става

105 Анонимен

преди 8 години

2 2

москвич 427 уж комби пък едва едва можеш набута някоя Олга от зад

104

139

преди 8 години

1 0

Не лъжа бе, тя нова беше колата, взета на фирма :D ама я дадох на сина да я кара, и после трябваше да сменяме съединител :D

103

139

преди 8 години

1 1

Не съвсем без ремонти всъщност, смених му съединител на 170 хил. км като беше

102 Анонимен

преди 8 години

6 5

Руски таралясници---100%-ви ***

101 Анонимен

преди 8 години

6 3

Руските коли са перфектни за... кокошарници.

100 Анонимен

преди 8 години

2 1

До кокоИ аз бракувах един форд мондео модел 2003 на 400 000 без ремонти миналата година - запушиха му се дюзите и го фърлих.

99 Анонимен

преди 8 години

2 3

До тролгеносен 133 пробвах се ама освен трактора Беларус няма руска кола ....... то даже не е и руски като капак

98 коко

преди 8 години

12 5

Абе не знам хубави ли бяха или не ,но аз бракувах две ,жигули и лада като таксита по на 400000 и отгоре без ремонти . Един съеденител четки на динама и стартери и деференциал на жигулито . Междо другото едина кола запалилисе веднъж трябва да се кара всеки ден и да се поддържа. Всяко време си има своите хубави и лоши неща.

97 Анонимен

преди 8 години

15 6

До тролгеносенНяма такова нещо като руски автомобил, всичкото е пладнешка кражба, че и некачествена.

96 Анонимен

преди 8 години

18 7

Е къде извън комунистическите държави са се продавали тези отпадъци? Стига сте се гаврили с умрялото куче, ясно е че тази кашони никой не би си ги купил, ако имаше избор.

95

118

преди 8 години

5 3

И в случай че още ви е трудно да повярвате - да, чисто нова кола си вземам на всеки 3 години, от официален представител, да, някои хора могат да си позволят на такъв период от време да сменят среден клас (до 60 хил. лв.) кола, и то не руска. И тези хора далеч не са извънземни или поклонници на Кхтухлу.

94 Анонимен

преди 8 години

16 3

Отиде в Съюза за "Волга", но се върна с Олга...и сега всеки я кара.

93 Анонимен

преди 8 години

13 7

Не само че тези съветски коли са рожба на индустриален шпионаж като всичко в комунизма, но и не го развива, напротив *** сасипаха жигули модел на фиат. Както и всичко впрочем до което са се докоснали

92 Анонимен

преди 8 години

14 4

Тези коли другарю не просто са от 50те но и цели 50 г си бяха такива никакъв напредък цели 50 години точно като всичко в СССР 1 и във СССР 2 ли

91 Дд

преди 8 години

2 6

И Руснаците могат да направят луксозни коли но ще са скъпи и няма кой да ги купува. Имат Зил, Чайка. Преди две три години почнаха да правят някакъв модел на Крайслер който излизаше с името Волга то само емблемата беше на Волга но не се купуваше защото бил скъп и хората предпочитали стария модел и този го спряха.

1 2 3 4 5 6