Преди време имаше описание на катастрофа край Сливен. След каране с несъобразена скорост (знам, че сега мнозина ще изреват как това е измислица на КАТ!) по черен път, някакъв чисто нов джип се беше натресъл и изтресъл от мост в преминаващия под него голям канал. И въпреки всякаквите наотворили се възглавници, пътуващите с него си бяха отишли. Тъжно и жалко, но факт.Само за сведение, падане от височина 4 метра обикновено води до нараняване/счупване, а от 9 м - до смърт. Но винаги има изключения.
Този състезател е направил форсаж със завъртане на колата на място. Колата се е занесла и се е овила около стълба. Тези номера не се правят така а на голямо и широко място за да не се убиеш. Другият път ще знае! Дано оживее!
До До 7Ако беше карал с 40, едва ли щеше да има описаните поражения. Наистина, в статията лаконично е споменато "подкарал колата... изгубил контрол ... ударил странично...множество фрактури на дясна ръка, таз, гръбначен прешлен...". Все описания свързани със законите на физиката и наранявания, които се получават в резултат на удар с определена скорост. Защото пораженията са вследствие на поетата от тялото енергия на удара, а тя е функция на ускорението, масата, момента и триенето.
до 11Глупости. С Москвич си пътник и с 40км/ч. да да се удариш. Съвременните коли имат възглавници, пасивна защита... Въобще няма място за сравнение.
Има повреди в скоростните кутии на колите втора употреба. При превключването на скоростите от 2-ра на 3-та се получава едно ускорение и автомобила става неуправляем. От личен опит го зная...
Ако беше москвич едвали щеше да катастрофира. Но понеже не е москвич а алфа и този я е натиснал по здраво и в един момент е разбрал че това не е москвич. Когато едно време карахме москвичи лади жигули полски фиатове трабантчета вартбурзи и тем подобни соц возила такива катастрофи със жертви нямаше. Когато станеше катастрофа с тези соц возила създавахме работа на тенекежиите в сервизите но жертви нямаше. Тези возила бяха направини да се държът стабилно на пътя за разлика от днешните барутарници!
Страничен удар е много коварно нещо. Може и да не си с висока скорост, но да пострадаш много. В този случай няма информация с каква скорост се е движил, така че няма да гадая.
Аман от такива като теб, които твърдят, че винаги се шофира по следния начин (цитат):"Прав си, никой не е застрахован!Особено ако се опитва в кварталната уличка да кара колата с педaл до ламарината. Щото му иде изотвътре и си е друго да вдигнеш прахоляка и отнесеш кофите за ***. И ако може - и някоя друга паркирана кола, така де, човещинка си е и на всеки може да се случи"Пише ли в статията, че е шофирано в този случай по описания от теб начин? Не пише, но ти бълваш ли бълваш от твоето си.
Много се извинявам, ама такива поражения, които са описани в статията, не се получават, ако караш с 50км в час и се подпреш странично в стълб, нали? Или аз нещо бъркам.... Не пише колата да е с десен волан, значи представете си как се е увила около стълба, ако е с ляв волан, за да има такива поражения шофьора... Освен някой друг да го е засилил към стълба - тогава наистина Реалист ще излезе прав, че не трябва да го изкарваме виновен.
До РеалистПрав си, никой не е застрахован!Особено ако се опитва в кварталната уличка да кара колата с педaл до ламарината. Щото му иде изотвътре и си е друго да вдигнеш прахоляка и отнесеш кофите за ***. И ако може - и някоя друга паркирана кола, така де, човещинка си е и на всеки може да се случи.
Не бързайте да изкарвате човека виновен по начина, по който го започнахте. Знам и за други случаи с хора, шофиращи десетки години и то внимателно и пак им се случи нещо подобно.казано накратко - никой не е застрахован да не му се случи.
нормална постъпка за селtак,жалко, че сега държавата харчи народни пари за този безполезник най - голям!
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Млад мъж се бори за живота си, блъсна се в стълб