Синдикатът на пилотите завежда дело за следствена тайна

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

15 Анонимен

преди 9 години

5 0

Решиха си проблема със стчката на пилотите

14 наблюдаващ

преди 9 години

5 1

Не е ,не е с ракета(като МН117 над Украйна,въздух-въздух)!С много по-съвременно оръжие,което са изпитвали във зоната на полета.И пак от некадърност,колкото и високи технологии да притежават...Отново досадна грешка!Или както казват при такива случаи:"Приятелски огън"!?...

13 антиконти

преди 9 години

4 2

Тоя па ракети му се виждат....тук пишат по луди хора от Лубиц

12 Анонимен

преди 9 години

11 1

Най- вероятно да са го треснали от нато, той е паднал в планината и сега съчиняват поредният трейлър с който Бен Афлек ще обере оскарите.

11 антиконти

преди 9 години

3 9

Големи сте конспиратори....хлапето се е надрусал с нещо и е изттепал сума ти и народ. Тва е.няма фбр,цру,путин, ид,ню йорк таймс ,бате бойко ,сидеров или който и да е друг намесен. А320 е много съвременна машина. Ако боинг и еарбъс не са хубави самолети, то не знам тогава кои са хубави...

10 Жан-Пол

преди 9 години

5 0

До жорж---Жорж, ти как мислиш, откъде се е учил Цв. Цв. на такива "мурафети"? Ето, сега става ясно!

9 Effggyukkbvc

преди 9 години

20 1

След катастрофата акциите на Еърбъс започват да се обезценяват. След изказванията за вината на пилота акциите започнаха да се покачват и обезценяването спря. Някой нещо да не разбра?

8 Нина

преди 9 години

2 0

До АнонименТи май никога не си пътувал със самолет.В Барселона се зареждат директно не от цистерни.

7 Анонимен

преди 9 години

24 0

анс знае всичко! а за самолета над украйна нищо не казаха, за да не се компрометира порошенко!

6 Анонимен

преди 9 години

34 4

МНОГО Е ЧУДНО ПРИ ПЪЛНИ РЕЗЕРВОАРИ НА САМОЛЕТА ДА НЯМА ПОЖАР. ДА НЕ БИ САМОЛЕТА ДА Е ЗАРЕДЕН С НАФТА А НЕ С КЕРОСИН? ИМА МНОГО НЕЯСНОТИ ЗА ТАЗИ КАТАСТРОФА. НЕЩО СЕ ПРИКРИВА КОЕТО ЩЕ СЕ ИЗЯСНИ СЛЕД ВРЕМЕ.

5 Анонимен

преди 9 години

31 3

4Чисто и просто друг път. Откъде знаеш, че Лубиц е бил жив? Откъде знаеш, че командирът не го е удушил примерно? Откъде знаеш по коя част на вратата се е почуквало - отвън или отвътре? Кой е бил в кабината? На мен лично първия пилот ми е много по-съмнителен от този Лубиц. Точно за него няма никаква информация.

4 Анонимен

преди 9 години

9 21

Ако е останал без гориво и двигателите не са работили в черната кутия ще има сведения. Изводи от този род преди да е приключило разследването са само спекулации. А и ако е останал без гориво защо Лубиц не е пуснал капитана на самолета в кабината? Блокирал е вратата от вътре за да не влезе умишлено. Хората казаха, че е насочен самолета умишлено надолу, като е зададена най-ниската възмойна височина на самолета. Зададена от човека, който е бил сам кабината по това време - Лубиц. Чисто и просто - е

3 Анонимен

преди 9 години

9 6

kravarite she si nameryat maystora may nay skoro

2 Анонимен

преди 9 години

32 5

Ами то може да няма изтичане на информация към "Ню Йорк таймс", а напротив - вестника да е дал указания на разследващите.Никак не се връзва липсата на взрив и пожар при катастрофата с факта, че на самолета трябва да е имало поне 5 тона гориво. Всичко насочва към друг извод - че самолета е останал без гориво и свободно е планирал до удара.

1 crou

преди 9 години

20 6

moje da ne e nikakva taina za NYT - ako sa porachali sluchkata?