Може ли Malaysia Airlines да оцелее след две катастрофи

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

17

123

преди 9 години

7 3

Guess the differences btw:Malaysia Airlines flight MH370 (#9M-MRO) [!] ...who disappeared on 8 March 2014 ?Malaysia Airlines flight MH17 (#9M-MRD) [!] ...who was "shot Down" in Ukraina on 17 June 2014 ?Разликата е ЕДНА буква в маркировката на самолета, която в случая лесно може да се промени от едната "О" в другата - "D"!И какво се получава - "изчезналият" самолет в китайско море се появява месеци по-късно над Украйна :)

16

123

преди 9 години

4 2

Абе, майче не са два катастрофите, а ЕДНА или ...ДВА пъти един и същи Boeing 777 катастрофира, но първия път НЕ Е намерен и ХОП - появява се втори път, но над Украйна и пада - не е ясно как е свален и дали...може и да е взрив в самолета!

15 Анонимен

преди 9 години

1 2

А какво стана с Пан Американ оцеля ли,нещо подобно става и с малайската компания,значи с образно казано с пренабити номера на двигателя и други важни детайли на две-три трошки или същите такива се изгубят или изсипят със самосвал на пътя предварително избран и обработен терен по сценария с декор на терена според асистент-спевиалисти в тази си част може и да се утрепе даже и много просперирана компания,изглежда възможно,а конкурентите придобиват чисто новички машини в движение по поръчка,300 бона

14 rainbou1

преди 9 години

3 0

Навремето и Пан Ам гризна дръвцето след атентата над Локърби - ако не бъде спасена, авиокомпанията е пътник.

13 Анонимен

преди 9 години

6 3

абсолютно виновна е компанията,одобрила маршрут над украйннагонене на печалби за сметка на хора

12 Анонимен

преди 9 години

2 1

Грешна ви е информацията. Само единият Боинг 777 струва 200 млн. долара, тоест общо двата са 400 млн. долара.777 Family777-200ER 261.5777-200LR 296.0777-300ER 320.2777 Freighter 300.5

11 Кери

преди 9 години

13 7

Абе Джим Кери нали каза, свалил ги е Путин и двата Боинга, застрелял е пилотите и на двата самолета с личното си оръжие, после е скочил с парашут, нали е от КГБ, после самолетите са паднали неуправляеми, а Путин е прибран от руска подводница в Индийския океан(първия път), а после от опълченците и така, всичко друго е манипулация на руснанците.Слушайте само Джим Кери!-Не Джим, братчед, а Джон Кери!-Абе Джим, Джон, все комици от класа, слушайте тях и няма да сбъркате!

10 Паруш

преди 9 години

10 4

И сега ще се появи някоя еврейска *** и ще ги купи на безценица както купиха Балкан.

9 Летящ

преди 9 години

12 1

Цената на самолетите няма значение - те са застраховани така или иначе.Проблемът е имиджов и най-вероятно ще им налеят много държавни пари, за да ги спасят

8 До коментар 8

преди 9 години

21 4

Разбира се , че има нещо "гнило в Дания"........ То е ясно....... "Новият световен ЦИОНИСТКИ ред" сигурно има някакъв "СПЕЦИАЛЕН ПЛАН" за тази авио компания на Малайзия или нещо НЕ им вървят по "гайдата" или им пречат.... Затова и толкова "СЛУЧАЙНО" ;) в такъв близък период от време един самолет им изчезна.... а другия беше ударен от ракета..... :( :( :( А и НЕ забравяй какви СПЕЦИАЛИСТИ точно загинаха в двата полета - в единия- елитни компютърни специалисти , а над Украйна - такива за СПИН !!:(

7 @@@@@@@@@@@

преди 9 години

19 8

Има нещо съмнително в цялата тази история...За разлика от няколко седмици 2 самолета на тази компания се разбиват...Първия безследно изчезнал , вторият свален над Украйна...Определено има нещо гнило тук , ама не мога да кажа какво е....

6 Анонимен

преди 9 години

6 1

До ШопДържавният аерофлот ли е критерия за добре оперираща и ефикасна компания? че защо тогава закрихме балкан?

5 АНТИМУТРА

преди 9 години

11 7

Тази компания е одобрила полет по-средата на Донецка област докато се трепят долу и се стрелят!Тази компания е одобрила полет над здона където се стрелят при предишната загуба на самолет от тази година където също беше свален по-погрешка но падна в момере зачистиха следите и това беше!ТАЗИ КОМПАНИЯ СЕ ИНТЕРЕСУВА ОТ ПЕЧАЛБАТА И ЗА НЕЯ Е НАЙ-ВАЖЕН НАЙ-КРАТКИЯ ПЪТ И ПРЕЗ ДЕЙСТВАЩ ВУЛКАН ЩЕ ПРЕМИНЕ САМО И САМО ПЕЧАЛБАТА ДА Е НА МАКСИМУМ!

4 freax0r

преди 9 години

13 1

До Шоп.Е, как реши че Аерофлот лети изключително с Боинги. Отвори им сайта и разгледай... в момента разполагат със 17 Боинга и 120 Airbus-а.

3 Шоп

преди 9 години

8 9

До АнонименБоингите са крайно неефективни за употреба извън северна америка------------ Затова ли Аерофлот лети изключително с Боинги? :))))

2 Анонимен

преди 9 години

14 12

Ако оперираше с А330, нямаше да е на загуба. Боингите са крайно неефективни за употреба извън северна америка.

1 martony

преди 9 години

17 5

Е ще я национализират за 1 лев, по Български образец. Или по-добрия сценарий - ще изтеглят няколко милиарда заеми и после ще я национализират.