Метрото до летището - готово над 60%

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

59 Анонимен

преди 10 години

0 0

golqma rabota za6to ne mine prez ruski pametnik da i izpadat plombite vuzlovi puti6ta sa v okaqno sustoqnie!!

58 alkap

преди 10 години

0 2

Ei onq Plevnqta shte se p0s3r3 da mu minava metroto prez biznes parka celiq selski mladus e razkopan.Do Drujba metroto e nai golqmoto iztpchvane na pari sluchvalo se nqkoga. Ima dve spirki ednata na gara iskar kudeto e neudobno za celiq kvartal

57 Анонимен

преди 10 години

6 2

На 12 април Йорданка Фандъкова навърши 52 години.Близо 30 години тя учи работи и живее в София.Колко от стотиците хиляди провинциалисти налазили столицата през последните две-три години са по-големи софиянци от нея.И защо факта,че е избрана от редиците на ПП ГЕРБ да я прави лош кмет.Важно е какво се прави на практика.

56 до 53

преди 10 години

3 6

И според теб Шварценегер е много успешен губернатор на Калифорния или е много умен може би с мозъка си на врабче.Това просто е реклама - не смесвай нещата.Фандъкова нито е много красива, нито много умна, нито световноизвестна.Просто послушна и вярна на Мутрата - тоя я остави след себе си за да замете следите от кражбите му.

55 Анонимен

преди 10 години

7 7

Метро по бул. цар "Борис" посока Княжево е в пъти по-необходимо, но видиш ли прави се до аерогарата, за да е още по-бързо придвижването до терминал 2 и хората да бягат в чужбина, и да слугуват защото тук не могат да живеят нормално.

54 Анонимен

преди 10 години

2 1

Всичко е хубаво ама още на разбирам защо от три ленти на цариградско в участъка дето се ремонтира моста на 4-ти километър, така са сложени знаците по средата, че може да се преминава само в колона по един. От едната страна не може ли да се ползват двете платна, а от другото пак само едното. Кой вишист пак го е измислил. Танкове ли ще минават ???

53 До 35

преди 10 години

22 1

И как разбра,че това което пишеш е логично?Трябвало да бъде кмета на София софиянец?А Шварценегер,койо даже не е американец как така му позволиха да стане губернатор на Калифорния се чудя аз,тези прости американци?!Спрете да се делите на софиянци,селяни и всякакви други.Важно е не от къде си и какъв е номера на колата ти,а какво има в главата ти.Чак тогава току виж България е поела по правилния път...

52 Анонимен

преди 10 години

3 15

До 49Втория лъч на метрото беше започнат 2008 год, защото тогава Мутафчиев (от БСП-то) успя да уреди финансиране за метрото по ОП Транспорт. Ако не беше успял, Ленторезът щеше да види втора линия метрото през крив макарон, а от там и столичани.

51 Анонимен

преди 10 години

0 2

До АнонименВиж проекта за трета линия...

50 vajno

преди 10 години

13 1

Метрото е най-успешният софийски проект. Трябва да се разшири и да се обхванат повече квартали.

49 Анонимен

преди 10 години

5 9

Боце и Котараците добре захлебиха покрай строежа на метрото. Когато го хванаха там с някъв млад мафот, дето бил гадже на не знам коя си доведена дъщеря на Боце, и го питаха къде са 500-те млн лв, откраднати чрез подставени фирми от строежа на метрото, Баце каза, че бил ударил някакъв шамар на въпросния лигльо и нещата приключиха.Никой журналист не посмя повече да попита - иначе медиите били на Пеевски де, всички знаем ...

48 Анонимен

преди 10 години

8 1

Фандъкова, кога ще ни направиш метро и до Княжево. Имаме само един трамвай - 5, който е връзката ни с Центъра. А в западната част на София живеят почти 300 хиляди души (имам предвид от Руски паметник на запад, посока Перник)

47 alkap

преди 10 години

3 12

palen proval i iztochvane na 500 miliona leva e tova metro.samo ste dam za primer sledniq marshrut Letiste- drujba- mladost- stud grad- durvolica-iztok- centyrVmesto da se prokara napravo Letiste -Drujba - Geo milev- centarIskam da vidq kak she blaskat kato stridi ama nqma da moga zastoto ne vlizam vutre

46 anonimous 82

преди 10 години

5 29

София е прекалено малък и сбит град за да има необходимост от метро,по-добре с тези пари да беха разширили булевардите и малките улици,да създадат пове4е алтернативни маршрути...

45 Анонимен

преди 10 години

11 1

Все още не са решени най-тежките проблеми на трафика - липсват метро станции на най-натоварените възли при хотел Плиска и на Сточна гара, както и връзка на БДЖ с летището.

44 Анонимен

преди 10 години

18 3

44, строежът на втората линия не метрото беше почнат 2008-*** година и 2012 година метрото вече работеше. Никога преди това не се е строяло толкова бързо и ефективно!

43 Анонимен

преди 10 години

20 5

Браво на Фандъкова!

42 Анонимен

преди 10 години

9 8

И фирмите на Божков са много доволни от кмета на София - усвояват яко милиончета.

41 Шоп

преди 10 години

11 10

До Анонимен 31значи преди Метрото го правеше Бойко, тоест Премиера, сега когато вече не е премиер, метрото го прави кой - Кметицата ли ?------------- Всичко в София се "прави" от Бойко Борисов и ГЕРБ, ако не си разбрал. Това е от 10 години.

40 Анонимен

преди 10 години

8 3

До Шоп 43Не според мен ти си повече софиянец от някой майничка например дето мьека по Раковска. За съжаление такива има много. Аз дори спрях да ходя на ресторант, защото много силно ми дразнят слуха и ми нарушават спокойствието.

1 2 3