Големите пътни проекти не са във фризера, но наблягаме и на малките

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

20 партиен член

преди 10 години

4 0

Не виждам минуси на коментарите на мун-чо.Комсомолци спите.Иначе истината е написал.Ако харчат пари от ЕС трябва да доказват разходи.

19 ?!?

преди 10 години

8 0

Малки пътни проекти или да подпомогнем "малките общини" ДА СЕ ЧЕТЕ: ОБЩИНИТЕ ДПС И КРЪГОВЕТЕ ОТ ФИРМИ НА ДОГАН.

18 Croki_Gena

преди 10 години

1 7

Само така Деси!!! Удави ги в мъка герберастите!!! Ти можеш !!

17 партиен член

преди 10 години

6 0

Относно палтото.Учи се от социалната Масларова.Ако се задържи може и да я мине.

16 Работа за цигани-БОЛ

преди 10 години

9 0

Има толкова много ***, които могат да се впрегнат да работят по ключовите трасета. Комунистите да ползват примера от "строителни войски", които отляха милиарди кубици бетон по време на Индустралната ера. Така и така им дават пари по изборите, да вземат да свършат нещо полезно. Ще спрат и кражбите. Ще видят как се изкарва хляб с труд, а не със социални помощи.

15 Анонимен

преди 10 години

10 0

По АМ "Хемус" се строят невероятните 5 км. Срокът за изпълнение на тази отсечка е 2г!!! Сами можем да си направим сметка за останалите 255 км колко години ще трябват.

14 хаха

преди 10 години

14 0

Палтенцето е много аграрно, като на оборотна магистрална труженичка по италианските магистрали. Тая женица е много зле, от къде я изровиха никой не разбра. Не вярвам да е нечия любовница, с такъв орунгел кой ще се занимава. По - скоро е нечия дъщеря. На дърта номенклатура.

13 Анонимен

преди 10 години

2 0

До Анонимен A магистралата Видин Варна, кога, а :D

12 Анонимен

преди 10 години

12 3

Автомагистрала "Марица" едва ли ще стане напълно през тази година. Предполагам ще замият очите с отваряне само на лот 2 Харманли-Димитровград. По АМ "Струма" ще пуснат 15 км Сандански-Кулата и това е за 2014г. Много бавно се случват хубавите неща у нас. Магистрални отсечки по 20-30 км се строят по 2-3 години. С това темпо можем да захвърлим в коша стратегията "Европа 2020", защото няма как да построим всичко това! Затова Оставка!!!

11 наблюдател

преди 10 години

6 2

Пак само приказки - сега ще видим за целия мандат дали ще открие нов обект!? Бойко бил *** и некадърен -нека е така ама се видя че има нещо довършено, нещо направено.... а тия ще ни баламосват само с приказки!

10 мун_чо

преди 10 години

21 0

Да добавя: За Северната скоростна тангента имаше подписан договор още преди изборите. Но той не беше с "правилните хора" защото търга го спечели някъква италианска фирма. Още първата седмица след изборите комунистите анулираха договора и "дисквалифицираха" италианците за това че инженерите им нямали дипломи от български университет а италианските били различни и не ставали.. И съвсем случайно втория в конкурса, с който сега се подписва договор е фирма на Черепа...

9 Анонимен

преди 10 години

4 0

Троловете пак цъкат минуси!

8 Розен

преди 10 години

7 0

От многото напъни на изборите, спечелихме подмяната та лентички с котле /менче/. Гюле гюле.

7 optimist

преди 10 години

20 3

Терзиева, на власт сте вече близо 1 г. Какво направихте за този период? Защо все още не са пуснати участъците от Струма - около Дупница има 3-4 км. за пускане, както и Сандански - Кулата трябваше да е готова. С метрото в Младост какво става?! Ще стигне ли най-накрая това чудо на инженерната мисъл до Бизнес парк София? Северната тангента трябваше вече да сте я преполовили! По Марица какво става? Хемус въобще няма да питам кога ще я почвате, защото знам, че няма да свършите работа за 5 пари.

6 мун_чо

преди 10 години

18 0

Комунистите ще наблягат на ремонтите а не на голямите проекти защото ремонтите се финансират само от бюджета а не от ЕС и съответно там се краде лесно. И честито на Черепа за подписания договор за Северната скоростна тангента. Там беше голяма борба докато "дисквалифицираха" италианската фирма, която беше спечелила търга...

5 Анонимен

преди 10 години

17 1

магистралата СОФИЯ - ВАРНА КОГА???????????????

4 Анонимен

преди 10 години

20 0

Терзиева, тези 200 млн. лева, които са "спасени" засягат не само скоростната тангента на София, но и обходът на Габрово! Що не споменаваш нищо за тунела под Шипка?За обходът на Габрово има сключен договор с изпълнител, строителен надзор, има ОВОС, има проектирано трасе. Дори не липсват пари, те са в ръцете ви! Не е оправдание и това, че проекта е във ВАС, защото забраната беше отхвърлена от 3-членен състав. От друга страна твоя колега Папазов каза, че ще струите тунел, въпреки решението на ВАС.

3 Анонимен

преди 10 години

33 5

На комунетета всичко им е в бъдеще време, само краденето става сега! Оставка!

2 Пич

преди 10 години

29 3

Хахахахаха ... какво е това палтенце бе?:))) Другарката ме разби окончателно. Е може ли с такова палтенце, да ходиш да откриваш обекти?! Държавен служител. Другарите вече тотално са изгубили връзка с действителността. Остава и едни ботуши до коляното да сложи с високите токове и вски ще е супер:))

1 Bastor

преди 10 години

35 10

Нека да откриват нещата строени при предишното управление.Всички помним предишната тройна коалиция какво направи - нищичко.И тия така. Само ще точат пари от строежи или на нашенски - ще им купуваме бентлита с нашите данъци, докато ни се завъртят главите.