Естествено, че може да каца и при нулева видимост, но при подходящо оборудване на пистите и самолета, който каца автоматично, без пилотска намеса. Съответното оборудване на пистите е доста скъпо и почти неприложимо, тъй като самите самолети рядко са оборудвани за автоматично кацане.
Колкото повече е намалена видимостта, толкова и нараства вероятността за инцидент. Това за нулевата видимост само някой журналист може да го използва.
Аааа добре, ами с излитането как сме?? Питам щото българина повече го интересува излитането от летище София, то за връщане нема как да мислим.
Кацането на летище София вече е възможно при 75 метра видимост