Статията е писана без да има още достатъчно информация. Самолетът не е излязъл от пистата а не е успял да я достигне и се е приводнил преди да кацне. Какви са причините е рано да се каже. Ама приказки от сорта на пилотите са виновни без да има и грам достоверна информация са несериозни. Да не се окаже, че екипажът е направил всичко необходимо и са успели да се приводнят и евакуират пътниците без никави жертви? Специалисти като 6 и 10 по-добре да не се изхвърлят неподготвени.
И каква е "огромната" разлика? За птиците няма значение дали самолетът излита или каца. И в двата случая могат да бъдат ударени. А пък ако и в двигатетелите влязат...дали кацаш или излиташ е все кофти.
На български казваме в такъв случай "приводни". Аз пък помня, защото съм го видял, че през 1964 или 1965 година един Ту-104 с приводни в река Нева между два моста в Ленинград (сега Санкт Петербург, Ленинградска област). Ама това се забравя, а за американския герой дълго ще се разправя.
Пистата в Денпасар е наистина много странно конструирана, така че ако пилотът е обърнал повечко водка, нищо чудно.
преди година - две се случи това, самолетът излитал от ню йорк, сблъскал се с ято птици и пилотите го приводнили в р. хъдсън
Мене винаги ме е било шубе - като видя самолет да каца на летище близо до море, та камо ли на остров!!! Все се чудя няма ли да пропусне и аха - да цопнем в морето!А то ето че можело да стане наистина!Между другото - подобен инцидент имаше и с американски самолет наскоро. Беше кацнал в река или канал не помня точно. Пилотът беше обявен за герой защото спаси всички пътници.
Е,де пък и вие...Журналистите неточни, та журналистите...-Те тоя модел самолети са си такива....
Цитирам: На самолета с нанесени малки щети по фюзелажаПърво е написано неграмотно - все едно пет годишния син на някой от редакторите е писал статия докато тати е гледал мача.Второ - самолетът е прекършен на две. Ако това е "малка щета по фюзелажа", то интересно ми е как бихте квалифицирали Голяма щета :D
пилота до последния момент се е занимавал със стюардесата и когато погледнал вече е бил подминал пистата.случва се,въпроса стюардесата да е доволна
ЦОПНАЛ ВЪВ МОРЕТА утре малко гипсо-картон маджун некоя заварка и поставка за кока кола и ще извършва дестинация България - Виетнам
какво браво на пилота? Ако се отнася до Нгура рай в Бали доколкото виждам има ILS има и PAPI, ако няма техническа грешка в два вида инструменти за кацане (вероятност 0%) или техническа неизправност в самолета - това са по-некадърни пилоти и от пилотите на еър франс, които се разбиха в атлантическия океан преди 5 години...
Не е случйно, че на тази авиокомпания е забранено да лети до ЕС. За последните 10 години има 6 инцидента с нейни самолети!
Пилотите да не са случайно руснаци?Че ми напомня на една руска комедия, в която пилот на самолет се събужда в някаква градинка и първите му думи са: Абе, как го приземих тоя самолет вчера???
Да пропуснеш пистата си е 100% пилотска грешка! Ако нещо не е работело добре просто е трябвало да не се опитват да кацнат!
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Самолет с над 100 пътници се приземи в морето