Е-е-ее, помним Булгаррено, помним Land Rover помним, все надъхано все нови хора, все всичко е ОК и накрая Български началник *** нещата ;)
***, все е недоволен :)) Аз ще си купя една от тези, саааамо да пуснат и AMT ще съм просто на 7мото небе!!!
Аз не мога да разбера как може да се изказвате негативно за автомобилите които произвеждаме. Като сте толкова отворени искам да ми кажете, къде в Европа има подобен автомобил, който да предлага същите екстри и качество на подобна цена. Румънските дачии са толкова дървени в сравнение с тези автомобили, че просто не могат да ни стъпят и на малкия пръст. Условията се перфектни, всичко е подредено и на високо ниво. Питам какво искате тогава?!
Китайска кола, която се сглобява в България и е 20% по-скъпа от западните, на които китайците правят аналози... Както казвал Остап Бендер - всичко е ясно на съда. :-) На щастливите притежатели на тия "автомобили" - честито. На тия, които няма никога да си ги купят - трижди по-честито. :-)
Браво.. похвално..Само дето са малко възкъпички като за прохождаща на пазара марка.. ако и да са продукт на икономиката ни.Или по точно, хем не блестят с ценам хем не блестят с икономичност.Иначе мнението на очевидци е полижително.. относно общи впечатления от тези коли.
Ролс Ройс е собственост на BMW а Бугати и Бентли на VW Реално ако продадат SAAB на китайците те ше са 1вите виж ако бройте Хамър за велика марка, 2те. Астън Мартин Бяха собственост на Тата но за кратко китайците притежават само MG от английските легенди нищо немски или италянско да неговорим за френско... А за нас най-важното е ловчекия завод да залее европа с евтини коли та да и други марки да отварят заводи в България не само китайски копия /който не се самнявам след 10г ще стигнат кореиците/
Марката си е заслужила да бъде продавана в Европейския съюз наравно с останалите европейски и неевропейски марки! Горд съм, че в български град като Ловеч, който иначе западаше икономически - сега се появи "Great Wall". Благодарен съм и на Гришата! Сега събирам пари и смело мога да заявя, че ще ходя в Ловеч да пазарувам до половин-една година!
Браво на момчетата, страхотни са!!! Знам, че ще се справят и че от тази кола ще има много продажби и то не само в България! Дано този път не се издъним и най-после да имаме свое автомобилостроене.
Нека не забравяме че "великите марки" като Ролс-Ройс, Бентли, Бугати ( сигурен съм , чеима още примери) отдавна са собственост на не толкова велики марки. В този ред на мисли, за нас не е важно колите произведени в Ловеч да са с максимално качество, важното е да се продават и да носят приходи. Аз съм оптимист за това.
ей много хейтъри се навъдили напоследък! стегнете се бе хора! същите бяхте дето искахте да има производство в българия, сега изведнъж кога това се случи, пак не сте доволни!
Един такъв завод за автомобили у нас ще раздвижи производството на поне още 10 други от машиностроенето ни,което е почти загинало.Стига сме внасяли стоки,нека произвеждаме.
Колите са много добри,далеч по-добри от румънските дачий,които са се разпаднали още при покупката.
И откога ръчно сглобените автомобили са по-лоши...Защо ли си мисля, че в цивилизованият свят е точно обратното! Бентли, Ролс Ройс също се сглобяват ръчно...
Всичко върви по график, а професионализма е много голям, както виждаме от снимките. Аз ако бях на мястото не тези момчета, бих се амбицирал да давам всичко от себе си, за да оставя клиентите доволни и след време пак да си поръчат подобен автомобил. Самата изработка ми харесва освен само едно и то са по-големите фуги. Както и да е, момчетата сега се обучават и мисля, че правят много по-качествени и добри коли, отколкото колегите им в Румъния :).
Защо се изненадвате,супер колите така се сглобяват,ръчна изработка.Ще сложим италианците в малкия си джоб!
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Така се прави кола българско производство