Влак аварирал заради отказали спирачки

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

34 Анонимен

преди 12 години

0 0

Не....БДЖ - Боже Докарай ни Живи!

33 Анонимен

преди 12 години

3 0

БДЖ- Бавни Дърти Железници. Снощи три часа стояхме на Земен щот локомотива изпуши и умряхме от студ и путаме началник влака ще се стоплят ли вагоните, а тя отговаря, че изобщо да сме благодарни, че се движим. И за това слязох на Ямбол да хвана авотбуса. Ба си простотията.

32 Анонимен

преди 12 години

3 1

Пълен Глъм! А снощи влакът Бургас-София е пътувал общо 13 часа, отново заради повреда в 100-годишните влакове на БДДЖ. Без коментар !!!

31 pege

преди 12 години

7 1

на тоя студ нормално е въздуха в спирачният балон да кондензира и замръзне и спирачки нанай. Тоя конденз трябва някой да го източи. Може би московски а?

30 vaiko

преди 12 години

13 1

Това е само началото.Кой сега ще понесе отговорноста.Дали тези който съкратиха хората и обявиха,че стачката е незаконна.Отдел безопаснос дали подсмърчат сега или ще го минат НОРМАЛЕН ПРОИЗВОДСТВЕН РИСК за да защитят ръководството.Няма ли най-после тая железница да бъде ръководена от истински железничари а не от ***.

29 Яко

преди 12 години

3 1

Що не се е опитал да спре чрез интернета? Или пък "он лайн"?

28 Стар железничар

преди 12 години

13 2

Тези хора,които сега управляват БДЖ, все още не могат и не искат да проумеят, че железниците се един "жив организъм",със професионално обучаван досега персонал, работещ на смени от по 12 часа! Решиха,че могат да съкратят както отделни"бурмички", така и цели "възли и детайли" от този организъм,но оставиха абсолютно неподготвени лица в Централното си управление в София. Ако имаше ревизор вагони, при съкратената проба, щеше да се установи тази авария! При следващият случай,ръководството-в ПАНДИЗА!

27 Томас

преди 12 години

4 15

Как ще спре с двигател - то да не е двг - електрически мотор е

26 Анонимен

преди 12 години

8 2

И нито една от всичките му спирачки не работи?!Кво става ако опита да спре със двигател?

25 RZArector

преди 12 години

14 0

Добре че е минало без по-сериозни поражения, защото тези които са пътували през Мездра знаят че на влизане в гарата (от посока Враца) има спускане, освен това гарата е ограничена до Vmax 25 км/ч, пък и да не беше, за да продължи влака към Роман няма как да избегне отклонението в стрелките. Вадете си изводите сами! Било е цяло чудо, че влака не е изпаднал някъде из стрелките!ПС: до 28, не са я пропуснали, аз първо от там научих :)

24 vtm1

преди 12 години

16 2

В композицията са пътували 12 души, като всички са пътували за Мездра. Освен тях във влака е имало и шест човека от персонала. Нямам думи,каква печалба искат,на всеки от персонала 2 ***.пътници......................................