Държавата е с толкова много коли, че може да не им прави Каско

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

46 georgi

преди 12 години

5 0

Тази статия е написана от поредният платен ***

45 anonimen

преди 12 години

5 0

до 45 - преди Бойко нямашели Армеец Алианц и гражданска одговорност бе- Маи и ти си една *** тиква

44 Данчо

преди 12 години

13 1

Ручайте жабетата Урковци!Няма фалирала застрахователна компани!ВИНАГИ са на далавера!Плащат балъците!За това се напъват,де що може да излъжат,да застраховат!За "такава доброзолна" грижа,за застрахователите лобират бая дупетати!

43 Анонимен

преди 12 години

13 4

Вярно, ама "Армеец", "Алианц" и другите душмани трябва да лапат. После на изборите да помагат, и така докато Боко и бандата му станат мултимилионери.

42 Анонимен

преди 12 години

20 1

Леле мале. Тази статия четвъртокласнк щеше да я структурира по-добре.

41 Анонимен

преди 12 години

22 0

до 34, в статията пише: "Тоест, ако има катастрофа с кола със специален режим на движение, виновен ще е автомобилът с неспециален режим на движение."според написаното, ако си си паркирал колата и някоя линейка те удари виновникът си ти!а всъщност реда е следни дори да си паркирал неправомерно и линейката не може да мине, тя е длъжна да ужедоми полицията и която да осигури път. да не говорим че когато не са пуснати сирените няма нищо специално в режима им на движение на тези коли

40 Анонимен

преди 12 години

11 0

Ох ***, тея не са ли чували за групови безименни застраховки? За хора се допускат - примерно за заводи, екипажи на кораби застраховани са 50% от смяната (екипажа) + 1 човек. При условие че има много коли - всяка застрахователна компания ще им предложи подобна услуга за "каско" , но явно не се търси пазарен принцип...

39 Анонимен

преди 12 години

3 2

Само че колите на лизинг им се прави каско от лизингодателя, а лизингополучателя само го плаща на него. След като държавата обикновенно взема колите на 3 год. лизинг, а на 5тата обикновенно ги бракуват - нали се сещаш че голям келепир няма

38 Анонимен

преди 12 години

10 3

29добавен от: Анонимен преди 1 часА КАКВО СТАНА С "ДЗИ" ???ТЯ НАЛИ БЕШЕ ДЪРЖАВНА, ЧЕ И ИМЕТО Й ОСТАНА ДЪРЖАВЕН ЗАСТРАХОВАТЕЛЕН ИНСТИТУТ ???_______________ ДЗИ е образуван от сливането на национализираните преди това ЧАСТНИ застрахователни компании в България. Ако другарите не бяха правили национализация - нямаше да има приватизация!

37 fiat ulisse 1.8i

преди 12 години

3 0

///Държавата е с толкова много коли, че може да не им прави Каско///..........като със закон тези коли ще се освободят от каско а ще го прибират от простосмъртните...............само не разбрах и ГО и ВИНЕТКИТЕ ли ще са гратис за държавата

36 ole

преди 12 години

11 0

държавата да си направи застрахователна компания,а КАЛИНКА да назначат на длъжност Министър на ветровете и бурите

35 Анонимен

преди 12 години

21 0

ами ако се сблъскат две коли със специален режим на движение? Ще гледат коя е със по-специален режим ли? еле пък ако стане като по филмите преследване и катастрофа с 10-15 полицейски коли

34 ???

преди 12 години

46 1

Изключително лошо написана статия. "Държавата има толкова много автомобили, че може да не им прави Автокаско...". С други думи досега държавата им прави автокаско, а защо? За да пълни гушите на определени застрахователи за наша сметка ли?Следващата глупост"Тоест, ако има катастрофа с кола със специален режим на движение, виновен ще е автомобилът с неспециален режим на движение" Никъде в закона за движение по пътищата няма такова нещо. Друг е въпросът, че колите на НСО са като джигити на пътя.

33 Анонимен

преди 12 години

25 5

"а когато кола със специален режим на движение се удари в стълб, виновен е стълбът :DD"Toчно за това става дума в статията. По евтино е като се удари в стълб държавата сама да си плаща щетата (тоест да не прави застраховка и сама да си е застраховател) отколкото да застрахова всички коли. Колко често се случва линейка или полицейска кола да се удари в стълб, каква е вероятността?

32 Анонимен

преди 12 години

29 5

"и как точно прецениха че когато има ПТП и единия участник е кола със специален режим на движение виновен е винаги другия участник???"Блъсни някой със включена синя лампа (линейка, полиция) или пък не му дай предимство и ще ти стане яско как.

31 Анонимен

преди 12 години

40 1

искам да напомня на някои хора, че кола със специален режим на движение няма право да удря други коли на пътя!

30 Анонимен

преди 12 години

49 1

а когато кола със специален режим на движение се удари в стълб, виновен е стълбът :DD

29 Анонимен

преди 12 години

52 5

ТАКОВАХТЕ МАМАТА НА ВСИЧКО ДЪРЖАВНО, СЕГА ЩЕ СЕ СЕТИТЕ....АКО ДЗИ СИ БЕШЕ ДЪРЖАВНО, ДЪРЖАВАТА ЩЕШЕ ДА СИ ЗАСТРАХОВА ТАМ КОЛИТЕ И БУКВАЛНО ДА СИ МЕСТИ ПАРИТЕ ОТ ДЖОБ В ДЖОБ. АМА ДРУГО Е ДА ПРОДАДЕШ ЗА КОМИСИОННА.ЗАТВОР ЗА ПРОДАЖНИЦИТЕ НА ДЪРЖАВАТА.

28 Анонимен

преди 12 години

8 5

и как точно прецениха че когато има ПТП и единия участник е кола със специален режим на движение виновен е винаги другия участник???

27 Анонимен

преди 12 години

17 1

А КАКВО СТАНА С "ДЗИ" ???ТЯ НАЛИ БЕШЕ ДЪРЖАВНА, ЧЕ И ИМЕТО Й ОСТАНА ДЪРЖАВЕН ЗАСТРАХОВАТЕЛЕН ИНСТИТУТ ???

1 2 3