Самолет излезе от пистата и се запали в Киргизстан

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

22 4ино

преди 12 години

0 1

явно пилота е пил дрога .

21 Анонимен

преди 12 години

3 1

E, нищо, ламарина е, изчуква се...

20 Анонимен

преди 12 години

3 5

На снимките, самолета както е по гръб, прилича на пиян мужик, паднал докато се стреми да хване следващия стълб.

19 ТЕТКА МАРА

преди 12 години

11 1

ЧЕТЕТЕ и други източници, не коментирайте наизуст като селски клюкарки.Основната причина е не това, че е имало мъгла -- тези самолети (Ту-134) както и много други, успешно кацат и излитат, и при мъгла -- а причината е била, че част от пистата е била заледена, вследствие на което самолета при кацането не е успял да спре в рамките на пистата, излязъл е от нея, завалил се е на една страна и се е подпрял на крилото. Вследствие на това крилото се е счупило и е възникнал пожар от изтеклото гориво, тъй като в крилата се намират резервоари с гориво както в повечето самолети.Пътниците в салона в резултат на резкият, внезапен наклон са се изтъркулили -- заради незакопчани колани на някои от тях -- и са получили различен тип контузии. Данните са за 7 човека контузени.Тази сутрин на летище "Шереметиево" в Москва има сериозна авария с "Еърбъс" -- отказал двигател, но пострадали няма.

18 theinstr.

преди 12 години

2 1

Ето и предварителната версия:АКИpress-Фергана (Ош) - Предварительная версия крушения самолета Ту-134, выполнявшего рейс Бишкек-Ош, грубая посадка. Как сообщили АКИpress представители аэропорта города Ош, при касании полосы произошла жесткая посадка, в результате самолет перевернулся, оторвалось правое крыло и шасси.

17 theinstr.

преди 12 години

2 1

Ето ви и малко снимки от произшествието:kg.akipress.org/news:463241

16 коко

преди 12 години

6 2

Ай-ай-яй-По-русски читать не научился,лететь тоже не научился!На някои хора тюбитейките им пречат.Ту -134 за разлика от ту-154 е един от най-надеждните самолети в света с много малък брой катастрофи.Който не вярва,да напише в Google "катастрофи със самолети "и да провери коко-летец

15 do 180

преди 12 години

2 2

Личи си, че разбираш от тези неща.Така е.Мислиш ли обаче,че в някой Ту-134 ще има монтирана HUD работеща съвместно с ILS, която да ползват пилотите...

14 ан

преди 12 години

8 1

ТОВАЕ ГРЕШКА НА КАПИТАНА НА САМОЛЕТА. СЛЕД КАТО НЕЕ ИМАЛ ВИДИМОСТ ЗАЩО Е ЗАПОЧНАЛ КАЦАНЕ? ПРИ ТАКАВА СИТУАЦИЯ КАТАСТРОФИРАХА И ПОЛЯЦИТЕ. САМО ЧЕ ПРИ ТЯХ НЯМАШЕ ОЦЕЛЕЛИ. В ТОЗИ СЛУЧАЙ СА СЕ РАЗМИНАЛИ САМО С РАНЕНИ И УПЛАШЕНИ ДО СМЪРТ ПЪТНИЦИ.

13 dimbul

преди 12 години

12 1

Чиста работа на пилотите - хубаво, че е загинали няма.

12 Анонимен

преди 12 години

10 7

до 11То там, в тоя регион на света и автопилота е къркан.

11 до 9

преди 12 години

6 5

Като бял ден е ясно, че задкормилното устройство е било на градус.

10 До 6

преди 12 години

3 4

Глупости говориш :)

9 БАЧКАТОР

преди 12 години

16 1

Само в машината се вторачвате , а задкормилното устройство също е много важно. Самолета от само себе си ли е излязъл от пистата?

8 .

преди 12 години

2 2

Да де ама в Кригизстан и ТУ-тата подобни технологии са като извънземни технологии и както виждаме стават бели.

7 прасчо

преди 12 години

8 13

За сведение на войнстващите русофили......Ту 134 и Ту 154 около 30% от тях са паднали в жертва.....заедно с хората с тях /бог да ги прости/...Но в тяхна защита бих казал,че Ил-62 е най-сигурния самолет....Но нерде Ямбол,нерде Стамбул....Да сравняваме за Боинг и Еърбъс и руското самолетостроене /особенно последните 20-30 г/ просто не бива..........

6

180

преди 12 години

16 3

Отдавна мина времето, когато самолетите катастрофираха заради лоша видимост. Със съвременните ILS технологии, самолета може да кацне без проблем при абсолютно нулева видимост. Ако летището не разполага с добра система за инструментално приземяване, полетът се пренасочва към друго летище. Просто е.

5 .

преди 12 години

9 21

Поредния руски ковчег.

4 Анонимен

преди 12 години

14 11

Купувайте руски часовници "Ракета" !!! Най-бързите часовници в света !!!

3 Веселин

преди 12 години

24 7

Ама здрави машини са тия, преобърнал се, запалил се и няма жертви! Ако беше някой боинг нямаше да има оцелели...