Христо, когато искаш да свалиш хората от колите, това е обосновано. Освен това, тази отсечка е почти независима, минава само през светофара на Хемус, останалото е отделно от шосето. А и бяха обещали, но се вижда колко им струват обещанията. Популисти :)
Вижте трамвайните трасета и мотрисите в Билбао, Испания - тогава казвайте, че е Шумен и неекологичен транспорт.За съжаление управниците на Дофия се опитаха едно кръгово /Руски паметник/ да направят подобно, но явно и за него не им стига капацитета за подръжка и проектиране. Явно усвояването на средствата в бездънни частни джобове им е приоритет.
Само заради удобството, което създава тунела под НДК от 5те до Хилтън, мога да приема решението...
Само вижте какво става в Младост, след като сготвиха кметицата. Нерези с бетонпомпи вилнеят навсякъде. Явно много си е гледала работата и не е вземала рушвети. Докато виж даскалицата, как гали на еднокнижника макарите, отчита му кашончетата с пари ежеседмично и пей сърце.
Ние тук каквото и да си пишем има едно, вече, принципно положение и то е, че Фандъкова на идните местни избори няма да се кандидатира!!!
За "Спаси София" - единствената уникална отсечка на 6-тицата е от басейна Спартак до Хемус. Цялото останало трасе се покрива от метрото и двата трамвая - 1 и 7. Кому е нужно поддържането на една цяла линия за една спирка?Това е едно от малкото логично обосновани решения на Фандъкова.
няма как да очакваме разумни действия на една учителка от малко градче. Нейното възпитание, образование просто не позволяват да видят развитието на милионен град в перспектива. Още мечтае да превърне София в картофено поле от Самоков. Това че е нагла и проста - това го разбирам. Не разбирам как софиянци доверили своя град на една прозззззта женица , с мозък на ***.
Автобусните линии на Софийския транспорт често се дават на частни фирми. Общината им плаща луди пари а и фирмите не са случайни.Те оперират автобусите и има Далавера за всичко по трасето.За частна фирма да оперира трамвай в София не съм чувал. Но не звучи лукративно. А самото трасе е доста лукративно за автобусна линия;):)
Ако се поитересувате малко повече, щяхте да видите, че там се пуска тролейбус с доста по-добри връзки и маршрут. Бива да се плюе без да се чете ама вашето е *** история.А кои бяха "спаси София", че дават акъл на експертите и на хората в цяла София?3ма гейове събрали се на по бира и решили да освояват пари от опозицията в замяна на гръмки изказвания и непрекъснато очерняне на всичко и всички. Същите тия *** накараха общината да направи бус лента на Малинов, да чакаме по 3 часа...
Бе вие луди ли сте да вервате на Фандъка бре! То фандъка става само фандъци дава! Ааа пардон обещания исках да кажа!
ДРУГАРКО ФАНДАКОВА,АВСТРИЯ(И ДРУГИ ДЪРЖАВИ ИМА) ОБЯВИ 14 000 000 000 ИНВЕСТИЦИИ В РАЗВИТИЕТО НА ЖЕЛЕЗОПЪТНИЯ ТРАНСПОРТ. ДА ПРЕДПОЛОЖИМ ЛИ ЧЕ ТИЯ АВСТРИЙЦИ ХИЧ НЕ ГИ РАЗБИРАТ НЕЩАТА , ЗА РАЗЛИКА ОТ ВАС ?
Има една история за хората в Самоков.Едно време царя ги попитал Железница или Бик искат да имат и те...Влака минава през Вакарел :)Явно им е врадена ненависта към ЖП транспорт
ДРУГАРКО ФАНДАКОВА, ПРЕМАХВАТЕ ТРАНСПОРТНО СРЕДСТВО КОЕТО НЕ ОТДЕЛЯ НИКАКВИ ВРЕДНИ ЕМИСИИ. ТОВА ЛИ СА ВИ РАЗБИРАНИЯТА ЗА ЕКОЛОГИЯ ?????
ще останат в историята на София като едни от най-сериозните и нагли лъжи, изказвани от хора на толкова високи и отговорни позиции- ДОЛУ ГЕРБ
браво на КМЕТИЦАТА - София е европейски град, столица на НАТО-вска България, я не *** на кремълските фашисти ... стига вече със спомени от времето на съветското робство! 3-ти мандат на Фандъкова и 4-ти на Борисов! ДЕРЗАЙТЕ СВОБОДНИ ДЕМОКРАТИ! София е град с хилядолетна история, а не като градчетата из Азиатските степи, обитавани от червени ***!
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Един трамвай по-малко: Релсите се махат – Шестицата замина