Дистанцията зависи от скоростта на движение и от намеренията на шофьора (дали скоро ще изпреварва). Много ясно, че в задръстване където се движиш с по една кола напред на тръгване, не ти трябва дистанция. Дистанция трябва най-вече когато си в по-бързо движеща се колона и най-вече по наклон. А пък при две ленти за движение по магистралите, Ганьото е този който се влачи със 110 в лявата и не пуска колите зад себе си, когато има място да се престрои в дясно.

До MON 74Колко дядовци си виждал на магистралата да пъплят, ти като си се засили. с 200 твоето място не е на магистрала Магистралата не е писта за състезатели ама като няма кой да ти тресне една глоба 20 000 бона и да ти вземе книжката за 5 год ще видиш как ще се научиш.

вчера взех минах дестинацията София-Русе-София. за 645 км точно 11 пъти щяха да ме ударят /броих ги/. нито веднъж не беше заради дистанция - неправилно изпреварване - в насрещното, в завой, неправилна преценка и прочие. единия път даже отнесох среден пръст, защото едно деденце ме засече, тъй като ме изпреварваше на забранено място и изскочи камион пред него.никакви мерки няма да имат полза, само естествен подбор и някои да спрат да раздават СУМПС като лукчета...

Забранете магистралите. Какво си играете на дребно?! Вземете пример от "Край".

До До 25И щом дядото кара с 80 км/ч, не му е мястото на магистралата. Хваща си стария път и си се влачи колкото си иска! Не е нормално на магистралата (малкото хубави участъци) да се движиш с 50км/ч, защото не си уверен в колата или уменията си. Заради това на магистралите има специални правила за движение. Очаквам скоро велосипедистите да протестират за допълнителна велоалея по магистралите, защото пак ще са репресирани! :D :D :D

Закони трябват накъдето и да се обърнат да са в нарушение и да бъдат глобявани да живей милиционерщината и простотията в Байганистан.

Само не разбирам защо търсят мнението на доказани плиткоумници като този на снимката и Дунев....Иначе комплексарската култура на *** е да те настигне на магистралата, докато ти самият изпреварваш, да ти се залепи за бронята и да започне да светка. Това е проява на ниска интелигентност и самочувствие, произтичащи от меките пишшки и малките топки на тези неандерталци, но за съжаление е и предпоставка за ПТП.Да не говорим за комплексарите, които си "разчистват" пътя от 3км, светкайки в несвяст

Забранете присветкането по магистралите. Да светкаш на хора които си спазват правилата за движение а ти искаш да караш с 200-250 щото си гепил едни кинти и си си купил баварец е върховна арогантна простащина.Забранете и копчето на аварииките щото българите решиха че това копче отменя закона за движение по пътищата и си спират и паркират с него където си решат.

Uато тръгнеш да изпреварваш веднага си в нарушение. При изпреварване от 70 метрова дистанция ще се гонят 10-15 минути.

София-Бургас два дена път с тази дистанция.Това някой от бдж-то го е измислил най вероятно.

Сериозен е проблемът с неспазването на дистанция по българските пътища. Има все повече о-л-игофрени с книжки, без елементарна преценка за опасностите. Дистанцията се намалява само когато се готвиш да изпревариш и отпред има видимост, а не да караш така зад някой половин час, в дълга колона. Някой след завоя бутва спирачките заради препятствие и всички се накачулват отзад.

След завоя намаляш и другия не те вижда естествено и наБлижава щото се е засилил и иде куката от храсталака да го глоби кееееф като бърза за майната си какви чакмаци ще им правя. Да живее народната милиция.

За да може да се приложи подобна дистанция на магистралите в България, те трябва от двулентови, да станат шест-седем лентови.

Дали са 15-20 минути и кога са по-големи рисковете?Магистрала Тракия е 360 км. С 140 км/час я минаваш за 2 часа и 34 минути, а с 90 км/час я минаваш за 4 часа, т.е. разликата е почто час и половина. Кога е по-голям риска? Когато си 4 часа в движението и се движиш доста по-бавно от останалите или когато си 2 часа и 34 минути на магистралата и се движиш със скорост бликза до тази на останалите коли? Отговор не чакам. Скорост по-ниска от безопасната за пътя води до повече катастрофи - това се знае

То е измислено в нормалните държави как да се спазва дистанцията. Само че повечето коментиращи явно са пенсионери русофили, които освен Русия друго не знаят.

Пак ще кажа: Няма такава държава - с толкова много корупция, мафия, наглост и беззаконие. Зарлем ни бутат към радикализъм, за съжаление.

Трябва да се връща заема, най-отпред сабахлям рано пущат няколко ушеви цивилни да карат бавно и който не е на 70 метра една яка глоба хак да им е.

Ще правя десен завой в една малка уличка ,ама тясна и с високи бордюри.Отделно от нея ще излиза друг автомобил. Намалям много защото няма как иначе да вляза, без да си пукна гумите в бордюра, а отзад засилени пикльовци яко дънят клаксона,въпреки че съм дал мигач и лявата лента е свободна.Просто класика.

До СократисИди и карай в Германия по магистралата в дясната лента с 80км/ч, да видиш какъв акт ще отнесеш.

По двулентовата козя пътека от Видин до Монтана като се наредят ония колони от тирове с по 50 км/ч и с тая дистанция Видин - София ще се пътува по 5- 6 часа. Тоя закон да си го заврат в тиквените кратуни. А с тия трапове и дупки по пътя няма как да се развие каквато и да била минимална скорост, освен ако не си с танк или БТР