Дъргел на десет-плюс години който едва диша му търсят 15 каймета,абе вие съвсем се побъркахте!
Още малко ви остана да скубете хората с дъртите таралясници,чайниците до две-три години ще залеят Европа с нови автомобили на прилични цени!
Ганняя си е тарикат човек. Кара мерцедес на 20 години, който се чупи през месец, кара го в провинцията да го оправят по-евтино за 300-400 лв, но той е баровец. Пари за нова кола, и то каква да е, няма, но да оправя дрънголника има. Все пак е мерджан. Сутринта 50 човека се наредили на Лидл. Бре, викам си какво са пуснали. Ъглошлайфове и бор машини и Ганяя се наредил. Ще остави 300 лв, но може пък да потрябва, и да го ползва 2-3 пъти у годината. Страшни майстори всичките, ей. Пълнят немската гуша.
13 бона и нагоре за десетгодишен дарак,на тия чавка им е изпила мозъка,и това при положение че можеш да си вземеш чисто нова масовка за около 30 бона!
Безспорният факт е, че в България цените са спекулативни. Има няколко оновни играча, които в картелно споразомение се разбират за цените. Като пример, Кауфланд сравняват цени с конкуренти, но не за да предложат най-ниска цена, а за да следят дали "конкурента" спазва споразумението. Сответно и другите вериги ги правят. Реално полититците в България ползвар това за популистки алабализми да залъгват избирателите си. На всички така е изгодно, освен на обикновеният човек.
Кола само втора ръка от първи собственик след представяне на документация и проверка в регионално представителство за достоверността на документите. Иначе коли Н-та употреба дето никой знае как са карани, поддържани, бити, млатени, ремонтирани, не благодаря те са за наивниците.
Моят бюджет за кола, която се кара в града е 3000лв. Човек ако разбира, може и за 1000лв да си купи кола, която няма да го остави на пътя и няма да се разваля.
Глу.. пако, че ти искаш 2000 на панелката на 60г и няма кой да ти я купи си е твой личен проблем. Ако искаш вдигни още цената на тоя коптор
Вече виждам, че срам няма, само алчност: Сирене кг 55лв, кашкавал кг 100лв, фиатче на 15г 25000лв. После търговците ронят крокодилски сълзи, че бизнеса не върви и фалирали.
До Поцинкована Мутка - ела ходи ти пеш тук, където най-близкият магазин е на 7 км, а ако ти дотрябва нещо извън основна необходимост трябва да минеш 15. На посока. автобуси тук има през целия ден два.Айде да те видим!
Да бе, за тези таралясници над 10 години, няма кой нормален да даде тези пари. Опитват се пак да надиграват хората. Как в Европа не са на тези цени, а само тук. Поредната спекула, както с храните. В чужбина спират да внасят български стоки защото са мн.скъпи. При нас прекупвачите в момента надуват цените.
Ганята все чака да паднат цените я на панелката, че нямал 2000 ойро/квм за Лозенецо, жип мерцедес на 10г с газова му одвял 50% над това което си е представял. Абе едно време нозата била 6ст, как така сега има такива цени! Да идва комунизъма и да прецъфтява от просперитет панелния диспечър с компотите от село.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Високи цени: От 13 000 лв. нагоре за кола над 10 години