Ами продават родните селяци щото с изтърбушен DPF и после залъгване на компютъра от разни гаражни майстори след Юли месец няма еко стикер и ще трябва да си ползват бангиите само за кокошарници. Затова продават, надяват се някои други балъци да клъвнат.
23 сегашните млади още нямат собствени пари, мутрите изподъртяха кои остаха живи и сега гледаш катастрофи 60 годишен с джип, 56 годишен излетял с 200. На запад не случайно се правят по поръчка разни бентлита, точно за старци
Предлагат се повече дизелови, защото хората си седят в хоум офис и не пътуват по 20-50 километра на ден до офиса. Всичко друго написано е наизуст малко. Данъци и еко такси над 150 конски сили 4000? хахахах за 3 литра дизел е 370 на година.
аляли пазара ама цените дори са по-високи отколко преди Ковида.Изключение правят някакви много скъпи коли втора ръка с огромни дизелови двигатели -та тия са пиевтунели.Предполагам че наистиня никой не ги купува.Ама то кво да ти хареса такова хем 60-70 хиляди поне хем му е дошло времето за скъпите ремонти щото почти 10год са му вземали душата по магистралите.Наши се сещате че кротка баба или флегматичен дядо няма да си купи 8 цилиндъра с 400 коня?
Аз пък си купих Мерцедес B200 дизел от Силвър Стар. На 1078 км. Беше като го взех преди 3 месеца.Много съм доволен от малкия мечок.
от цяла Европа в Черно море,новия внос и той тука.После се сърдим на чешкия художник за тоалетната чиния.
Мерцедес дизел 450 коня няма. Не и от 2012г. Осмак-а е 320 коня и след 2011 не се предлага. Друг е въпросът, че кола от Германия на 150к км., на 6г. за 3000 евро, дори не Мерцедес можеш да докараш само след челен удар....
Тази медия за пореден път се оказа поръчкова!!!! Това е платена статия. Преди 2 години притежавах дизелов автомобил и живея в една от страните на Бенелюкс. Еми плащах данък под 100 евро. Айде леко с лъжите, моля. Вярно, че преди близо 2 години я продадох, но за 2 години вдигане 100 кратно? Това само болен мозък някъде може да го роди. Ами поинтересувайте се каква е минималната заплата в Белгия, Холандия, Люксембург. Ами това са 2-3 минимални заплати
Добър си е дизела, когато е изправен и фап-а му е в ред, а не е опериран. Ама тук нали ги махаме, че не били вървели! После ние и децата ни го дишаме, ама то за тоя народ си е екстра!
Много обичам да гавря еко колежките, като ги почна - какво еко си, колата ти е на дизел, после почвам скига с тези самолети през месец, знаеш ли колко замърсяват и т.н., определено сега са по-малко еко.
Епа интереса клати феса! Само не правете грешката да влагате тия пари в стари дизели! Щото това ни чака и нас! Инак то е ясно, че до 10г със сигурност и бензиновите ще спрат ще останат електрички и хибриди! Докато и хибридите не спрат! Последно четох, че до 2037 ще забранят и хобридите в англия! Такъв план имали ората там!
Скоро и тук ще е така. Още 2-3 години и ЕС ще ни глоби за въздуха и ще ни задължи да спрем печките.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Дизелови коли заляха пазара, обявите два пъти повече