Колите у нас се "топят", караме масово над 20-годишни дизели

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

130 Анонимен

преди 5 години

0 1

До 130 наклонения Жълтия кръст няма как да се збърка освен ако не съм на трета водка като теб

129 Анонимен

преди 5 години

12 5

Уж щяхме да настигаме средното ниво за ЕС по брой автомобили, но под мъдрото ръководство на ГЕРБ пак копаеме дъното.

128 Анонимен

преди 5 години

18 1

Хората намаляват , намаляват и колите, логично.Няма да има вечен рекет , защото няма да останат хора.

127 Факт

преди 5 години

9 4

В България на 4 човека се пада по 1 личен автомобил или около 1,8 милиона лични автомобили има в България. Останалите също около 1,8 милиона автомобила са фирмени или служебни. В нормалните държави, личните автомобили са над два пъти повече в сравнение с България при това са доста по-нови.

126 Анонимен

преди 5 години

0 5

До Анонимен130нещо май се бъркаш с такситата.Бъркаш шевролет с хюндай/киа.

125 Анонимен

преди 5 години

6 0

800 електромобилаАко не се лъжа наскоро СПАРК разшириха дейността си и купиха още 150 електрически фолксвагена.

124 Анонимен

преди 5 години

3 0

До 124 ами 10% са от всичките горе долу колкото е дяла и на Тесла в световен мащаб

123 Анонимен

преди 5 години

7 1

Пионките и тъпите журналистчета на 111 то място по свобода от тоя купен вестник няма ли скоро и вие да емигрирате след като първи научавате колко скапано било в бг? Хайде махайте се и оставете българите сами да се оправят, можем и без ваз!!!

122 Анонимен

преди 5 години

7 1

Всяко трето такси е Шавролет ...А и Дачий дал Бог ...Варшава пък нито е ГДР ска нито пък от ссср .въобще кой некадърник е писал статията

121 Анонимен

преди 5 години

8 4

И все пак Порше са повече от Лада което вдъхва надежда ...

120 Анонимен

преди 5 години

8 7

До Ташко Ерменко***А, не бе, ще гласуваме за кривоглавият от Банкя или пък за Лилавият от Драгалевци(от Видин де).Или най-добре да гласуваме за Шкембе-войводата и Друсан Сидеров (дето звездите му говорят и Доган го храни с едни милиони).Ай сиктир и селския ти г..ъз!!!

119 Анонимен

преди 5 години

9 4

До Анонимен 113Ами нали и аз това казвам.За тези 5000 км на година не му трябва кола а магарешки впряг.А и с това килийно образование за какви коли говорим като половината *** не могат обувките да си вържат.

118 Циник

преди 5 години

21 10

Мечтата на българите - да са като другите граждани на Европа .... да имат собствен автомобил...па макар и стар...не е нито "срамна" ... нито лоша. Винаги съм уважавал стремежа на българите - за собствен дом...задоволени деца...и разумно бъдеще.Ако българите имаха доходите на швейцарците - България щеше да е рай.Имахме нещастието да бъдем харизани на пияни руснаци...и мaшите им - овчари...шумкари...парашутисти ..и подводничари...затова днес ще купуваме скрапа на Европа!

117 Анонимен

преди 5 години

2 0

От 800 електромобила, само 76 тесли

116 Байчо ви

преди 5 години

18 6

По нашите пътища новата кола за 6 месеца е станала на дроб сърма. Биалетки, кормилни накрайници са най-малкото което се скапва. А при късмет може и да не спукаш гума в някоя дупка с остри ръбове. Ха карай сега Тесла!

115 Ванката

преди 5 години

9 3

Ще задам леко глупав въпрос към всички умни глави. Уважаеми умници като караме по Комунистически пътища с демократични дупки как човек да купи нова кола, като само в една дупка тази кола може да стане скраб?! Родните ни магистрали а да не говорим за "първокласните" ни пътища ;)

114 Анонимен

преди 5 години

11 9

Тесла били цели 76... ако бяхме нормална държава, щяха да са цели 76,000, а не само цели 76..

113 Щирлиц

преди 5 години

9 8

До Ташко Ерменко***БСП не е изпускала властта от 1944г.

112 Анонимен

преди 5 години

10 1

и повечето от всички коли са в София

111 Анонимен

преди 5 години

33 4

Натоварени извънградски пътища в БГ виждам само по време на големите селски преселения около празници с повече почивни дни, или в летните месеци към морето. В делничен ден по главните пътища е пустош, нищо общо с картинката в Европа. Карането на българина е 3 километра до работа и за бурканите до село.

1 2 3 4 5 9