Изборите за кмет са след година, но другарите нямат търпение.Истината е че протестиращите няма да глозгат кокъла. Ще го оглозгат тези които им дават по 20 лева да правят калабалък пред кметството.
Колко хубави каменни павета извадиха от Софийските улици - къде са те? Очарованието на стара Европа е И в каменните настилки! Защо тази селян дур ка, вместо да ги пренареди, добави и допълни липсващите - ги вади и сменя с *** от некачествен цимент? Особено при криволичещи улици четвъртита плочка не може да замени класическия каменен паваж на старите градове. КЪДЕ са планините от извадени гранитни ПАВЕТА - те са СКЪП материал!?
TRQBVA I BYRZA SMQNA NA KMETA OT DASKALICA DALAVERDJIIKA KMETICA NA KMET SPECIALIST OBRAZOVAN MILEESCHT ZA SOFIQ SOFIQNEC NE SELQNIN
До Отговор 16 Точно така случайно и аз го гледах, но най-много ме впечатли скоростта с която работят и контрола.
До Анонимен 7 Ами ще ти отговоря как се строят магистрали в САЩ. Гледах го по Дискавъри. Валиран трошен камък , 10 см. плача от железобетон и 4 слоя асфалт , всеки с определени свойства. Издържат от 50 до 90г. в зависимост от натоварването.
То да е само Графа... а градинката на Седмичесленици, а преди това градинката на НДК... от грозно по-грозно, но пък за сметка на това скъпо и некачествено!
И на мен не ми харесва, но не обвинявайте само бачкаторите. Доста трудно е с правоъгълни павета да се направи добре извивката на завоя на трамвайната линия. За такива случай би трябвало да се предвидят плочи с подходящ профил, но това е работа на проектанта който иначе много си харесва плочките пред църквата, ако разбира са едно и също лице.
Гербаджийската фирма замита следите. Такива мафиоти не са управлявали досега. Луканов и Костов са като ученички сравнени с тея мафиоти.
На снимка 10 добре се вижда кафявата пръст върху която се редят плочките. Ясно е колко ще издържат преди да се разхлопат: няма пясък или пътна настилка от ситен чакъл, циментова замазка, да не говорим за армировъчна мрежа като по всички качествено направени с голям трафик настилки в Европа и цивилизования свят.Това е вероятно защото няма стандарт и строителя си прави каквото иска. Кой го е грижа да измисля и приема стандарти пък и после да следи спазването им?Не знам как така България е в Европа??
Аз съм на 45 години.За 45 години не бях чувал израза "ремонт на ремонта".В последните 2-3 години управление на ГЕРБ тази фраза постоянно се повтаря.
Цирк... Какво ще стане сега? Изрязват старите павета- всичко прашасва. Няма здрава основа, защото няма капацитет да се направи такава. До линиите няма еластична фуга- при първата зима и лед- край. Помнете ми думите.
Виновни са строителните надзорници. Сега обикновените работници ще работят извънредно без да им се плати, защото някой не ги е контролирал какво правят.
Не знам как е възможно във всички други държави ремонтите (било то магистрален асфалт или павета по улиците) да издържат десетилетия наред а при нас се налага ремонт след първата година.
Зимата очаквам ремонт на този ремонт в подготовка за пролетен ремонт на зимния ремонт. Това всичко естествено преди големият летен ремонт.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Бърза подмяна на "Графа" – грозно паве за хубаво паве. И така!