А пролетта, когато сутринта е 4-5 градуса, а следобяд е 20, какво правим ? Сменяме гуми като стигнем до работа, после сменяме гуми, като се приберем от работа ?

Че то от доста години вече, като си купиш зимни гуми, последните са маркирани M+S т.е. всесезонни. Това че има снежинка в триъгълничето не означава, че са непременно само зимни.

Важното е *** да кара дърто БВМ Х5 и немска кола фолксваген, че е със зимни гуми няма никакво значение! Може да излезе на кръчма ида опука 300 лв за една вечер, ама е патрон, защо да си купи нови гуми след като може и *** втора употреба за по 30-35 лв ( само на 2 години са, нищо, че са на 80 000км) или да си кара със зимните ( пак втора употреба само на 5 години са)Гледам тук пълно с разбирачи по каучука, дано никога не разберат как е спирачния път и какви са качествата на з. гума лете!

Пълни глупости. Жалка комерсиална статия. А видинките какви бяха...

Дайте да изчислим. Гумите имат пробег около 55 000км. За пет зими или пет лета едни зимни или летни гуми не могат да се износят, но гумата губи качества става много твърда и трябва да се махне- т.е. изхвърляме пари. Ако питате производителите на гуми за тях е най-удобно да ни продават 4 комплекта гуми- за всеки сезон , оправдавайки се със структурата на гумите. Аз над 20г. карам със зимни гуми и нямам проблеми.

До АнонименТова, че ти караш със зимни гуми през лятото означава ли, че всички трябва да го правим и че е правилно? Аз пък карам със зимни зимата и с летни лятото и също нямам проблеми - кой е по-прав в тоя случай? Един компл. зимни гуми среден клас 205/55/16 струват 600 лв. Летните в тозиразмер са 400-500. И двата комплекта карат 3 сезона (3 години). Сметката показва около 350 лв .на година за гуми, които са адекватни и подходящи според сезона. На теб колко ти излиза всяка зима новата гума?

До ВеселинАбе след като всеки втори се осигурява на минимална, какво прави в кола. КОЛАТА не е конституционно право. Като нямаш пари, няма да караш. Има 100 вида друг транспорт.

Аз карам постоянно със зимни гуми. Преди всяка зима купувам нови и лятото ги доизносвам. Накрая ги изхвърлям с около три милиметра протектор. По този начин съм изкарал вече над 500 хил. километра без проблеми и така ще си продължавам.

Напишете нещо и за качеството на асфалта.Този,гладкия,дето му се радват при дъжд става на стъкло. Асфалтът трябва да е на едри камъчета,между които се оттича водата.Обаче на мутрите им шумял.

Този не знае ли къде се намира , че взел да рекламира да слагаме правилните гуми- балканецът ако може и на 3 гуми ще кара , само и само дя не се набута.

Абе шампионе всеки 2ри се осигурява на минимална работна заплата -с такива доходи е геройство подържането на МЛСАз съм водач с над милион км опит ако спазват закона и ограниченията ОПАСНОСТ НЯМА

Щом не можете да си позволите АДЕКВАТНИТЕ, за ситуацията гуми, къде сте тръгнали?Някакъв с изпушило БМВ "наказвал" другите на пътя, но няма пари за читави гуми и слага нафта за 10лв в резервоара.По-добре карай малка и евтина кола, но я обслужвай КАЧЕСТВЕНО. Знам, че 90% от Гaньoвците няма да разбрат какво пиша, но какво да се прави!

Мили родни недоучили писачи , ще направите ли разлика : " Царят заповяда да обесят ВСЕКИ ТРЕТИ от пленниците !" и "Царят заповяда да обесят една трета от пленниците !" Ако не , дебата е безсмислен !

Има всесезонни гуми, но не са за Бг, защото тук температурните разлики са доста големи-20 зимата и +40 лятото , а това че на половината от шофьорите им е през оная е широко известно

Карането със зимни гуми през лятото е по-безопасно от карането с летни. Просто много се износват. Който може да си го позволи знае. Друг е въпросът че карани лятото се втвърдяват и са кофти за зимата. Стават " летни". Решението е два комплекта джанти. Така няма монтаж, демонтаж, който също е кофти за гумите.

Абе тоя "шампион" да каже как е да караш с ***, защото с такива хич не спира автомобила. Какво пречи отзад през лятото да са ти зимните гуми. Е, ако караш с 160 по виражите, това е друго. Ако си караш нормално с 90-110 няма проблем.

Разбирач, явно сега е на хранилка на някой вносител на гуми. Скоро ще започне да но убеждава,че трябва да караме пролетта с пролетни гуми а есента със зимни.Иначе е мноооого опасно. А ако може горивото да е ЕКО и ГО да е поне 1000л;в за да има ползла от нея. Да не говорим, че в целият този шум, се включват и журналистите на хранилка, понеже все пак и те хляб ядат, а и салам.А на народа не му пука, взима си шапката и бега извън България, където никой не им дава акъл за глупости.

до Жо:Ех как ще ти го наЖокам!

Кажете му на измисления ШАМПИОН ,че е по-добре със зимни непързалящи се гуми ,отколкото със пластмасови ЛЕТНИ като шейна!

Скоро ни облъчваха застрахователите за ГО, сега гумаджиите, утре вече не знаем кой ще е но е ежедневно с малки почивки. Опасно е господа в този век човек да е безработен, беден, с ниски доходи, полуздрав и пр. та до зимните гуми упряхте. 80% от народа е почти на ръба, ток, вода, храна, лекарства, данъци и пр. По добре със зимна гума през лятата отколкото с летна през зимата.