Добре да дръпнем чертата и да си кажем тежката дума : Авто парка ни е под всякаква критика над 20 годишни автомобили а сме Европредседатели -тъжна картинка. Приеха ни във Евросюза защото им трябваше външна граница със Азия ! Проблемите не се решават като наложиш забрана а като предложиш алтернатива . Ние не сми икономическа сила като Германия за да налагаме директно забрани.

"Ами ние сме просто една изостанала Соц държава с 50-60 млрд БВП. Създайте производства изнасяйте на вън и може би след 50 години ще имаме стандарт."Навън си имат достатъчно производство, и могат да си произведат още 10 пъти повече, и се чудят къде да го продават и изнасят. Не им трябват нови капиталисти да произвеждат и да им внасят и местните хора да остават без работа. Трябват им чистачи и слуги даси внасят и някой да купува за да изнасят.

Се стигна до парите... А под поредната далавера на герберастите пишете мачкай бойко, ще плащаме по-скъпо, само да не са комунистите. И после хленчим, че сме последни. Ще почнете вие да навързвъте нещата все някога, но не ви остава много време.

Човек, като изхвърли нещо на сметището, после не го иска обратно в къщата си.

При Тодор Живков нямахме тоалетна хартия и банани, а днес при ЕС и демокрацията имаме тоалетна хартия и банани и можеме да бегаме на запад.

До Анонимен 83При Тодор Живков в КОРЕКОМ имаше доста хубави неща а останалото си го купувахме от Западна Европа.Кой както се уреди, селчо.

До Които живее в Европа 80Ти наистина си много ***!Първо ще се простираш спрямо възможностите!!Второ като нямаш пари ще вземеш заем.Трето като няма заем има ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ.Четвърто, там където няма градски транспорт има КОЛЕЛО.Пето, ако не можешш да отговориш на нито едно от горните условия отиваш да пасеш оФцете на село от където си!!!П.П. Не всеки е роден да дживее добре.

При Тодор Живков през соца 1 телевизор и много кисело зеле.В магазините само грозни български стоки за грозна руска кола чакаш 20 години . Сега при капитализма в ЕС всяка стая с 50ка лед тв + нет и те и всяко семейство с 2 автомобила. Вече няма грозни български стока, всичко е внос красиви западни стоки магазините пълни като корекоми, пенсионерите меткат пачки от балконите а по празниците народа се метка на яките западни коли по магистралите и прави тапи по границата

Предлагам да въведем капитализъм и от изостанала соц държава какваот сме сега да се превърнем в развита капиталистическа държава, да произвеждаме беемвета и мерцедеси а момичетата на германските работници от Мерцедес и БМВ които ще останат без работа заради нашата продукция да идват да работят легално в България.

Иначе нашите момичета на запад са добри.

Един автомобил втора ръка от класа на Форд Мондео дизел в Европа струва между 4000?и6000?.Справка mobile.de не българските автоборси където 90% колите са купувани от моргите на запад вкарани с автовози след това нагласени. Сега отворковци обяснете на българските квалификацирани кадри като стругари, заварчици, шлосери със заплати от 1000÷1200 лева след като платят сметките си и нахранят семействата си как да спестят за такава кола за кратко време

Ще си купя нова Лада , Евро-6 с газ-бензин и ще ода къде си искам , на пук на германците

Кога ще спрете да се сравнявате с Германия ? Кви им били заплатите, кви им били колите , кви им били пенсиите. ...Ами ние сме просто една изостанала Соц държава с 50-60 млрд БВП. Създайте производства изнасяйте на вън и може би след 50 години ще имаме стандарт. Ако продължавате да спитее и да търсите работа при този и оняя...вечно ще сме така. За да има стандарт трябва да влизат пари от Вън към България. БВП да стане поне 300 млрд.

Карам Опел Вектра от 1990г. с газова уредба и замърсява много по-малко от нов дизел.

То до Европа има самолетни билети и по 20 евро, че се чудя кой ще тръгне с кола на 15-20 год да изгори 400-500 лтр нафта и да се пребива от каране и чакане по граници?? Едни приятели ходиха до Лондон, но взеха нова кола под наем от техен познат с всички там зелени карти, каско и голямо комби за да пътуват удобно. С тяхното градско Клио щеше да е изпитание!

До Бай Иван. Да забранят тежката техника, дизелова , викаш? Точно при тежката техника е най-ефективен дизела, и скоро няма да го забранят.Представяш ли си комбайн в полето на газ, метан или електрическа, как ще се зарежда и обслужва, или Тир, бензинов, с два пъти и повече разход, отколкото на дизел?

Ами ако не можеш да си позволиш кола няма да караш. Колко хора познавам с някакви кошници по 1000 лв... И понякога по 2 по 3. Ко праиме?

Автомобила ми е втора ръка, но е бил добре поддържан, аз също го поддържам. Бенз двг има и газ... Немеца е сменял катализатор преди 30 000 км... Нямам и капка теч на експлоатационни течности... Данъка ми е 250 лв. Та не че нещо... ама...Сутрин съседа пали четвърт вековния пасатор... пуши като запалена гума.. оставя локва масло след себе си и ми се хили.... Комшу... Ако знаеш колко багаж ми побира.. и само 25 кината му е данъка.... Набута се тиии... набута сес таз бангия... Е?

Не може да бъде.Това не е новина.

Кучето скача според тоягата! Но требе да има воля да се върти тоягата... Само че тези у които е тя не им пука за България и народонаселението!Що например не намалят драстично данъците на тези дето карат на LPG и на МЕТАН? И да ги увеличат драстично на "печките"! Воля нема!