Русия ще оспори, ако подпишем с Полша за МиГ-овете

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

100 Анонимен

преди 8 години

4 7

А Русия ще оспори ли новите американски стратегически ядрени ракети, които се подготвят да я посетят в най-най-скоро време?

99 Анонимен

преди 8 години

2 0

До 1 Тъй,тъй Дори да ни излезе ремонта златен.

98

1

преди 8 години

4 6

Знам, че на много хора ще прозвучи старнно но мисля, че в този случай има значение кое е за добро на България а не кой е по - велик Русия или САЩ ! За България определено е по - добре Полша да ремонтира самолетите. Няма как Русия да ремонтира самолетите на България за да може тя да си охранява небето от нея.Или има ?

97 Анонимен

преди 8 години

3 1

До едър капитализТа колко е комисионата на поляците ???????????????

96 Анонимен

преди 8 години

13 2

До ВасилевНаистина ли може човек да се е родил,да живее и работи в България , но да обича САЩ,страна която е употребявала химическо оръжие в особено големи размери вследствие на което са загинали 1,1 милиона души. Страна в която робството е просъществувало 246 год.и където убийството на роб е било ненаказуемо но убийството на куче да . Всичко това приключва чак през 1964 г. след обявяването на Закона за гражданските права.

95 Бранник

преди 8 години

9 1

Не вярвах на ушите си, но преди малко отново чух по БНТ. Поляците дават гаранция от 200 часа работа за двигател. При цена от 1200000 лв. на двигател, всеки самолет има два двигателя. Следователно за всеки летателен час ще плащаме на поляците 120 000 лв. Дано бъркам.

94 Анонимен

преди 8 години

8 0

134 - не си в час - самолетите са РУСКИ само те могат да определят къде да се ремонтират, ако не харесва този факт нека просто купим американски, ама съюзниците не дават самолети без пари, както даваха руснаците едно време!

93 Анонимен

преди 8 години

7 2

Може. Русия е най-великата страна в света.

92 Анонимен

преди 8 години

14 2

Поляците една водка не могат да направят, та камо ли да ремонтират самолет. Ненчев е голям, *** ***.

91 Анонимен

преди 8 години

3 0

До Анонимен 143 А ние да плащаме за този който духа ,кой ни спира? Какво им пука на поляците.

90 Анонимен

преди 8 години

9 2

Добре че всички правителства откакто дойде се постараха да унищожат военната авиация.В началото на демокрацията България имаше около 701 летателни единици, от тях 225 бойни самолета и 165 броя в т.нар. горещ резерв. А сега какво имаме 15 самолета и не можем да ги ремонтираме .Ама ако бяха всичките какви комисионни щяха да падат за ремонтите ??

89 Анонимен

преди 8 години

15 4

Ама разбира сече двигателите трябва да се ремонтират в Полша.В русия завода е държавен и не дава КОМИСИОНА ,а в Полша е на акционери и КОМИСИОНА има. А вие тук си пишете колкото си искате.Това е истината.

88 Анонимен

преди 8 години

17 3

До АнонименКой е врагът на Русия? Шепа национални предатели, които си пълнят джобовете с американски и еврейски пари не са определящи България като враг на Русия.

87 Анонимен

преди 8 години

2 19

До до 135Русия се е загрижила за качественият ремонт на самолети на врага,които ще сеят смърт евентуално на нейна територия.И как ще се получи това качество?Ех тези руснаци и местни рубладжии!

86 до 135

преди 8 години

16 2

Защо тогава ползваме самолети произведени от "врага"? Нещо съюзниците забравиха дори и едно самолетче да подарят на бедна България?

85 Анонимен

преди 8 години

5 17

Русия е враг на НАТО и обратното.Ние сме в НАТО и при врагът не можем да ремонтираме оръжия в случая самолети.ТОЧКА!Спете спокойно деца.

84 Анонимен

преди 8 години

19 1

Като чета някой от пишещите които са на хранилка на"Америка за България " ми идва да ги попитам дали знаят че България си имаше лиценз за ремонт на двигателите наМиГ-29?Кратка статистика за работата на завода до 2012 г.: ремонтирани са 144 самолета на Румъния, Полша, Унгария, Алжир, Ирак, Сирия, Либия и Мали, а също 441 двигателя на Германия, Чехия, Полша, Словакия, Румъния, Унгария, Алжир, Ирак, Сирия, Либия, Нигерия, Малайзия и Етиопия. А сега трябва да ремонтираме в Полша.

83 Анонимен

преди 8 години

13 1

"Русия не е издала на Полша лиценз, нито я е снабдила с актуализирана техническа документация за ремонт на двигателите на МиГ-29". Въпросът е, дали този намерение на българските власти не е нарушаване на европейското законодателство, защото Полша няма лиценз и затова е некомпетентна.

82 ВИКТОР ОРБАН

преди 8 години

12 1

Какво очакваме? Ние им правим сечено, а те ще ни подминават?Трябва да си балък за да го вярваш това. Имаме си много хубава поговорка-"каквото повикало това се обадило". Пак ще договаряме цени за газ, ще трябва да купуваме ядрено гориво и т.н. Има още къде да ни натискат.СТИГА СА СМЕ ГЛЕДАЛИ КЪМ САЩ. ТРЯБВА ДА ВЗИМАМЕ ПРИМЕР ОТ УНГАРИЯ И ВИКТОР ОРБАН.

81 lol

преди 8 години

3 9

"... с оглед традицията на вековно приятелство между Русия и България ..."също така с оглед на тази традицията плащаме и най-високата цена на газ (или сме поне в топ 3 в Европа)

1 2 3 4 5 7