До Анонимен 57Много хубаво че ще прекрати договора. Колкото по-далеч от руските кърлежи толкова по-добре.

До Анонимен 52ПОРЕДНИЯ ОПОРНО ТОЧКОВ1. КОНЦЕПЦИЯТА Е НЕМСКА 1942-44 ТОВА ВСЕКИ ГО ПРИЗНАВА2. Завъртащия се затвор е оригиналното в конструкцията и е дело на КАЛАШНИКОВ. Този затвор е и в основата на феноменалната сигурност и надежност на АК

До БобиБоби ти си гола вода по всички въпроси. Съветвам те да опиташ с порнографските теми може би там ще си по-добър експерт. Изобщо не ти чета глупостите направо ти забивам минуса и продължавам нататък.

До Станой от АхелойА ти виждал ли си немските коли отпреди Втората световна? Поне на филмите? Онези дълги коли с манивелата? По какво приличат на съвременните руски коли? Ако ония са копирали старите коли, кой тогава е разработил новите им? Нали все пак са "откраднали" немската кола през 1945 г, а не в 2005 г? Имаш разминаване във времето с цели 60 години!!!

До Анонимен 46"ЕКСПЕРТЕ" Само за МиГ-29 Рашките са разработили поне 3 различни технологични направления:1. Увеличаване на ресурса2. Корозоустойчивост(морските версии за флотан на Индия и РФ)3. Управляем вектор на тягата все още в прототипен вариант.Освен това да кажа че със същите двигатели летят ФС-1 Китай/Пакистан, ДЖЕЙ-31 СТЕЛТ Китай и ТЕЖАС Индия Влезли в производство или прототипи от последните 3-5 годиниКъде е Полша с руска документация на МиГ-29 от преди поне 10 години...

Сега поляците като модернизират нашите мигове, вътре ще има поставка за бутилка водка Житния, в която да не може да се сложи бутилка Столичная. Да се пукат от яд, гадните руснаци!Общо взето това ще е модернизацията на отличните някога самолети.

До Анонимен 47Французите не си взеха лиценза, французите прекратиха договора, защото наште комунистически умници отидоха да продават Булгарреното в Алжир, който си е бил винаги френски пазар, т.е. грубо нарушиха договора. Пък сега като се замисля за прекратяването на договора със сигурност имат пръст и руското КГБ. Как така България ще произвежда по хубави коли от съветските бракми. Договора беше прекратен през 1969 год а след няколко месеца в България започна вноса на руския фиат Жигулето.

Следиш ли ми мисълта? Руснаците и поляците произвеждаха коли по ЛИЦНЗ на Фиат. Ала поляците мислят да ремонтират самолети нез ЛИЦЕНЗ. Къде го има това в международната практика? Ами нали руснаците ще ги скъсат от процеси, та тези самолети ще ни излязат златни. В буквалния смисъл на думата!За пример. Една китайска фирма произвеждаше копие на БМВ в Китай, като нагло беше копирала външния вид. Ами осъдиха ги за близо милиард долара.

До Анонимен 46И как точно руснаците са откраднали космическата техника примерно? След като бяха десетилетия първи в света? Тоест останалите държави нямаха тази техника за да изпреварят руснаците? ОТ кого я откраднаха русите тогава? От марсианците ли? Или може би съдиш по нас? По крадливия Бай *** съдиш и за руснаците?

До Станой от АхелойМосквича това БМВ от 40-те години. Завода е демонтиран и прекаран в Москва. Вижте къде отидоха БМВ вижте къде отиде Москвича. Това е без апелационен пример за техническата грамотност на руснака.

То и ние произвеждахме Булгаррено през 60-те години, но след като французите си взеха лиценза спряхме да произвеждаме Реното.

Поляците технически са много по-грамотни от руснаците. Руснаците не са измислили нищо със собствените си глави. Всичко което правят е крадено и като конструкция и като технология. Много обичат като направят някакъв неграмотен copy-paste на западен продукт да пишат че това е продукт без аналог в света. Тъпyнгерска нация това са руснаците.

Ейй, значи наште аероплани ще станат добри като полякините. Няма да имат спиране ден и нощ.

До Станой от АхелойА щом трябва да се доизкусурява там където руснак е пипнал, защо по дяволите тогава използваме и ремонтираме тези руски самолети? Не виждам логиката между написаното от теб и използването все още на руски самолети. То навремето руснаците пипнаха и космическите кораби Союз, плюс ракетите за тях. А сега великите американци летят с руските кораби и ракети без да са пипнали нищо по тях, ей тъй на юнашко доверие.

Еее, цензурите, цитирах Чудомир - и него ли редактирате - много "Големи" станахте нещо... "***" е дръглив кон - нищо обидно за никого.

Дереджето на нашата авиация ми напомня една епиграма на Чудомир - "Дорде й дойде таланта, заприлича на ***!".

Усеща се мирисът на войната скоро в Европицата...4-5 годинки макс и до там сме

Господине! Полските водопроводчици станаха прочути в цяла Германия и Британия. Удивиха Запада със своите феноменални способности да поправят водопроводите и тоалетните чинии на немците и ингилизите. Щом умеят да поправят водопроводи какво му е толкова полските водопроводчици да поправят и нашите самолети? Ми то нали в самолета пак има таквоз, маркучи с няква течност, хидравлика? Какво пък толкоз? Все водопроводи е! Що да не ги поправят поляците? Щом могат водопровод, значи могат и самолет!

"Полша не ремонтирала самолети, тя ги модернизирала"...АААА ХА ХА ХАХ АААХАААААА.

Ха-ха, да не стане като с ябълките?! :-D