Един колега още няма книжа (на 23г),казвам му въобще да не си прави труда. Може и да си намери малко по-платена работа, обаче като сметнеш колко заплати ще отидат за кола въобще не е оферта. Викам му намери си някой таксиметър твой човек, ще те вози тънко когато ти се случи и не се занимавай.

Ами аз познавам доста хора, дето карат коли много по-евтини от моя скутер Vespa :))))

КУПИ, ХВЪРЛИ, КУПИ! (2010г.), https://youtube/watch?v=Q76DPW9y_54

До Питам === Как така не знаеш, направо се чудя? :))) Човекът си е купил камион "Белаз 75710". Превозва 450 тона руда и се произвежда в Беларус :))))

Продуктите в повечето случаи, се изработват с цел бърза печалба, а не задоволяване. Затова контролират и процеса на издръжливост. А от там, се разрастват бързо и сметищата по света, по закона на Нютон, че всяко действие си има противодействие! Един огромен остров от пластмаса плава в южните части между Азия и Америка!

Вижте в приборите си у дома, в колко от механично-електрическите предмети за дома и кухнята, имате зъбни колела от пластмаса(!) или свръзка на движещите се и въртящите се части , съставени от комбинация от различен вид материали(метали) с пластмаса!

В някои предмети за дома, се използват и химически вещества при изработката им, достатъчно е да променят комбинацията или количеството на веществата, за да предизвикат разваляне на изделието, след определен период от време.

До Анонимен 50 Къде е тази техника от Белорусия ? Такава не съм виждал да се продава в Европа и у нас.

Изпълнявате квотата на ПОСОЛСТВОТО за атлантическа пропаганда

От години всичкото е брак още от конвейра и е напранено "случайно" след края на гаранцията да даде фира и съответно да почне тормозът със скъпите части, ремонти. Обикнавено това съвпада и с изтичането на лизинга. Демек таман стане твоя и или ужас с части и ремонти, или коша и пак нова, с нов лизинг. Така са точно и премиум марките като Мерцедес, БМВ, Ауди, Порше и т.н. Няма такива вече като супер здравия Мерцедес 124, Ауди 80/100, БМВ от същия период. Всичко е боклукчаво..

До Анонимен 38 Че то почти вече няма малки коли с атмосферни двигатели. Вече им слагат двигателчета от скутер. Какво е това от 1000 кубика да извадиш 150 коня и да очакваме дълговечност. По старите коли без турбо са по добри , но ги забраняват.И връх на всичка са електриките , които ни ги предлагат насилствено.Света отива на затра.

Затова много държави купуват техниката от Белорусия, защото там не поставят такива неща и материали, които се захабяват лесно или електроника, която да контролира процеса на издръжливост, белоруските продукти не само са по-евтини, но са и по качествени, вкл. по-качествени от китайските и по-издръжливи от немските! И в Русия механиката не се прави с цел, след определен период, да се захаби лесно.

Те дори изчисляват, кога и къде точно да ви се развалят машините, колите, като това се случва по различен начин при различния вид машини. И домашните битови прибори ги правят така, като един от най-простите методи е, като се комбинира свръзка метал с пластмаса(които са с различна плътност, еластичност, твърдост, издръжливост и т.н.) и пластмасата се захабява след определен период от време. Затова много държави купуват техниката от Белорусия, защото не поставят такива неща и материали, които се з

Какъв е този роман ? Много дълго бе.Няма да го чета.

Когато писах, че ако искате машините ви да издържат дълго, трябва да си купувате чиста механика(може евентуално и автоматизирани), но без електроника, си мислеха, че говоря празни приказки; също и в много случаи, заместват здравите метали с пластмаса или сплави или комбинация, които са направени така, че да се захабяват лесно или се поставят на места, където се захабяват лесно и се прави умишлено. Гледайте филма "КУПИ, ХВЪРЛИ, КУПИ! (2010г.)" в Тубата!

До 7 И на запад много са си мислели, че няма да стане до виждане на цената на ремонта. При хибрид като нищо може батерията само да ти мине 10000лв плюс труд. Видял си в статията цена на огледало за форд- 3200лв. Опиши една щета 20000лв на кола със стойност 30000 и се сети къде отива. Заради батериите в чужбина вече за лек удар пишат електричките тотал щета и премиите са бая повишени.

Хонда и Тойота го могат до 200к км.

Китайските наистина са за еднократна употреба. Получаваш това за което си платил...

Нали се сещаш че има коли на 300 000км които са много малко бройки произведени с по 6-8 цилиндъра, над 20 клапана струващи по над 50-60 хил лева и нямат нищо общо със една чисто нова стокова кола за 15 000 лева?

Особенно ел.автомобилите - ремонта им е по-скъп от автомобила!