До Анонимен----а въсрастните в Конго какво правят? Роботи? Ами те да вземат кирките. По-добре ли ще са да не копат.
При услоие, че сме 12 пъти по-малко като население, излиза, че имаме 2 пъти повече ел. автомоили на глава от населението.
Не е ли доста лицемерно да подхранваш робството в африканските страни? Където литий, кобалт и никел се добива от деца? Те даже нямат обувки. Имат кирки.----Не ставайте смешни. Коя промишленост в днешно време ще разчита на копаене на руда с кирки и то от деца? Може да има неизгодни за туземната страна договори за извличане на рудата, а може и да са изгодни. Може, а и най-вероятно, не се плаща на туземното население висока заплата за труда им. Но със сигурност добивът е силно механизиран.
И без това са се разсеяли в цял свят и командорат, е поне Бг не ги следва сляпо. Като са толко зелени, да си карат ел. подпалките.
Не е ли доста лицемерно да подхранваш робството в африканските страни? Където литий, кобалт и никел се добива от деца? Те даже нямат обувки. Имат кирки. Неграмотни са и не доживяват и до 20 г. Или пък същото, но пък в мините в Китай? Много екологично - няма що. Тези коли се движат с труповете им за гориво. Ама пък то китайци... с багер да ги ринеш и айде в мините да се тупаме колко сме ЕКО.
Ами пърот е, че масово караме автомобили втора ръка. Второто е, *** самите електрипки са скъпи. Третото е, че зарядната ни мреца не е точно оптимална и доооста скъпа. Пасат комби на дизел ми гори 5.3 на 100, като сме 4 човека и 150 кила багажи. Това са ми 13 лева на 100 км. Ако зареждам нощ о, оокеей. Ама като спра и голямата Teсла ми иска 28 килова, а зарядното иска по лева на киловат... Де мий сметката уе?
Скоро коли с ДВГ няма да се произвеждат, няма да има втора ръка коли, електричката ще струва 100-200 хиляди лева, а таралясник на 20 години ще върви по 30-40 хиляди лева, защото няма да останат много от тях. Колата ще стане лукс само за богати.
Българите днес дори и руска лада или москвич не могат да си позволят, а 20 годишните западни таралясници които карат скоро ще им ги забранят. И дори да не ги забранят, ще има само електрички, а на тях животът им е 6-7 години и след това давай 100 хил лева за нова. И от 2027 г Еврокомисията въвежда нов въглероден данък на бензина, горивата ще скочат драстично. Но за какво ви е скъп бензин, като няма кола, електричките са толкова скъпи, че ще са достъпни за елита, а народа на колела и пеша.
Здравейте. Искам да направя едно предложение. Предложение: предлагам постепенно да се отлажем от газ и нефт и да минем на байкс. Хайде приятели, хайде споделете тука във форума какво мислите за моето предложение?
Въпреки че светът е инвестирал повече от 9,5 трилиона долара във възобновяема енергия през последните две десетилетия, вятърната и слънчевата енергия осигуряват по-малко от 4% от световната енергия, а общото навлизане на електрическите превозни средства е по-малко от 3%.
Германия няма елекртичество. Затвориха всички атомни централи, взривиха Северните потоци, индустията умира, цели отрасли се изнасят от Германия.
"Електрически автомобили" до момента не се произвеждат, произвеждат се безумно скъпи, тежки и смехотворни играчки на батерии, заблу,ждаващо наричани "автомобили".
1987 - статия в списание - много хубава електрическа кола, ама скъпа. 2024 - същото. голяма революция няма шо.
*** - Каква предлагаш ?--- да се радваме или да седнем и да плачем ,че имаме толкова малко ел. коли спрямо Ханса.? Българският народ не го вълнува толкова Ел. колите ако го вълнува една малка част , а милионите които ги вълнува са други проблеми и то много по важни - ниските заплати , несъществуващата здравна система , скъпите лекарства , инфлацията и много други проблеми.
Минимална заплата Германия-1890евро............... Франция-1741,......Испания-1326евро,,,,, Гърция- 850 евро, Литва............... 901евро,Полша 890 евро..... България 471евро..... Ето го отговора
Горките немци са яко облъчени в безумни крайности от пропаганда и това сякаш е естественото им състояние!
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия