Абсолютен професионализъм и адмирации за пилота, пом. пилота и за стюардите на този самолет. Летя редовно повече от 20 год. знам как съм се чувствал в няколко екстремни ситуации, всичко е в ръцете на пилотите и бог. За мен кацането винаги е било най опасното от целия полет. Още веднъж поздравления и добрия завършек на полета.
При излитане и кацане, всичко е в ръцете на пилота, хората са спасени в благодарение на реакцията му. Поклон
Здравейте! Празнувайте- 233 души са живи благодарение на добър самолет, добро обучение, хладнокръвни пилоти и малко късмет. Това са фактите, другото не е важно. Кацането на вода е трудно, само в краен случай. За да се върнат на полосата им трябват 5000 фита-1500 метра височина, от 750 изборът е право напред. Кацането без колесник не с препоръчва нито от Боинг нито от Еърбъс, но изборът им е успещен, кой ще ги съди? А спирането на моторите преди опиране е добър професионализъм, намалява риска от
.....Стига глупости, всеки пилот ще ви каже, че приводняването е много по-трудно и опасно.....еййй поредния дървен философ, той даже самолета сигурно и на автопилот се е приземил. Егати изчадията няколко има тук да пишат, господ ги гледа и ще им прати хабер скоро време....
ми пълно е с видеа как разни пернати се набутват във турбината на двата двигателя, малоумникопрост
първо не е "боинк" а Еарбъс 321, и никакъв мотор не е заорал тъйкато каца в зелен мокър от дъжда царевичак, кусметлии, добър пилот и много късмет
А защо въобще се стигна до такава ситуация? Нещо много зачестиха трагедиите в матушката на нашите русоиди. Особено в сферата на гражданската авиация. Русия е по-зле от повечето африкански държави. аз не бих се качил на руски самолет.
Ако самолета беше боинк при това твърдо кацане и заораване на единият двигтел в земята щеше да се разпадне на съставните си части. А на този самолет дори крилото не се откъсна. Браво на пилотите за професионалното кацане и спасяването на над 200 човека.
Както знаете аз съм абсолютен русофоб но.....................шапка свалям на тези момчета. Неам думи. Евала!
Невероятно приземяване и невероятен късмет! Реално са били изключително ниско и ако не е била тая нива наблизо, просто щеше да е край за всичките 226 души + екипаж. За съжаление, никой не е застрахован от птици, светкавици и други произволни аварии, чест прави на екипажа, че са реагирали хладнокръвно и са успели да спасят всички.
Стига глупости, всеки пилот ще ви каже, че приводняването е много по-трудно и опасно. Освен това ако е толкова лесно да се каца на вода, река Москва е на 1 км встрани, щяха да отидат да се цопнат там. Просто са имали късмет пред тях да има идеална площадка за аварийно приземяване. Гъст царевичак и мека земя.
Паралелът с подвига на Съли е неуместен. Съли действително е извършил геройство, но все пак, колкото и рисково, кацането му е било във вода. А в този случай кацането е в полето, доста по-твърда настилка.
До Поклон...Той е станал адвокат,и дори е работил малко,но се отказал,защото мечтата му била да е пилот.Баща му е бил пилот,и дори са летели заедно още като е бил дете.
Пилотите изобщо не са имали време да мислят, полетът е продължил минута и половина, имали са огромен късмет, че пред тях е била възможно най-удобната площадка за аварийно приземяване. Всичко е въпрос на бон шанс.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Кои са героите, които спасиха 226 души от трагедия в Русия?