Младеж кара кормуване на учебен автомобил произведен преди 30 години с мощност 55 к.с. и тегло 1000 к.г. Издържа изпита и придобива СУМПС. След това има право да управлява лек автомобил с неограничена мощност или т.н. бусове дълга база, които натоварени често са доста над 5 тона. За това, първо учебните автомобили трябва да са съвременни и "В" категория да има подкатегории.
Ако идеята беше на истина да се повишат навиците на младите шофьори, бих я подкрепил, но тук всичко е за пари. Бройката на кандидатите драстично пада и паническото вдигане на цената е опит да се запази заетостта на инструкторите. Запомнете, тази власт НИКОГА не е мислела за населението. Каквото и да прави, всичко е с финансова или корупционна основа.
Аз ще ти кажа. Глоба е само като те хванат първия път. След това отиваш на наказателно дело. Първа присъда пробация, втора условна и после в затвора лежиш и втората и третата присъда. А и кой е казал, че всички трябва да се правят на шофьори? Не е задължително.
Симулатори щели да слагат. Игрички ще си цъкат. На тия мислители НИЕ им плащаме заплатите... Тия отзадни звуци за симулиране на дейност ние ги плащаме. И това особено ще промени поведението по пътищата, нали?
Сега ги учат на скопена учебна кола да карат първа-втора, светофар, спри, тръгни. И после като вземат на тати БМВ то не могат една кола да изпреварят безопасно. Аз съм ЗА да се качи ученика и да кара по магистралата с макс разрешена скорост, да кара по планински път с много завой, да кара примерно по път като прохода на Републиката с тировете, да кара по натоварен първокласен път(София-Варна) за да може да се научи да преценява дистанция, да се учи да изпреварва и т.н.
До Истината в очите Причината е в липса на адекватни пътища за съвременното движение и абсалютно лошо организирано движение в големите градове
Причината за многото жертви на пътя не е в курса за обучение, а е в интелектуалното състояние на българина. Огромната дупка няма как да се запълни с допълнителните часове практика. Комплексите, ниския интелект, липсата на градивни критерии и отговорност убиват психически в ежедневието и за жалост физически на пътя.
Защо ще вдигат цените, никъде не става ясно. Горивото ли ще поскъпне, ще се удължи работното време на иструкторите ли. Невиждам логика да скачат цените толкова много. Можеби е някакъв план за намаляне на шофьрите и увеличаване на колоездачите.
Това нещо със симулаторите го пробваха преди 35-36 години и се отказаха.И сега пак. Само ще се изхарчат едни пари а някой ще се нагуши.И аз карам Боинг 747 на симулатор ама иначе не мога.
До Гледна точкаПо принцип си прав, но много зависи от симулатора и тези, които го експлоатират. Да не стане така, да пускат един прав път и обучаемия да се учи на дистанция и да държи пътя....
А защо ще намаляват теорията? Непознаването на пътните знаци води до много опасни ситуации. А и кадърните инструктори точно в тези часове освен сухата теория предават и разказват много ситуации от опита си, които са полезни и интересни. От една страна не учат физика в училище, от друга ще им намалите и теорията на шоф. курс и то затова вече всеки втори при екстремно спиране се обръща по таван...
Няма по пр ост народ от Българския!Причината за многото катастрофи е карането без книжка а всички си траем кой кара без книжка както и причината да се вдигне Гражданската е 15 братовчеди поискали обезщетение каза го Мента Стоянова от ГЕРБ като причина за вдигане на цената.Да но Българина е смазан и научен да плаща !
Напротив! Кормуват си отлично, със самочувствие и презрение към Вас! Състезатели! Сега, били дрогирани и нямат акъл и правилно възпитание не е проблем. Ще улегнат в някой бил борд. Важно е да се вземат парите!
Снощи гледам по новините,някакво селско инструкторче подскача и недоволства срещу промените и въвеждане на симулатори,като обяснява,че това нямало да доведе до нищо полезно за обучаемите?!Симулатора е много важен, защото може да постави кандидат - шофьорите при най - различни по-сложност и вид изпитания. Но реалното кормуване е много важно.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Повече кормуване, по-малко теория: Шофьорският курс скача с 300 лв.