Отиваш в автокъща на оглед,харесваш някоя,отваряш багажника и там има бaстун,и продавача се обажда:ето,даже стареца си е забравил бастуна вътре...голем смех
Отдавна трябваше да в факт в България, единна система има в цяла Европа, просто Бг не е част от нея - както вече е писано - дайте право на ДЕКРА да оперира в България и всички коли внесени от Германия и Италия ще лъснат с 200,000 км.разлика. Не може в Германия кола на 4 години да е средно на 230,000 а тук всички да са на по 80,000, дори и такива произведени 2005 да са на по 180,000. Българина просто иска да бъде лъган и да си мисли, че е ударил далаверата с малко карана кола от 40и набор.
Това е ясно и на тийнейджърите. Пускаш си една справка за конкретна марка/модел в mobile.de и виждаш километрите. Когато аз търсих видях, че минимумът е 200К. Няма как в БГ колите да са на по 130К. Плашещо е, когато видиш подобни цифри на километраж, имайки предвид, че купуваш 7-8 годишна кола. А колко ще се спазват тези разпоредби, нямам думи. Дори в немско вече има тарикати от български, руски, турски, арабски и т.н. произход, които връщат километражи. За италианците това е национален спорт.
Като нова, карана от пенсионер или самотна майка, първи собственик, без удари, реални километри, сервизна книжка. Повечето от автокъщите имат готови книжки и печати на измислени сервизи в чужбина и си ги правят сами. А внос от Швейцария обикновено означава експорт от Италия в швейцария за 3 месеца и импорт обратно в ЕС - България. Така се замитат следи и се вдига цената с 15-20%
хахаахах Адрейчо, Андрейчо и на маса не си скучен и на политическата сцена също! 2010 това трябваше да стане, и НЕ не са 1/3 от внесените, а над 80% !!! Когато Технотест бяха монопол, и една испанска фирма искаше да влезе на пазара - Кой не разреши! КОЙ??? Дайте правата на ДЕКРА, от 12 до 24 месеца всички МПС-та ще влязат в норма! Да ама НЕ! Декра не плаща на псевдо политици, защото са име. Просто предайте контрола от ДАИ на ДЕКРА и само гледайте! България няма да плати СТОТИНКА!
Българина обича.да го лъжат.Факт.Най вярва на политици и джамбази.Всички знаят,че по автокъщите колите са с върнат километраж.От Пасат 98 до Пасат 2011 все са на 180 000.Над 180 000 рядко има кола по къщите.Купувам миналата година кола на 94000 км-2009 година.Звъня на приятел в представителство да я провери.2014 е била на 124000.Вика ми сега на колко е.Ами викам на 94...голям смях.
Тоя много "разбира" нещата, щом лансирал идея за въвеждане на гаранции включително за колите втора употреба, които са с минимални стойности като начало - половин година и 5000 км, при положение, че по закон правната гаранция е 2 години за нови стоки и стоки втора употреба, като през първите шест месеца след доставката продавачът трябва да докаже, че продуктът не е бил дефектен.. А след изтичането на този период потребителят трябва да докаже, че продуктът е бил дефектен.
Някой питаше защо все разни *** избираме да ни управляват. Радой Ралин го е казал: "Откакто свят светува все мазният отгоре плува"
На някой автомобили по два пъти !!Иначе принципно автотърговците вадят по една шепа хапчета от жапката,рязали дърво пред гаража ,от където взели колата в Австрия,тъкмо изхвърлили патериците на дядото от багажника....
АБЕ ДЕПУТАТЕТЕ ДАЙ ПАРИ ДА СИ КУПЯ НОВА КОЛА А НЕ КАРАМ КОЛА СЪС ПРЕВЪРТЯН КИЛОМЕТРАЖ СТИГА СТЕ ДАВАЛИ АКЪЛИ ПАРИ МИ ДАЙ НЕ АКЪЛ !АНДРЕЙ НОВАКОВ!ПРАТИ МИ ПО БАНКОВА МИ СМЕТКА 2000ЕВРО !?ПЪК ТОГАЗ ЩЕ МИ ДАДЕШ АКЪЛА СИ !??
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
У нас: 1/3 от колите втора ръка с пренавит километраж