С БДЖ през 2023 г.: От София до Пловдив за час

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

5 Анонимен

преди 5 години

10 3

С какво ще се развива тази скорост с допотопните локомотиви и вагони ли. В момента с тези локомотиви и вагони които отдавна са за брак пове4е от 100 км няма как да вдигнат. Ако пък намерят някои локомотив които да развие 160 км то вагоните ще излетят от релсите. Преди да се запо4не да се правят нови колквози им трябват нови влакови композиции. Но за композициите трябва да се бръкнат в джобовете за да се купят а за колковозите ще издоят 1 милиард от овцете и ще си делнат половината.

4 хм....

преди 5 години

13 0

..."С БДЖ през 2023 г.: От София до Пловдив за час"...- Като си знаем що за специалисти има в *** ни, И времето запосещение до свети Петър ще се съкрати многократно....Амин!

3 Анонимен

преди 5 години

13 1

"Така пътуването между София и Пливдов ще се намали до 1 ч. и 15 минути."Къде е това Пливдов, че не го намирам на картата?

2 да през 2300 може

преди 5 години

17 1

2023 е близо този да си запомни думите и да измисля отсега оправдание за фантастиката която ни обяснява.

1 гого

преди 5 години

25 1

хич не ме интересува, Бя не е само Сф и Пловдив. Да си опънат една тел за граница с останалата част и да си правяят на пет етажа магистрали и линии. Какво го грее някой от Севера че всичко се строи само там..