--Ти си луд - брат ))) технически си скаран със самият себе си ) Знаеш че Аудито с механично куатро което не може да се изключи с бутон е много по стабилно от Мерцедеси и БМВ с програми - програмите нямат време за стабилизиране на автомобила-освен ако преди това не са били активирани - Твоето Ауди е най великото спор няма )) Аиде със здраве да си го караш по локвите ) хихихихиих

до 32 Говорим с ФСБ за действителността...има бмв-та и мерцедеси в канавките при дъжд, а няма аудита там при тях. За това говорим.

Какво толкова спорите? Има висока скорост, има аквапланинг.Няма висока скорост, няма аквапланинг.Въпрос на предпочитание да попаднеш в него или не.

Защото приятелю при водният клин (локвата) и когато предните колела са движими ( те са с тягата на двигателя) е по лесно за превъртане понеже сме натиснали газта- а първите колела които попадат в локвата (водният клин) са предните - ( все пак караме напред а не като теб назад ) Това че си харесваш аудито няма нищо лошо - но не си мисли че си безсмъртен или че аудито не може да попадне в такава ситуация ) Знаеш вътрешно че съм прав - но пак спориш )

до 27 ФСБЗащо тогава мой приятелю, казваш че с предното предаване колите са по-склонни на завъртане при аквапланинг, отклокото със задно предаване? Аудито се води с предно, независимо системите, мерцедеса и бмв-то се водят със задно. Защо все мерцедеси и бмв-та виждам в канавките при дъжд на Тракия, а не аудита? *** въпрос пак ти задавам, приятелю. Май нещо ти не искаш да ме разбереш, защото си като коза на мост!

И да кажем така - софтуеарното куатро не може да отреагира по бързо от -- механичното куатро.- аиде лека )) и да караш по локвите докато се научиш )

До 28 Говорим и мислим едно и също - ама ти не си разбрал все още - системите нямат време да отреагират - а при аудито е постоянно зацепено - прав си- и аз това ти говоря от 15 мин - ама ти си свикнал да си спориш )) Едва ли имаш приятели с такъв характер ))

Защото е със задно предаване и при аквапланинг съм с двата крака до там.Нямам уменията нито на Сена, нито на Шумахер, че да карам кола със задно.

до 26ФСБ, нищо не си схванал май...Куатрото на аудито е постоянно зацепено и при 4-те гуми, докато системите X drive na БМВ и 4matic-a на мерцедеса се задействат автоматично при ситуация, но ти вече си се завъртял докато тия системи влязат в действие- тоест изтървали са те за части от секундата и си се завъртял.

При аквапланинг, никакво въртене на волана или натискане на спирачки! Всяка по нова кола е с ел. блокиращ диференциал, дефакто изравнява момента спрямо колелото с най-малко сцепление. Това пречи на дръпването и завъртането, работи и при рязко попадане на лед. Инвестирайте в по нови коли, старите са морги! Гумите също са от огромно значение, аз карам винаги с такива за дъждПри високи скорости и минаване отвъд физическите закони няма спасение!

Защото брачед явно не може да разбереш- аквапланинга може да е частичен - само предницата да се вдигне от така нареченият воден клин -но това е достатъчно да се убиеш - ако е 4х4 ще задържи поне малко колата брачед )

Когато си гений- пилотирането е лесно!Когато си обикновен човек- просто шофирай!

*** отговор- скорост, гуми, настилка, натовареност в колата (колко човека) окачване и да не забравяме че Ауди в повечето си модели е 4х4

Е само това ли, да намалим преди локвата? Много изчерпателно, браво. А тая нали вече се хвалеше с годежен пръстен, ся па в болница. Ходи ги разбери, днеска плаче, утре пее, хептем като жьипcитата.

до 20 Аре кажи ми сега защо не съм виждал при дъжд на магистрала( от 8 години по Тракия пътувам всяка седмица) на участъци с аквапланинг изхвърчало ауди в канавката, а все мерцедеси и бмв-та, брат? Десетки съм виждал ...аудито е с предно другите 2 марки със задно. Що само мерцедеси и бмв-та са в канавките? М?*** въпрос ти задавам.

Аз като карам нормално в града няма аквапланинг на магистралата пак до 120-130 не съм имал проблем, но за наглите пилоти на мазни коли има проблем защото летят с по 200км. и отгоре. Да мрът ,но дано да не повличат невинни с тях.

до 14 Муахахах..автомобилите с предно предаване били по-склонни да се завъртят от тези със задно предаване на аквапланинг? Я пак!Муахахахахаха....

ахахахахха...кво държите здраво волана като на лед и при аквапланинг толкова олеква, че можеш и с един пръст да го въртиш......вместо да стискате волана до деформиране, се съсредоточете и поддържайте еднаква скорост и посока!

--Може в много плитка локва и то с 50-60 км да направите аквапланинг - много зависи каква е настилката отдолу и какви са ви гумите - особенно автомобили с ПРЕДНО ПРЕДАВАНЕ са по склонни за аквапланинг !!!

Никой не казва с каква скорост са се движели. Дали са спазвали ограниченията?