Една част тях _55_62год .са от тези дето имаха акъл,образование , но не се справиха с промените_90_93год.После им хареса,защото имаше златни години за таксиджиите.Изплатиха ипотеки ,ренти са колите и какво ли още не.И ? остаряха.Много се спасиха от глад.Друга чадт от мързел.Сега младите са същите _кой може кой не може такси кара.
По принцип така работи пазарната икономика. Държавата не спуска "нещо" на нищоправци. Намаляват такситата, има голямо търсене увеличават се кинтите има помече работа за остатъка от такситата, става по търсена работа, никъде по света тая работа не я върши местното население, винаги са емигранти. Но тука една камара работници и военни кво да ги правиш, или таксиджии или охрана. А за сега няма криза в сектора, постоянно отказват къси курсове, значи са си навили на масрафа....
КАТО СЕ РАЗВИВАМЕ ЩО ПОЧТИ ВСИЧКО ДЕТО ИМА УМЕНИЯ БЯГА ОТ ТУКА ВЕТо тия пък, дето нямат умения щото не бягат. И те бягат, щото на запад само на социални помощи може да се живее.
А иначе материала показва на тъ..ите гербери КОЛКО МНОГО СЕ РАЗВИВАМЕ И КАКВО ИКОНОМИЧЕСКО ЧУДО СМЕ. Тотална липса на квалифицирани кадри навсякъде. Щом сервитжорки и таксита нямаме /сори ама това е най-долу като умения/ ме кара да задам един въпрос към тия "развитите"..КАТО СЕ РАЗВИВАМЕ ЩО ПОЧТИ ВСИЧКО ДЕТО ИМА УМЕНИЯ БЯГА ОТ ТУКА ВЕ ?!
поредната туъпотия. 1. не е верно, че са основно пенсионери. Пенсионерите по мое наблюдение са 40/100 от всички. 2. Възрастта сама по себе си не е гаранция. Двамата млади пурковци на записа /какво значи тъпата дума младок? Това нещо като братушка ли е?/ на един тренажор могат и да бъдат надминати в реакциите от някой пенсионер?!Просто от няколко месеца такси фирмите яко лобират да отпданат данъците им.
Като намалеят такситата всичко ще се нормализира. Малкото, които останат няма да имат голяма конкуренция и ще имат достатъчно клиенти. А хората трябва да ползват повече градския транспорт.
С тия темпове на развитие на технологиите докато се оплакват ще въведат автономните автомобили без шофер и съвсем ще станат излишни, както много професии станаха излишни с напредването технологиите! Аз лично се качвам на такси около веднъж на три години.
ние клиентите не искаме младоци а хора които не льжат и крадат за мен нямазначение мьж или жена е водача да е чисто да не се пуши и да не се говоринепрекьснато простотия
Критикарите въобще статията четохте ли я?Ще се качите ли в кола управлявана от 75 годишен?А това, че вече в София се усеща липса на таксита вече беше писано, и който си хваща такси в София го знае.
До АнонименГлупости ама има доста голяма доза истина.. писнало ми е от осмърдяни на чесън, ***, пот и цигари шофьори и автомобили.
Добре дошли в България без таксиджии, без лекари, без медицински сестри, без учители, без общи работници.
Принципно водачите трябва да са млади жени и без горнище. Надявам се правителството да се вслуша в искането на медиите
Поредните глупости на автора.Кой нормален клиент на такси ще иска "младок"? Всеки сяда, за да си сдвърши работата възможно най-бързо, но и сигерно. Интересува ме по-скоро опитът на водача, което се предпоставя именно и от това, да не е с жълто около човката. Не желая да ми пуши в колата, да е мръсно и да мирише там, да спазва правилата и да се държи учтиво. Въобще не ме касае възрастта му.
Гадни бачшиши. По голямата част са тъпии селянии. Арогантнии : миризливи : нахални. Имат некво самочувствие се едно са нещо много голямо, а са просто шофьори.
Твърде много са и затова работят без печалба и качеството на услугата страда. Трябва да издават разрешителни за таксиметрови шофьори само след много учене и вземане на изпити. Обаче ще се зароди още едно държавно корупционно звено. патова ситуация.
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Криза в жълто! Таксиджиите застаряват, клиентите искат младоци