Пловдив не е на морето и съответно няма такъв наплив на туристи като във Варна и Бургас, но пък градът е чудесен и има какво да предложи като историческо и културно наследство, скоро ще бъде Европейска столица на културата и в момента се работи по много проекти. Подчертавам - не съм от там, но съм със страхотни впечатления от този град.
Единственият начин китайците да строят нещо е българската държава да им гарантира по някакъв начин, че ще си върнат инвестицията и ще спечелят достатъчно от начинанието. А начинът българската държава да поеме гаранциите е управляващите да получат достатъчно големи рушвети от китайските строители. Ако има сделка бъдете сигурни че ние всички ще а платим - това, което китайците искат плюс комисионните. Така че не се радвайте, че ще се строи - строи ли се... с вашите пари, а печалбата - другаде.
Разрешителните, пич, не ги издава пътното, а правителството, затова е редно Премиерът да се срещне с инвеститорите. На пътното после ще възложат само да премита и да хвърля лугапрез зимата :-D
70км магистрала ,а ще свързва втория и третия град в България (Пловдив е отживелица)Икономически е безумие да не се прави ,но не е в интереса на София.
До Анонимен - за японците и магистралата: Не искахме, а искахме "родното". Ето 25 години по-късно все още няма магистрала.Няма! Обаче е наше, родно!
Хубави идеи, но българинът се е наслушал на думи и обещания. Дано все пак поне нещо от това, което са обсъждали на срещата, стане реалност, би било от полза за страната.
Помните ли след един референдум един лъжец-политик каза за партийните субсидии "не 1 лев, нула лева ще ги направя". Е, излъга. Ама тук лъжата никой за нищо я няма. На този носа му расте всеки път като каже нещо, ама електората нещо не се впечатлява. В друга страна биха го изритали още след първата опашата лъжа.
Никога !Мегаполиса Варна-Бургас ще стане по-голям от София, шопо това никога не би го позволил.
Те китайците и катарците периодично се редуват в интереса си към България... и така вече повече от десетилетие. Явно номера със забаламосването на българина още минава и ще минава занапред. Това българина е много наивно същество. Един такъв като Борисов може да си го лъже когато и както си поиска... с помощта на медиите, де...
Главен изпълнител - напр. Китайска фирма.Подизпълнители - български фирми, материали - от български доставчици.Храни, горива, консумативи - български.Така има хляб за мнооого български работници.Китайците са главен отговорник.
Ние на инвеститори от комунистически Китай копче от панталон няма да дадем а камо ли да строяте магистрала
Малеее тея Китайци не знаят в какво се забъркват. Оставете ги, нали са отворени да видим ще могат ли нещо което при тях за 3 месеца ще го направят тук за 30 години ако успеят евала!!! На 10тия милиард даден за подкупи ще се откажат :)Поне пари имат да папат политиците ни, че гладно останаха.
Турски и Румънски фермери настояват да започнат внос в България на пресен оборски тор(*** от крави)за да започне производството на ,,Тезек,, за отопление през зимата,защото нямаме нито ,,Български поток,, нито ХЪБ ,,*** Балкански.Тора е в найлонови торби-1 лев торбата.Желаещите да се записват до кметовете като посочат и броя торби,които ще вземат.Слама си имаме!
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Китайци искат от Борисов магистралата Варна-Бургас