400 души блокираха влаковете край Карлово

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

57 неоСТАНДАРТ

преди 9 години

40 10

25 години след 1945та виновни за всичко са буржоата - никой не носи персонална отговорност!25 години след 1989та виновни за всичко са ***- никой не носи персонална отговорност!Който не харесва вожда ББ и шефчетата му от голямата братска страна е враг !?!?!Тъжно - НЕОкомунизъм в действие 2015година...с цел ..спиране

56 Анонимен

преди 9 години

40 11

А кой управляваше преди тези 3,5 години? Платените фенове на Позитано забравихте май.

55 до 70

преди 9 години

40 13

Е, кога да обърне внимание, след като платените *** гракнаха срещу него още от втория ден на управлението му ?Кой управляваше 3.5 години преди Орешарски или май забравихте?Но февруари е близо и ще си припомните!

54 Анонимен

преди 9 години

39 16

А защо Мафиотът Орешарски не обърна внимание на железниците вместо да раздава пари на ***, които вече запичнаха да раждат и на 12 г.?

53 Анонимен

преди 9 години

39 16

Коли карат *** да дойдат от село до София и от крайните комплекси в София да отидат на работа на другият й край.Ние, истинските софиянци се движим с метрото - удобно, чисто, евтино и екологочно.

52 до 62

преди 9 години

38 8

Ти пък каво плащаш от джоба си като въобще не плащаш данъци и гледаш винаги да минеш метър по байганьовски.

51 Анонимен

преди 9 години

43 14

Крайно време е Мутрата да вземе да обърне внимание и на железниците, а не само на некачетвените магистрали, които вече започнаха да се рушат. В Германия, Австрия и Холандия можеш да стигнеш влак отвсякъде до всякъде. При това доста по-евтнино и комфортно, отколкото с автобуси и автомобил. Там автомобили карат само ***, турците и българите.

50 Анонимен

преди 9 години

42 19

И аз не искам да плащам цял влак да вози десетина мързеливи клошара, фенове на Волен Сидеров и Станишев.

49 BG

преди 9 години

40 12

До 64 - като коментираш, първо малко проучи нещата щото си станал смешен :))) Първо - в Карлово си имат автобусни линии и то с доста удобно разписание ! Само дето разликата в билетите между влака и автобуса е тройна ! Пътувал съм с влак и автобус от Пловдив до Карлово - с чисто сърце мога да кажа че с влак по принцип може се пътува много по комфортно и удобно + че и е евтино. НО - защо има пътници за автобуса, а няма за влака ?! Неудобни разписания, липса на парно и климатик, ужасно обслужване

48 Анонимен

преди 9 години

39 16

До Анонимен 63 Аз не искам да плащам за губещи линии. Като няма влакове, ще се открие автобусна линия и ще си купуват билети. Карлово е достатъчно голям град, едва ли ще останат без транспорт. Е, няма да е безплатен....

47 Анонимен

преди 9 години

43 16

СДС и ГЕРБ закриха заводите и училищата по селата и населението се спасява в София и чужбина.

46 Анонимен

преди 9 години

40 14

Само дето загубите на БДЖ ги плащаме всички от джоба си. Спокойно може да си пътуват с автобуси.

45 ГЕРБ

преди 9 години

39 9

Досега теглеха заеми и трупаха дългове, но идва края.

44 уроди

преди 9 години

44 13

Днес влаковете, утре междуградския транспорт, после обществения транспорт и накрая закриваме цялата държава. И понеже на никой не му пука за никого, когато затъне сам в *** си и почне да вика за помощ, няма да има кой да дойде. *** *** нещастни!

43 кафа

преди 9 години

43 10

Като вземат някакво решение поне да си го отстояват - закриваме влакове, пускаме влакове; вдигаме пенсионната, не вдигаме пенсионната - ще не седнат да го измислят един път като хората и после да го направят, а не да клякат всеки път като излязат на улицата няколко човека..?

42 Анонимен

преди 9 години

41 10

В европейските страни населението се увеличава, а в България намалява и се концентрира само в София.

41 Анонимен

преди 9 години

44 9

абе стига глупости,в европейските страни и съм била и знам,влаковете са основен транспорт,е не са като нашите стари и грозни,и са много на често...абе няма да ги стигнем хората

40 Анонимен

преди 9 години

36 9

Трябва да направят разписанието по-ефективно и да купят нови локомотиви и вагони, защото няма техника даже и да върнат влаковете. Дълговете на БДЖ към банките също са проблем и може да докарат фалит на банки ако растат още.

39 Teo

преди 9 години

39 21

Значи заради 400 човека всички да плащаме милиони?Я им вдигнете данъците с по 100-200 лв. на месец в Карловско за БДЖ и да си го ползват!

38 citizen

преди 9 години

46 9

Железниците ли са виновни, че пътници няма и че хората предпочитата да не дават пари за билетче, а да бутнат на кондуктора при нужда?Или са виновни, че скапаните българи, като се качът на влак първата им работа е да си напишат името или "*** за левски"?

1 2 3 4