Компанията Volkswagen представи нова топ-версия на модификацията си Golf GTI, която е получила добавка TCR. Хечбекът е оборудван с изключващ се ограничител на максималната скорост и това го прави най-бързият модел на марката, който може да се използва по обществени пътища.
Машината бе показана пред феновете на марката, които ежегодно се събират край австрийското езерево Вьортерзее. Хотхечът е оборудван с 2,0-литров бензинов турбомотор, чиято мощност е 290 к.. и 370 Нм въртящ момент, достъпен при 1600 об/мин. Същият двигател на стандартния Golf GTI развива 230 к.с., а на версия Performance – 245.
Скоростната кутия е 7-степенна роботизирана с два съединителя. Максималната скорост на Volkswagen Golf GTI TCR е ограничена по електронен път на 250 км/ч, но ограничителят може да се премахне и така колата развива 264 км/ч.
Времето за ускорение от 0 до 100 км/ч не се съобщава. Знае се, че в основата на новата версия е състезателната кола от шампионата TCR, при която мощността на задвижващия агрегат е 350 к.с.
Още снимки и информация вижте в AutoMedia.bg
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
Коментари Напиши коментар
11
Gogo
преди 5 годиниХайде перничани, вие сте...
10
mmm,neeeee
преди 5 годиниНяма как нЕкоя тойота да не е по-добра, по- надеждна и да не харчи по- малко :)
9
Димитров
преди 5 годиниСветовният рекорд се държи от 1966 Volvo P1800S. 4 400 000 км. С оригииналният двигател само след две отваряния. Е тва е кола... Иначе модерните коли са много по добри като характеристики от старите, защото толерансите вече са брутални, говорим за стотни от милиметъра, как мислите вадят по 200коня от 1.4 литра, за това и се амортизират толкова бързо, ест не съм сигурен че да гориш 50% повече гориво но да издържаш 5 пъти повече е оферта, за тези 1 млн километра отгоре ще си купил още 2 двигателя.