"Това е добро и дълго чакано решение. Още преди 10 години, когато започнаха този вид нерегламентирани превози. За съжаление, в годините те се разраснаха до застрашителни размери. Това, което се случи във вчерашния ден е завършек на нашата дългогодишна битка. Тя цели да защитим икономиката и хората, които работят на светло", каза председателят на Конфедерацията на автобусните превозвачи Магдалена Милтенова за "Денят ON AIR".
И подчерта, че всеки, който пътува със свои приятели и колеги, решавайки да си поделят разходите за пътуване - нямат причина да се притесняват.
"Говорим за дейност, която се извършва по занятие и генерира приходи. Има изключително много превози, които извършват пътуването на цената на билета, което е сериозен проблем. В последните години се е свил повече от половината. Ако преди 10 години е имало 3000 регистрирани фирми, в момента 1500 са тези, които имат лиценз", коментира още Милтенова пред Bulgaria ON AIR.
Според нея взетото решение е навременно.
"Във време, в което държавата се опитва да спаси автобусния бранш, отделя 30 млн. от хазната и евросредства, не можем да си позволим тези средства да изтичат в нерегламентираните превози. Ситуацията е изключително тежка. И на фона на разрастващата се вълна в момента, ние няма как да се справим, ако не се вземат мерки, при които превозвачите сами да генерират своите приходи, за да посрещат своите разходи", категорична е Магдалена Милтенова.
Тя допълни, че никой не може да прогнозира какви щети ще нанесе настъпващата криза.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
fallback
fallback
fallback
Коментари Напиши коментар
10
Анонимен
преди 3 годиниО, поредните лобистки изпълнения в полза на политици с превозвачески бизнес!Докога ще ни управляват монополи?Гледайте си работата. Няма да стане.Защо само у нас няма Юбер? Споделините пътувания също не можете да забраните.Оставка хрантутници, използвачи и престъпници!
9
Анонимен
преди 3 годиниДа си гледате работата. Мога да ползвам колата си и да возя с нея когото си поискам.Знам, че това удря по интересите на превжзвачите, които си имат своето политическо лоби, но не живеем, само за да храним монополисти.Съдът отменя санкции, наложени от ДАИ, по този повод.Статията е поредната поръчкова, този път от превозвачите.
8
Знае се!
преди 3 години1500 лицензирани фирми - събирали са по списък, по 3000 лева от фирма, към 4-5 милиона - от тях 2 милиона за депутатката, лично, на ръка, в брой са и напълнили гушата за да внесе закона , а останалите за приносителя да и предаде парите. Ей така се правят закони в България. Измамниците от транспорта карат на 200% печалба и ако случайно печалбата им падне реват, че им отнемат пътниците. Ето защо трябва да се премахне лицензионния режим и тогава ще настъпят пазарни отношения, цената ще падне.