Проблемът на пътя е комплексен

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползванеВашето мнение

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

29 Анонимен

преди 4 години

1 0

Проблемът може да е комплексен, ама Мето Шоферчето изобщо не е такъв. По-некомплексен не би могъл да бъде.

28 Анонимен

преди 4 години

0 1

Mvr i kat ne sa vinovni za bg katastrofite. Vinovni za katastrofite v rbg sa ekoministerstvoto, culturnoto ministerstvo, sadebnoto ministerstvo, sportnoto ministerstvo i ministerstvoto na bavnoto ikonomichesko transpirtno razvitie...stroitelnoto ministerstvo i bez drugo e samo za podpravka...nesto kato magdanoz...

27 Анонимен

преди 4 години

0 1

Za koi vazdushen pat dumash bre Mladencho? Ne si li plastat vazdushnite taksi tea samoletni kompaniki?!

26 Анонимен

преди 4 години

0 0

Patiat ne e problem. Patiat e vazmojnost.

25 Анонимен

преди 4 години

7 0

Младене Младене комплекс си ти ***. Цяла Европа е окай само у нас много било комплексно на пътя. Ай стига лъжете вече се уливате, държава с по малко от 6 млн но за сметка на това в челните места с мафия. Комплекен си Младенееее, много си комплексен

24 Анонимен

преди 4 години

1 0

Jivotat vseki den e razlichen, promenite v jivota iziskvat i barzi udobni promeni v patnite mreji na rbg...tuk stroej, tam sanirane, tuk gazovo parno, tam asfaltirane ili patno razshirenie, tuk detska gradinka, tam nov krematorium, tuk kariera, tam cementov zavod, tuk asfaltova baza, tam kantar za tirove, tuk mitnica, tam nov most, tuk feriboot, gledka airport...vseki den nova patna kroika i novi patni toaleti iska moderna RBG, etajni parkingi, detelinki, liftove do Kavala, metro v kula Snejanka

23 Анонимен

преди 4 години

1 0

Gospodin Marinov, kolko leva ot patni globi sabrahte po kalendarni dni ot 1 ianuari do sega prez 2019 godina? Kade sa tezi bg levcheta, lavove i lavici, koi gi gushka i gali, koi gi broi, koi gi otkluchva i zakluchva, koga, koi gi harchi, za kakvo polezno nesto otuvat, poluchava li ejednevna informaciika na svetlinni elektricheski reklamni tabla po bg shosetata bg narod suveren za tesi malki aritmetichni deistvia i chisla s natrupvane bg narod suveren i gospodar na rbg?! Po vseko bg kmetstvo?!

22 Анонимен

преди 4 години

7 0

Проблема е, шофьора на Маджо ! И последствията от това .

21 Анонимен

преди 4 години

1 0

Uvajaemi gospodin ministar Marinov, a Vie dopitvate li se do bg narod suveren, kakvi nujdi, jelania ima, koia patechka, koe patche e polezno i priatno za nego?! Koga, kolko pati, koe vreme, kade, koi...i posle, kato chuete otgovorite na svoia narod rabotodatel, izpalniavate li negovite jelania? Kak? Bg patistata sa za vsichki hora v rbg, kakto za slabite hora i vozila, taka i za silnite hora i vozila, kakto za bg narod, taka i za kolonizatorite i drugite investitori, migranti i turisti.

20 Анонимен

преди 4 години

7 2

Проблема на България са българите,другари,вие сте НЕСПАСЯЕМИ

19 Коки

преди 4 години

8 0

В момента има 12 служби, които отговарят за движението по пътищата. Сега ще се прави 13. Докато не се промени манталитета и 50 служби да направят няма да се промени нищо. Не може в пътна полиция, иа аа, апи и подобните им служби да има такава корупция и да очакваме резултати. Ако ще и още 20 служби да открие тази мутра.

18 Анонимен

преди 4 години

1 0

Mvr ministarat ne e nujno kato fenerche da sveti i dava nonstop samo svoite mnenia...kade sa drugite 70 000 personi ot tova ministerstvo? Pokajete na razni profesionalni niva tehen workshop, kakvi inovacii i kakvo polojitelno demokratichno spravedlivo razvitie praviat v polza na vsichki uchastnici v dvijenieto v rbg...slabite i silnite mobility...i kak si sastrudnichat s obstinskite saveti, pojarni slujbi, civilna zastita, zapasniacite, lovdjiite, gorskite, polskite pazachi i kmetstvata?

17 а

преди 4 години

6 1

две неща - камери навсякъде и задължително осъвременяване на пътната маркировка - безумно е да сложиш ограничение 40 километра на отсечка, на която от поне 30 години всички коли карат с (поне) 60 без проблеми.

16 Анонимен

преди 4 години

5 0

Проблема на пътя е, че е път.Из мемоарите на илиенскимету.

15 1989

преди 4 години

10 0

Пак ще се правят някакви комитети, комисии, центрове, щабове и пр. простотии, за да се имитира дейност и да се отчитат "резултати". 2019 = 1989

14 Веган!

преди 4 години

7 0

"Проблемът на пътя е комплексен"Сиреч шАфьорите сте комплексари!

13 Не е единствен,

преди 4 години

3 0

Щом нарушиш правилата губиш право да играеш.Решаваме въпроса и вдигаме заплатите.

12 Анонимен

преди 4 години

2 0

Така е,водата е мокра.

11 Анонимен

преди 4 години

8 0

Ама как така бе нали караме на фарове нали те щяха да ни спасяват мизерния животец. Нали така ни зомбирахте доста време. Запали Фар Спаси Мизерен Животец. Май никой от племето не се усети защо запалиха фаровете, а и как да се сетят когато спят непробуден мъртвешки сън. Мъртвеца е никой няма собствено мнение и всеки може да го подхвърля натам насам. Но пък за сметка на фаровете едни Мутри станаха милиардери. Техни са крушчиците, Акумулаторчетата, Алтернаторчетата, от които зависи живота на колата

10 Гост

преди 4 години

9 0

"Изнесено заседание", т.е. на маса и на чашка. Така се решават проблемите.