Човекът и машината си сътрудничат все по-тясно. Автономни системи стават част от персонала. От тази промяна могат да спечелят в еднаква степен и фирмите, и служителите – ако бъдат заложени правилните основи.

Тази прогноза правят анализаторите на Siemens AG.

Изкуственият интелект

Промишлени роботи се придвижват свободно из производственото хале и работят ръка за ръка със своите колеги - хората. Благодарение на многобройни сензори и високо развит изкуствен интелект те вече не са само механични общи работници. Вместо това автономните системи реагират гъвкаво на околната среда и могат например да разпознаят кога човекът срещу тях се уморява. Тогава те адаптират съвместния темп на работа така, че колегата им да не се претоварва.

Добре дошли в света на труда на бъдещето, което съвсем не е толкова далечно. Първите емпатични роботи вече са реалност, както и интелигентният софтуер, който пише автоматично спортни новини, или автомобилите, които се движат през трафика без водач. С други думи, машини и IТ системи завладяват като колеги и помощници нашия личен и професионален живот. И това има последици.

Дигиталната трансформация променя пазара на труда

Въпреки че много детайли все още са неясни, едно е сигурно. Дигиталната промяна ще преобрази трудовия пазар.

За нискоквалифицирани работни места с голям дял повтарящи се действия скоро вече ще са на разположение автономни системи, които да поемат тези дейности поне частично. Затова много експерти очакват, че нуждите от човешки труд в хода на дигиталната трансформация ще се променят по кардинален начин. Професии с редовно повтарящи се ръчни действия в бъдеще биха могли да отпаднат.

Според изследване на ING DiBa почти 60% от германските работни места са застрашени от увеличаващото се използване на нови технологии. Особено силно засегнати – 86%, са секретари, следвани от общи работници – 85%, както и механици, водачи на превозни средства и оператори на машини - 69%.

Подобни очаквания има McKinsey за онези дейности в САЩ, които изискват само средна квалификация - преди всичко в офиса, в продажбите или в производството.

Очаква се в периода от 2015 г. до 2025 г. между 10 и 15% от всички работни места да изчезнат. Това е много по-сериозен обрат, отколкото за десетилетията преди това, през които ,като следствие от автоматизацията, са отпаднали едва между 4 и 9% от работните места.

При това дигиталната трансформация не обхваща всички браншове едновременно. Според анализ на консултантската компания Roland Berger информационните и комуникационните технологии (ИКТ) в Европа ще увеличат дела си в създаването на брутния продукт най-напред в автомобилната индустрия и в логистиката и ще доведат до основополагащи промени в предприятията. Във „втора вълна” след това попадат машиностроенето и изграждането на съоръжения, електроиндустрията, медицинската техника и енергетиката. По-малко драматично и със значително закъснение след тях се присъединяват химическата индустрия, както и секторът на въздухоплаването и космическите полети.

Навлизането на автономни системи в трудовите процеси е предпоставка за оптимизъм в предприятията, тъй като изследователи и ръководители очакват нарастване на ефективността.

В Масачузетския технологичен институт (MIT) например са изчислили, че времето на бездействие на работниците ще се намали с 85% вследствие на сътрудничеството с роботи.

Повишаване на ефективността в милиарди предсказват също експерти на World Economic Forum – например, ако в бъдеще по пътищата пътуват колони от автономни товарни МПС. Тази перспектива вероятно не радва толкова шофьорите на камиони, чиито работни места биха могли да бъдат загубени поне отчасти заради това. Само в САЩ например те наброяват 3,5 милиона души. 

Какви ще са новите професии и какво изисква новото образование вижте в продължението на материала в Investor.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase