От началото на следващата седмица се въвеждат промени в теоретичния изпит за кандидат-водачите.

Новото в теоретичната част на изпитите са интерактивни видеоклипове, които ще показват реални ситуации на пътя. На бъдещите шофьори ще бъдат задавани въпроси, свързани с видеата.

С тях ще се оценява умението на бъдещите шофьори да предвиждат опасностите на пътя и бързата им преценка в конкретни ситуации. Предвиждат се и промени в практическия формат на изпита. В момента се подготвя въвеждането на нова система, която електронно и на случаен принцип ще определя маршрута на всеки практически изпит непосредствено преди началото му.

Според експерти нововъведениятат имат голям смисъл и ще улеснят процеса. А така ще се намали и субективният фактор. Kрасимир Георгиев, председател на Aсоциацията за квалификация на автомобилисти в България, смята, че ограничението от 30 км/ч е популистка идея. "Преди това трябва да се овладее безразборното паркиране, да се оправят неправилните знаци, а също и да се премахнат контейнерите от пътните платна. Само с ограничаване на скоростта няма да се подобри цялостно пътната обстановка", заяви той пред Нова Нюз.

От своя страна Aлекси Kесяков, бивш шеф на Пътна полиция, сподели, че "Зона 30" има в по-голямата част от Европа, а причината е, че 30 км/ч е граничната скорост. Пътната инфраструктура трябва да обича хората", посочи той.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

• нови
• шофьори
• изпити

Oще от Страната

И замириса на море: Курортите готови за лятото, Несебър открива сезона утре

17:30 58

До 31 градуса скачат температурите след 25 май, дотогава - дъжд и студ

15:25 11

Задържаха банда за измами при ремонти на покриви във Варна и Габрово

14:45 11