Магистралата е необходима не само за да намалеят смъртните случаи, а и за да може трафика да заобиколи Русе и директно да се свърже с Дунав Мост 2. Мястото е такова, че може би 30-40% от промишлеността на Русе е изнесена отвъд Дунав Мост и почти няма как да се мине по заобиколни пътища. То има, ама се губят да кажем 15 км и 20 минути. Затова не се ослушвайте, а почвайте мосове и магистрали. Скоро Зеленски няма да се предаде!

Цялата тая простотия стана заради маршрутите на турските тирове, които вече не ползват Черно Море. Отделно че се напълни и с украински цистерни, дето правят някакви си далавери, без митничари, без дявол. И не само украински, но и бургаски цистерни често се срещат, вероятно на Лукойл. Също така се напълни и с молдовски тирове, които явно преди са позлвали други маршрути. Както се очертава да блокираме Русия години, то няма как да не се върнем на поне още 3 моста над Дунав, магистрала Русе-Търнов

Така е от минимум 2 месеца_опашки средно 10 км. Има дни, когато опашката отива на 20 км и последните дни са точно от тия. Оня ден се карах с началника, дето само иска производство, но не отчита, че аз губя по 3 часа работно време на седмица. Казва ми, да съм тръгвал по-рано за работа. В колко да тръгвам, 4 часа посред нощите?Вместо само да искат, да се хванат в ръце, да бягат да протестират в общината, а общината в мин. съвет. КАто не се вземат мерки затваряте пътя и това е! Не само да ми искате