7 жертви, 29 ранени, над 1000 евакуирани. Това е равносметката след трагедията в шуменското село Хитрино.
Все още не започнала операцията по окончателното обезвреждане на опасните цистерни. Премиерът в оставка Бойко Борисов каза вчера, че това ще се случи между 7 и 9 часа сутринта. Общо цистерните са 26 - 3 са пълни с пропан-бутан, 20 с пропилен, 3 са празни.
Екипът на Bulgaria ON AIR бе единственият, който успя да влезе на територията на гарата в Хитрино. Репортер на телевизията разказа, че през цялата нощ екипите са били ангажирани с работа по цистерните, като основно са обсипвали с вода цистерните, за да може да не се получат повторни взривове.
Подобни операции се правят само в светлите часове на деня, обяви вчера Бойко Борисов.
Огромно количество пожарникари работят по обледяването на цистерните, съобщи репортерът на Bulgaria ON AIR.
През днешния ден екипите ще работят основно по обезопасяването им и изкарването на газта от тях.
В Хитрино са докарани цистерните, в които трябва да бъде прехвърлен газът, който се намира във влаковата композиция, след което ще започне и обезопасяването на вече празните цистерни.
Добрата новина е, че към момента няма данни за безследно изчезнали хора.
Започна заседанието на кризисния щаб, който ще разследва влаковия инцидент в селото.
Хитрино е напълно празно, няма нито един жител. Огромен периметър от пространство около населеното място е отцепен. Престоят в него в забранен. Изключително засилено е полицейско присъствие.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
Коментари Напиши коментар
10
Анонимен
преди 7 годиниОня ден буквално се говореше за решение на Европейския Съюз до 2020 година да променят законите така щото във всички страни членки, например в България да могат да действат много чужди ж.п. оператори с което се надяват да подобрят качеството на железопътния транспорт.И в тази връзка се каза че в най-окаяно състояние е железопътния транспорт в България.Е, как да приема твърденията на прокуратурата различни от лошата, окаяна ж.п. инфраструктура? Някак си не им хващам вяра, дори да са прави.
9
Анонимен
преди 7 годиниТе релсите от преди 100 години и после се чудим как стават тези бедствия.Трябва да има проверка на всички релси и подмяна на старите.
8
ХА-ХА-ХА !
преди 7 годиниТова не е обикновено транспортно произшествие. Тук има нещо повече !Някъде четох, че фирмата превозвач е собственост на Цеко Минев и е регистрирана като офшорка в Кипър.Тиквата някак гузно мълчи по този въпрос.Той, който винаги гледа да хвърли вината върху другите сега и дума не издумва против фирмата превозвач.Прогнозирам, че накрая машинистът ще излезе виновен за всичко. Той ще опере пешкира. Животът му ще стане кошмар. Ще му се иска да не е оцелял изобщо !България е мафиотска държава !