Камери, които засичат средна скорост, могат да спасят шофьорите, които преминават през трите тунела на Витиня, съобщиха вчера от КАТ. Засега се предвижда те да бъдат 12.
Такъв проект има и се осъществява от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ), а самите снимащи устройства трябва да се купят от МВР, пише в. "Труд".
Планът е на входа и на изхода на тунелите да се монтират арки. Такива вече има, но само с камери на АПИ за наблюдение на трафика. По 4 камери на МВР трябва да бъдат насочени към всеки от 3-те тунела. Когато даден автомобил премине за определено време през отсечката от едната камера до другата, компютър ще определи каква е скоростта му. В случай че е надвишил с над 10 км/ч разрешените 80 км/ч, ще бъде издаван електронен фиш.
Подобна видеосистема вече работи на един от тунелите на магистрала "Люлин" и засича по около 900 коли в нарушение седмично.
Вчера пътни ченгета обясниха неофициално, че е планирано камерите за средна скорост да се купят с пари от фонд "Пътна безопасност", но най-вероятно през 2016 г. Проблемът е, че сумата не е само за устройства, а и за команден компютърен център, в който да се получават данните и от 25-те стационарни радара в страната.
Към центъра могат да се свържат и светлинни табла, които на входовете на тунелите да показват на шофьорите с каква скорост се движат в момента и да ги предупреждават, ако е по-висока. При мъгла, заледявания и задръствания на таблата ще излизат надписи за конкретната опасност.
При катастрофа в тунела ще се включват аларми в компютърния център и операторите ще изпращат спасителни екипи на Спешна помощ и пожарната.
Несъобразена скорост и неспазване на дистанция - това са двете основни причини за сблъсъка в четвъртък, гласи основната версия на разследващите. Вчера шефът на КАТ Бойко Рановски каза, че заради множество сигнали разследващите ще проверяват и вероятността в тунела да е имало разлята нафта или масло.
Засега се смята, че горивото е изтекло след сблъсъка на първите коли и е попречило на следващите да спрат безопасно дори и с ниска скорост. По разказа на очевидци на изхода на тунела е имало гъста мъгла.
При наближаване му микробус е намалил рязко, а в задницата му се забил ТИР, който застанал напряко на тунела.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
Коментари Напиши коментар
9
Петър
преди 8 годиниБлагодарен съм на <a href="roadhelp.net">Пътна Помощ</a> RoadHelp, че ми помогнаха в този момент...
8
анонимен
преди 8 годиниза мен причините саобразование скорост дистанциятова за разлята течност е измишльотина
7
Анонимен
преди 8 годиниКакви камери бе?Тези тунели са за основен ремонт!!!Вървете в Албания да видите как им изглеждат тунелите та дано поне малко потънете в срама!Вътре е светло,вентилация през 200,лед навигационно осветление по бордюрите и отстрани,информационни табели мигат в целия тунел,примерно при мъгла.Имаш чувството,че караш по самолетна писта,а в Бг в черна дупка.Кога ще престанете да обвинявате само хората и ще запретенете ръкави,мислейки за сигурността ни на първо място???????