Нарушения при строителството на автомагистрала "Тракия" откри внезапната проверка днес на министър Лиляна Павлова, която дойде на инспекцията с подвижна лаборатория.

Някои от пробите показват промени в стандартите и те трябва да бъдат коригирани за сметка на изпълнителя.

Циментова стабилизация от близо километър на пътя ще бъде премахната и положена отново заради некачествено изпълнение.

Павлова не прие и изпълнението на бордюрите, те също ще трябва да бъдат направени наново.

Инспекцията й откри и вълнообразни участъци по магистралата. Пътният възел на Нова Загора е слегнал и ще трябва да бъде преработен и възстановен.

Подходите към надлеза над автомагистрала "Тракия" при Нова Загора са били пропаднали, защото насипът не е бил уплътнен, и отново ще трябва да бъде преправен.

Министър Павлова заяви, че предпочита да направи компромис с времето за изпълнение, но не и с качеството. Тя уточни, че е по-добре забележките да бъдат направени сега, по време на проверките и строителството, вместо като се приеме обекта.

По време на проверката тя показа и мостри на мрежите за птици, които ще се монтират. По думите й мрежата е без аналог в световната практика.

Те са със специални цветове, за да отблъскват птиците, а и за да се предотврати преминаването им през трасето на магистралата.

Притесненията на Павлова идвали от това дали въпросните мрежи няма да пречат на снегопочистването. По нейни думи те са ситни и ще се запълнят със сняг през зимата.

"Ние сме изключително притеснени какво ще се случи като замръзне, като тръгне да пада, ако натежи", обясни министърът.

След пускането на "Тракия" пътят от Стара Загора до Бургас ще бъде скъсен с 40 км, а времето за пътуване при спазване на разрешената скорост ще бъде намалено с повече от един час, заяви председателят на УС на агенцията "Пътна инфраструктура" Лазар Лазаров.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

• магистрала Тракия
• Лиляна Павлова